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いや～



さすがに舵角センサーは行き過ぎな気がします(^_^;)



この車輌は足廻りがダメな状態で小細工と言うか『真っ直ぐ走る様に！！』調整してありましたっ(笑)



ハンドルが真っ直ぐにならん！∑(ﾟДﾟ)



どうしましょっ！(´⊙ω⊙`)



と言う事にあれこれ付き合わせてしまった皆さん！！（汗）



こう言う事であります！！



センサーは間違いなくセンターです(笑)



多分そのセンターだとハンドルが真っ直ぐにならなかったのでしょうｗｗｗ


何が言いたいかって言うと



ステアリング外して2山位左にはめ直せばあら不思議～！！(´⊙ω⊙`)



真っ直ぐになっちゃった(笑)



であります(笑)



走行中警告が点滅したのはステアリングがセンターでない為舵角センサーが反応したと思われます(^^;)



そりゃ足廻りちゃんと直せば小細工してればそうなりますってσ(^_^;)


いくら調整してもおかしな訳であります(笑)



明日直します( ^ω^ )

最近良く拾うエラーなのですがこの車輌はベルトで回すウォーターポンプとオプション的に冷却効率を上げる為の電動ポンプが付いている様ですがその電動ポンプエラーでございます(^_^;)



何がどうだか良くわからないのでobd2診断機でお馴染みbimmerのサイトbimmerリンクで探すとかなり同じ症例(海外ユーザーも含め)がありました（汗）



同じエラーが出たと言う方がいてエラーについてのアンサーがあったのですが『エラーが出たまま部品を交換しなくても問題ない』との事でしたがそれを見て



えぇっ！？∑(ﾟДﾟ)



交換しなくていいの！？(´⊙ω⊙`)



と言う案配であります（汗）



海外＆何処の誰が話しているか不明なので判断が難しい案配であります(^_^;)



しばらくカプラー抜いてほかっておいてカプラー付けたら復帰しないかなー？なんて甘ったれた事を考えております(笑)



ものは試しでやってみようかなー♪

仕事が終わりあまりにも汚れているので水＆手洗いでキレイにしました(^-^)



山ってすぐ汚れるんすよ(ｰ ｰ;)



風が吹くと埃かぶってます(^^;)



更に道路は白煙ストリートがあったりで凄いです(^_^;)



と言うか洗ってから１時間放置位で被っている事が多いです（汗）



で(^_^;)



実家はと言うと海まで100mないので潮風で真っ白になります( ；´Д｀)


スカイライン乗ってる頃は3日に一度洗車機かけてました（汗）



ダーク系の濃色車はヤバいですね(^^;)



山と海で両極端であります(´⊙ω⊙`)

いや～



やはりセンサー系は部品高いすね～（汗）



ヤフオクやAmazonを少々徘徊してました(^_^;)



あとはハンドル廻りの仕組みを調べていたのですがどうやらこのE90シリーズはパドルシフトが組める様です(´⊙ω⊙`)！



パドルのパーツ等は不明ですが配線が来てるみたいであります♪



分解時に配線が来てるか見てみます(^-^)



個人的にはパドルよりシフトレバーの方が操作感があり好きですが興味はあります( ^ω^ )

調べたところどうも此奴が悪さをしているっぽいです（汗）





警告灯は点灯しないのではなく点滅したりしているのはABS(タイヤの回転差等)それに関して＆アクティブスタビリティコントロールから＝足廻りの不具合からによるものだとばかり思っていたのですがこのセンサーが経年の汚れからによる不具合があるようです(^_^;)



まだ足廻りが換えてない頃凹凸路面を走ると警告灯が点灯→タイヤの回転差で点灯しているかと思いきや車の向きが変わろうとしていたので点灯(正常です)していたので現在はほとんど点灯しません(^_^;)



そもそもABSは警告灯あるし( ；´Д｀)



これもやっておかないとなんとも言えないです(^^;)



昨日の直線で出た警告はこれが原因かも(´⊙ω⊙`)！



いくら調整してもセンサーがおかしくなっていれば挙動やハンドリングは狂いますからね（汗）



また一つ整備案件が増えました(^_^;)