岐阜のなべのブログ一覧

今週のＵＳＳＲオートオークションでＳ61年登録のＡＥ82ＦＸ　ＧＴフルカラースポーツ　白　ＡＴ車が、出品されていました。

かなり悩みましたが、今回は送りました。

無事？に落札されたようですので、公道復帰を強く希望します。

有る所には、あるんですね。

８２仲間が増える事を強く望みます。

ＡＷ11は頻繁に出品されるのに～

問題は解決しました。

シャシダイを回してチェック。

気持ちよく、7500rpmまで回りました。

久しぶりに、良い音でした。

本当に、協力して頂いた皆さん、ありがとうございました。

これで、春の走遊会に向けてテンション上げて行けそうです。

このあと、shinchan＠goboさんが登場。

久しぶりにお会い出来ました。

お悩みがあるようですが、秘密基地で無事に解決すると良いですね。

　昨日は、４月13日の走遊会に向け、ＦＸを壊しに行ってきました。

先日、壊している最中に、エンジンがかからなくなり、まず原因追求から。

ポンプを疑い、タンクを降ろし、ポンプ確認。

バッ直でポンプを回してみると、絶好調！　ポンプでは無いみたい。

タンクを取り付けるのに格闘（１時間も費やす　涙）

エンジンを掛けてみると、今度は、アイドリング不安定、アクセルを煽ってやると、今度はミスファイア状態に(凹）

そのうちに、クランキングが重くなって来て、ついにセル回らず。

プラグを外すと、交換したてのプラグが真っ黒～　交換したばっかりだよ、新品に！

プラグホールからは、ガソリンのにおいが強烈です。

気を取り直し、純正プラグに交換、あっさりエンジン始動。

アイドリングも正常、軽くレーシングしても問題なし、という事は、エンジン不動の原因は新品に交換したてのプラグ！　それしか考えれません。

こんな事もあるんですね。

続いて、大問題である、6500ｒｐｍでミスファイア？になる状態を直さねば。

この問題で、相談に乗って頂いたＡ○Ｓ○ＳＴ　163Racingさんにお借りしたデスビに交換。

さらに、プラグコードまで純正に交換、ついでに、スピードメーターも、心のリミッター（キンコンなる奴　笑）付きの物に戻す。

早速、リフトに乗せた状態で、空回し。

エンジンは快調に回り、懸案の6500ｒｐｍに、症状でずすんなり7000ｒｐｍまで回る。

続いて、ギアを1速から順に入れて空回し。　これも、なんの問題も無く、7500ｒｐｍまで回る。

これで直ったのか？

問題はデスビだったのかな？

この後、リフトから降ろして、シャシダイに乗せたいところでしたが、今日は、先客があったため使用できず、日曜に持ち越し。

そんなんで、本日の業務は終了。

日曜日に、シャシダイをお借りできるようになったので、そこで、確認です。

何とか、解決してほしいです。

＊お知恵をお貸し頂いた皆さんありがとうございました。

お昼頃から、格闘しております。

　春の走遊会、予定通り開催いたします！

　この、２週間弱色々と悩みました、運営メンバーと相談何度となく連絡を取り合い、話し合いを致しました。　
　僕等の出した結論が、走遊会開催です。

　
上手くは言えませんが、僕等の元気を、みんなに分けてあげる事が出来たらいいなと想い、開催を決めました。



２０１１年　春の走遊会

開催日
4月13日 水曜日
開催地
岐阜県瑞浪市日吉町
YZサーキット東コース
参加費
\12000を予定

計測器 お弁当付き

時間
午前9時より午後4時半予定

3～4クラスに分け走行

詳細等々お聞きになりたい方は、お気軽にメッセージを下さい。

平日とあってなかなか都合が合わないかもしれませんが、皆さんの、参加をお待ちしています。