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イイね!
2008年05月20日

初スパ西浦

初スパ西浦 走って来ました、スパ西浦!
 
難しいコースです! でも、楽しい~!

 リア周りのAE92化?&タコ足交換後の初走行の為、いろいろ不安もありましたが、とりあえずはOKでしょう。

 タコ足&触媒レスの効果はテキメンで、今までは、7000回転以上になると、回りが遅く、惰性で回っているような感じが強かったのですが一気に8000回転まで回ってしまいます。 これで少しは、EG,EFに追いつけるかな?

 リア周りの変更の効果は・・・?
いまいち、わかりにくい。ただ言えることは、変更したRブレーキがいまいち効きが鈍い様な気がする。ローターの減り方、ダストの出かたを見ても効いてるの?!と言う感じ。
 
 今後の検討課題ですね、一様は、AE111用のBマスターは入手してあるので、まず交換かな、あとは、Pバルブかな?

 なんだかんだと言っても、ベストタイムは 1:04.306

 少しでも速くなれるように精進します。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2008/05/20 06:28:19

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この記事へのコメント

2008年5月20日 18:27
おおお!!!速いですねー(((XoX))))

触媒レスは効きましたか!私も試してみる価値ありそうですな(鼻息荒

車が出来上がったら、早速走りに行きたーいデス。

・・・ただし、その前に慣らし運転が待っていますが(汗
コメントへの返答
2008年5月20日 22:53
速いかどうかは、わかりませんが・・・

とりあえず、記録として残してみました。

やはり一緒に走ったEF9(耐久号)には、2秒以上遅れております(涙)

触媒の件ですが、サードのメタキャタが良さそうですよ。

DC2に使用していた方の話だと、触媒レスに比べると気持ち上は回らないかもしれないけど、さほど気になるものではなかったとの事。

音量のこともあるので、入れておいた方が良いのではないでしょうか。

一度は一緒に走りたいですね。

いろいろと、走りを教えて頂きたいですから。
2008年5月20日 21:25
違いの解る男 ですか?

リアのブレーキはあたりは出ているのでしょうか?
あたりが出ていなければ効きはいまいちだと思いますが

タイムは私の場合、3秒台だと聞いています。
シティーだったら何秒だろう?
5秒台が出ればいいのかな?
コメントへの返答
2008年5月20日 22:46
鈴鹿のストレートでの伸びと全然違います。

ブレーキは、一度確認してみます。

EFは、皆コンスタントに3秒台を出して居たね。水道屋は2秒フラット程でしたが。

あの車なら、3秒は確実でしょう。
僕のポンコツで、4秒台ですから。

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「@具~介
また、一緒に遊びましょう👍」
何シテル?   02/11 21:59
 岐阜に住んでいる、AE82FXとZX400F(GPX400R)好きの中年オヤジです。
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