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イイね!
2010年10月28日

牙が生えました!?

牙が生えました!? 久しぶりに登場のFXです。

今日は、お休みをもらい、秘密基地に潜伏。

そこで、トランクフックの取り付け&ボンネット交換をして来ました。

Gr.Aもどきを作る為に、トランクフックの種類、位置を研究し本日の取り付けと成りました。

位置を決める為に、みん友のADVAN-MR2さんに協力をお願いしたりして、何とか位置決め出来ました。
(ADVAN-MR2さん、その節は、お世話になりました。)

なんか、牙が生えているにも見えますが、フックです!(笑)

しかし、放置が長かったため、大変汚れております(涙)

見栄えの悪い写真で申し訳ないです。
ブログ一覧 | カローラFX AE82 | 日記
Posted at 2010/10/28 00:11:05

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この記事へのコメント

2010年10月28日 12:32
ゴムのトランクフックを装着している競技車両もあまり見かけなくなりましたが、この年代のクルマには大変しっくりきますね~。
コメントへの返答
2010年10月31日 9:55
スプリングタイプにするか迷いましたが、やっぱりゴムにして良かったです。
2010年10月28日 16:44
これまたカッコイイですねー!
ボンネットはピンタイプ、リアハッチはゴムフックと言うのが、一番しっくり来ます。

話は変わりますが、Gr.A車両って、ガラスは交換不可でしたよね?リアの熱線はあった気がしましたが・・・?
コメントへの返答
2010年10月31日 9:59
僕のような、古い車にはゴムフックが似合います(笑)

実は、GrA車両のレギュレーションというのは、あまり知らないんですよ。
どなたか、教えてください。
2010年10月28日 22:24
やる気オーラUPですね!

自分がつけたらハッチ開くとき毎回忘れそうですがw
コメントへの返答
2010年10月31日 10:01
速さに関係ない所ですが、キ・モ・チ・が大切です(笑)

僕も忘れそうです。
2010年10月29日 0:26
FXはこうやって下から上で付いていたんですね!

今でもこのゴムのタイプが有るんですね。
コメントへの返答
2010年10月31日 10:04
バンパーから延びるタイプと、クオーターから延びるタイプがあったようです。

最近では、ゴムフックがなかなか見つからず、本屋さんのような名前のお店から取り寄せました。

プロフィール

「@具~介
また、一緒に遊びましょう👍」
何シテル?   02/11 21:59
 岐阜に住んでいる、AE82FXとZX400F(GPX400R)好きの中年オヤジです。
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