<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>WAZOO / 万物同サイズの法則</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/</link><description>いまだ130iの真髄を見極められず。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 04:28:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>WAZOO / 万物同サイズの法則</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/</link></image><item><title>前後リジカラ、VCM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/24332993/</link><description><![CDATA[前後リジカラとVCMを同時に装着。
感想は、というとおおむね皆さんと同じ。
リジカラもVCMも見た目には何も影響も無いが非常に満足度の高いパーツということ。
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 18:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>BMW純正アルミペダル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/11021865/</link><description><![CDATA[先日取り付け。
普段ペダル操作は激しくないので特段の変化は感じられず。
パニック時のスベリ止めに役立てばよいのが。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 12:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>CISA承認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/10256652/</link><description><![CDATA[CISAの資格申請承認の知らせが届いた。
ISACAのサイトでも名前の後にCISAのタイトルが付いていたので、これで晴れてCISAを名乗ることが出来る。

Congratulations! We are pleased to inform you that on 12 September 20 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 23:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Group Studio</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/10105160/</link><description><![CDATA[8月某日グラントウキョウのBMW Group Studioにて。
スペックどおりの巨大な体躯。]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 22:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>CISA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/9673047/</link><description><![CDATA[6/14に受験したCISAの結果通知メールが一昨日届いていたのを見逃していた。
スコアは以下の通り。

487 IS Audit Process
417 IT Governance
406 Systems and Infrastructure Life Cycle Management
 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2008 23:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>COX BODY DAMPER / YAMAHA PERFORMANCE DAMPER</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/9536895/</link><description><![CDATA[走り出してすぐに違いがわかりましたね。
BMW内部のエンジニアの意見を聞いてみたい。
]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 23:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>135iのカタログ 3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/7963770/</link><description><![CDATA[ちなみに今回いただいてきたグッズはマウスでした。]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 18:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>135iのカタログ 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/7963736/</link><description><![CDATA[なんとマルニが載ってます。]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 18:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>135iのカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/7963644/</link><description><![CDATA[本日さっそく近くのディーラーで135を見てきました。
どこも展示車のみで当分試乗車は出回らないようですね。
かわりに同じエンジンということで335を試乗させてもらいました。
335はこれまで何回も乗ってますが、トルクがたっぷりで市街地ならばアクセルを軽く踏むだけで流して走れるのは本当に楽ですね ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 18:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>135i Coupe M-Sports デビューフェア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/7923313/</link><description><![CDATA[ディーラーから135i Coupe M-Sports デビューフェアの案内が届きました。
6速マニュアル車が538万円、6速オートマチック車が549万円。
最高出力306ps(225kW)でこの価格はBMWのラインアップ中ではコストパフォーマンスが極めて高いですね。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2008 19:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>iDrive</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/7847754/</link><description><![CDATA[私の130のiDriveのバージョンをチェックしてみました。
マイナーチェンジ前のモデルの方々がアップしている情報と比較してみると、MAPのバージョンが新しいのは当然としてその他の項目も結構違いがあります。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2008 18:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/354921/blog/7522701/</link><description><![CDATA[本日納車！！
左は下取りでサヨナラした116iです。]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2008 17:14:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>