<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＷＥＡＫＭＡＮ / ＷＥＡＫＭＡＮのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/</link><description>ＷＥＡＫＭＡＮです。 みんカラは時々見ていましたが 今回登録しました。よろしくお願いします。
登録したマイティボーイの写真は、まだキレイだった時のものです。今は塗装などボロ々になっています。（苦笑）

マイティボーイの黒もあって、つい最近まで問題無く動いていましたが、今は過去のオーバーヒートが原因（デンソー製FANモーター故障）でエンジンが掛から無くなって部品取り車になってしまいました。（2代目マー坊クロ）
最近、問題の多い個体であるものの、3代目マー坊クロとなるマイティボーイを購入しました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 00:17:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＷＥＡＫＭＡＮ / ＷＥＡＫＭＡＮのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/</link></image><item><title>2年ぶり位に見ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/48292090/</link><description><![CDATA[販売用なのか？解体するのか？久しぶりに、自分の車以外でマイティボーイを見ました。
マイティボーイは動かない物を含めて2年で1回見る程度です。
この車体も動かないと思われますが外装程度は自分のマイティボーイより数段良いです。(笑)
前期型ストライプなど塗装は元のまま？
外から見ただけですがハンドル、ペ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 11:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>マイティボーイ後期キャブのメインG/K販売開始(株)ナプコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/48259424/</link><description><![CDATA[マイティボーイ後期キャブのメインG/K販売開始、(株)ナプコ

マイティボーイの純正部品（専用品）は全て廃番と言う状況です。
特にキャブレターは整備したいと思ってもG/Kが無いと心配になります。
主に海外向けに日本の旧車キャブレター部品を製造販売している(株)ナプコ の話では、
ボディ合せ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 17:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>ジャストサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47775927/</link><description><![CDATA[使い勝手が良いパーソナルカー]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2024 20:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>同型車種エンジンブロー代替購入（3代目クロ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47720180/</link><description><![CDATA[現状売りで購入して、色々と問題があるものの、ようやく車検が取れた。
部品取り車になってしまった2代目クロに代わり、
3代目クロとして内装オプション品なども移植して仕上げて行きたい。...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2024 11:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーレブとなってアクセル戻らず！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47183192/</link><description><![CDATA[ちょっとエンジン回転を上げて走行したらアクセルを戻しても回転が戻らず 
7000RPMを超えた状態でコントロール不能になってしまった。 
とっさにエンジンキーを切って惰性走行に・・ 
丁度、スーパーの駐車場が近くだったので惰性が止まってからは、手押しにて駐車場に退避出来た。 
旧規格軽自動車 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2023 22:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>スピード違反ではありません！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47161189/</link><description><![CDATA[ノーマル550cc旧規格軽自動車で爆走？？ 

タコメーターにも注目して下さい。 
なんか おかしい！と思いませんか？ 
スピード違反では、ありません！！ 

→  →  →

実は この暑さでメーターの電子回路が故障した結果です。今まで速度計の異常は無かったのに、今日つい先ほどから ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2023 14:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>マイティボーイ後期キャブG/K製作共同購入者募集(終了)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47127404/</link><description><![CDATA[マイティボーイの純正部品（専用品）は全て廃番と言う状況になってしまいました。 
特にキャブレターは整備したいと思ってもG/Kが無いと手が付けられません。 

※そこで後期キャブ、手持ち予備のG/K（ボディー合せ面G/K）を使って、このG/Kの複製製作を業者に依頼します。 (共同制作募集は202 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2023 21:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りに最適、渋滞でもスムーズな可変ベンチュリーキャブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47027310/</link><description><![CDATA[中古車（旧車）しか乗った事が無いが、それでも最初は余りにも造りがチープ過ぎると思った。
今ではガタピシ、グワグワの車体挙動もカワイイ。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 07:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>後期型PS-Lはシートがバケット的になっていて良い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47026122/</link><description><![CDATA[停車、休憩している時でも最近の車より心地良い。]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2023 16:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>自由度が高く、小さいのがジャストサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3549593/blog/47020947/</link><description><![CDATA[小さなピックアップトラックスタイルが かわいいです。 大きな車はキライですから。
軽660でも大き過ぎる。360では小さ過ぎる。550は狭い日本には最適サイズ。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2023 10:27:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>