2007年12月16日納車 自分で買う初の新車です(;^_^A チャイルドシートがあると予想以上に車が狭く旅行に行く時に人、荷物が乗らない為、bBから乗り換えました。 これからぼちぼちいじって行きます。 ラグジュアリー系はあんまり好きじゃないので、派手にはしないつもりです。
所有形態:現在所有(メイン)
2008年01月20日
嫁車として2009年5月28日納車 ターボが普通のタントに無くて最後までカスタムと迷いましたが、CVTならそこまでとろくない感じだったのでタントのX Limitedに決定(X Limitedスペシャルはフローリングフロアがびみょ~だったので除外) 嫁車だしあんまり厳ついのはね(-.-;) こ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年05月30日
レガシィを廃車にしてからしばらく借りてました 軽のNAってこんなに遅いんですね。。。 って感じの車 なんで、ターボにしなかったの? 2009年5月28日 タント購入に伴い下取りに・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月01日
ヴィヴィオのエンジンに限界が来てたので乗り換え(;^_^A (セルボもそうだったけど、メンテはしっかりしてたから乗り方の問題だろうなぁ、、常にレッドまで回されたらどんなエンジンだって辛いわなぁ(-.-;)) 水平対抗エンジン+AWDでかなり安心して飛ばせる車でした。 AWDのくせにグイグイ曲がる ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月20日
セルボが限界近く来てたので乗り換え(;^_^A スーパーチャージャーの独特な加速がすごく印象的な車でした。 雨でも雪でもないのに、ATでホイルスピンするぐらいパワーがある結構危ない車で、スピードリミッターも簡単に外せて軽自動車のメーターが無いとこまでそんなに無理しないで出せてました。 駐車場が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月20日
免許取得後 初の自分専用の車 NAでかなり非力だったけど、その分いかに減速せずに走るかを考えさせてくれました。 この車に最初乗ってなかったら、ギリギリ限界の走りなんていつまでも出来なかった(しなかった?)と思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月20日
実家の母の車(2007年12月15日納車) オデを買うきっかけになった車 この車を買うって親が言ってなかったら、オデを買う気になっていませんでした。 親が買うって言っていたので、それなら一緒にって感じでオデを買いました。 おかげでオデの値引きは限界まで頑張ってもらえました(*^^)v 20 ...
所有形態:家族のクルマ
2008年04月01日
嫁が結婚前から乗ってた車 嫁の車ということもあり、過去の自分の車に比べるとほとんどいじってないです。 発売直後に買った車だったので、ルームランプが着いてなく不便だったのでCooの部品を取り寄せて着けたのと、ETCとホーンを着けたぐらいです。 背が高い車にしては、ロールせずに結構曲がる車でした ...
所有形態:家族のクルマ
2008年01月20日