岐阜のなべのブログ一覧

　今年は、CMSさんのご厚意で、RE55Sを提供して頂きました。

また、当店の売り上げにもご協力して頂き、大変ありがとうございます。


皆さんの協力があってこそ、参加出来ますので、今年は無事に完走したいものですね。

（この、ブログを見ている方の中には、A050や03Gの方が良いといわれるかと思いますが、立場上使えませんので、勘弁してやって下さい。）

雨用として、昨年使用できなかったRE01Rを使用予定です。

行ってきました、鈴鹿フルコース！

結果から申しますと・・・・


また、やっちゃいました（笑）

同じ場所で！

懲りもせず・・・・・（涙）


学習能力がありません。


車は無事でしたので、良かったです。

心配していた雨もなく、割合に良いコンディションで走行できました。

無線のチェックをしましたが、走行中はノイズが酷く、聞き取れない状態。

たぶんオルタのノイズだろうと思うのですが、ここが、改善ポイントですね。

変更した足回り（バーディー→エナペタル）も、良い感じで動いていましたし安定してました。

Ｏ/ＨしたＭＴですが、僕が乗った後半に４速５速の入りが渋くなって来てましたので、再度確認です。

とにかく、無事に帰ってこれました。

　明日は久しぶりの鈴鹿フルコースの走行会です。

それも、耐久EF号での走行です。　アイドラーズ12時間耐久の向けての最後のテスト!?になります。

2月にもあったのですが、走っていませんので、昨年2月に走って以来の走行になります。

　ただ、天気が・・・雨の予報です(涙）

日頃の行いは良いはずなのですが・・・(笑）

壊さないようにしなくては。
(昨年は130Ｒで飛びましたから）

今日は、午後3時より、アイドラーズ12時間耐久の打ち合わせをして来ました。

参加して頂いた皆さん、お疲れ様でした。

残す所、後一ヶ月となり、参加事項の確認をしました。

まだまだやることが尽きません。

その後、シビックまで戻り、細かいメンテのお手伝いをしました。

19日の鈴鹿が楽しみです。

昨日も、みっちゃん、たけちゃんによるEF9のメンテナンス。(昨日も仕事だった為）

あとは、アライメントを取り直すだけで、19日の鈴鹿の準備は終了。

その前に、耐久メンバーのミーティングをしないと。あと、一ヶ月だし。