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午後から暇を持て余しております( ^ω^ )




本日は購入を検討しているエアロパーツの原寸大＆取り付け位置など確認しながらちょこちょこやっとりました(^-^)




マフラーのテール周辺のバンパーにも『確か？(´･ω･`)？こんなカーボンパーツあったな～(^_^;)』と思いカーボンシートのツヤありを貼り付けてみました( ^ω^ )




マフラーカッターのシートの原因はマフラーカッターを少し外へ出した結果マフラーの方の出が短いのでマフラーカッターに排気が直接当たりシートが焦げると言う事であります(^-^)




こんな僅かながらの隙間なんですが排気が直接当たってしまう案配でございます( ；´Д｀)




なので次回カーボンシート貼り付け時又はその前にでもマフラーのテールエンドとマフラーカッターを断熱する言う準備があるので構想を練りたいと思います( ^ω^ )




ご覧の通りスペースがなくてどうしようかと考え中であります(^-^)

本日は暇になりまして（汗）



ゆっくりまったりしてます♪



左右の車高の差が珍しく左下がりで右上がりであります(´⊙ω⊙`)！




今まで右下がりが多い足廻りが適正になりちゃんと作動してくれてます(^^;)




まぁ職場の入り口が左曲がりになるんで当たり前にイン側の左は下がるという感じです(^-^)




あとタイヤの路面への当たりを少しでもフラットにしたい為空気圧ちょっと高めに設定してます( ^ω^ )




左は足廻が適正になりちゃんと接地＆基本的に車高の変化が少ない為全然偏摩耗してないです(´⊙ω⊙`)！




それに比べ右は下がる事が多く(右コーナーが多く)その分キャンバ角がつき角が減りやすいです(^-^)




まぁ(^_^;)




以前の様にサイドウォールまで摩耗する事はないと思いますが(^^;)






現在これをどうしようか考え中であります(^-^)

ちょっと調べてみたら色々ありますね(´⊙ω⊙`)！





上のスポーツのが以前入庫した320dについていたと思います(^^;)




個人的には下が良い感じです(^-^)



検討中であります( ^ω^ )

先日のドアハンドルステッカーやカーボンシート貼りに加え以前からサイドとリヤにもとカーボンエアロパーツの取り付け予定であります(^-^)



サイドカナードと



リヤバンパースポイラーであります(^-^)



と言うか今の時代はパーツが安くて良いですね(´⊙ω⊙`)！？




スカイラインのフルエアロ化は高いエアロを購入して高い塗装代を支払い数十万飛んでくのが当たり前だった時代でありました（汗）



近年の車輌は純正でもスタイルが良くそういった外装をフルで換えなくても十分と言う案配でワンポイント的にしかも部品も格安で購入出来ると言う部分は凄く助かりますね( ^ω^ )