20年近く乗り続け、とても気に入っていたBMWE46を手放す気にさせてくれたのが、このBRZです。 無駄がなくて筋肉質のスタイリング、短いホイールベース、NAでちょうどいい感じのパワー、そして40年ぶりに味わう6MT! まぁ今のご時世なので、いろんな忖度が垣間見える部分もありますが、そのあたりは ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年06月11日
この時期はスキーにハマってまして、スバル4WDの走破性の高さは重宝しました。 白馬八方、御岳、スキーJAM、大山・・・随分と活躍しいてくれました。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月15日
当時10代だった私が、免許を取得してすぐに乗った憧れの車でした。(写真は赤ですが、自分は白→シルバーメタ) 中古でしたが、ソレックスキャブに弁当箱(エアクリーナー)をつけて、それはそれはいい音を奏でてました。 今から思うと、それほどのパワーではないし、曲がらないし、高速では振動すごいしと、完成度は ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月15日
この車は感動ものでした。試乗しただけでこれだけ心を動かされたのは初めてでした。 味が濃い濃い・・・ ハンドル重いわ ドア重いわ 運転席に音ガンガン入ってくるわ でも直6の音、フィーリングが最高にいいし、路面からのインフォメーションが、 ダイレクトに伝わってくる! まさにバイクのようなダイレクト感 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月15日
やはりE46を乗り続けたくて、〇〇オクを覗いたところ、走行3万キロ未満の330ciを発見して即落札。 14年落ちながら大事に乗られていたらしく、すごぶる状態のいいものでした。 このエンジンはロングストロークのトルク型で、高回転でのキレは325に及びませんが、トルクでドーンと押し出す感じ。ギアもハイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月15日
コンパクトなスタイリングも気に入っているし、何よりこの時代にNA+6MTが楽しめる! よくぞ出してくれました! 社外アフターパーツが豊富なのも良い。
2023年06月11日