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イイね!
2009年05月22日

☆最近思う事・・・(汗)

☆最近思う事・・・(汗) ☆“RE30”、16インチにすれば“もっとカッコ良かった”だろうな・・・と!!(汗)

☆現在燃費向上の為に空気圧は履き替える前同様3kg・タイヤも同じなのに乗り心地は若干硬くなったので、15インチは正解だったと思いまったく後悔はしてませんが、時々16インチのスタイリングを妄想しちゃいます・・・(滝汗)
ブログ一覧 | タントカスタム | 日記
Posted at 2009/05/22 11:28:42

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この記事へのコメント

2009年5月22日 12:07
いっちゃいましょう!

16インチと言わず、17インチ、いや18インチも可能なタントじゃないですか!

そして余ったホイールをボクに・・・ ww
コメントへの返答
2009年5月22日 12:13
☆年末にもう1台の“金喰い車”の車検+タイヤ交換が控えてますので“totoBIG”か“ジャンボ宝くじ”が当らないと・・・(汗)

※totoBIG”“ジャンボ宝くじ”購入済です・・・(爆)
2009年5月22日 12:26
見た目だけ考えるとやっぱり大口径になりがちですよね♪
乗り心地など色々考えると15がベストなのかもと思います。

ただやっぱり時代は大口径なので、当たったら逝っちゃいましょう!!(笑)
コメントへの返答
2009年5月22日 12:31
☆“totoBIG”買い続けてますが、1回も当った事がありません・・・(汗)

☆そろそろ1回位当ってもいい頃・・・♪♪(笑)
2009年5月22日 12:34
呼びましたかぁ

ぐっふふ・・・( ̄▽ ̄ゞ)
コメントへの返答
2009年5月22日 12:38
☆アッ“16インチの人”が・・・(笑)

☆また“悪魔の囁き”が聞こえてきそう・・・(汗)
2009年5月22日 13:58
17ですが、燃費あんまり変わってませんよ♪

まあいつもドン亀ですけどね…(*´・∀・)

しかし、燃費も気にしていますが
今日、アレが届きます…。
もう燃費なんか…言ってられない…
コメントへの返答
2009年5月22日 14:05
☆“アレ”って何だろう・・・??

☆今から“blog"覗きに行ってみよう♪♪(笑)
2009年5月22日 14:41
頑張っていきましょう(≧▼≦)僕も頑張るので♪♪
コメントへの返答
2009年5月22日 15:20
☆2ヶ月以上待って、届いて1ヶ月経ってないので・・・(汗)

☆“totoBIG”が当れば・・・♪♪(笑)
2009年5月22日 18:30
私は16にする気は全くないんですよね~

興味がないっていうか…(;´▽`A``
コメントへの返答
2009年5月22日 19:54
☆当初“鋳造16インチ”で考えてましたから、頭をよぎる物が…(汗)
2009年5月22日 19:26
妄想しだしたらもうダメですよ~(爆)
ささ、急いで16に(笑)
コメントへの返答
2009年5月22日 19:56
☆へんに“火がつく”と60を手放して入れ込んでしまいそうで…(滝汗)
2009年5月22日 20:19
僕は17インチにすればよかったかなぁって思ってます冷や汗

まあ後悔はしてませんけどねウィンク

乗り心地とか考えると下手にインチアップしないほうが良いかもうれしい顔
コメントへの返答
2009年5月22日 21:46
☆16インチあたりがベストではないかと個人的には思いますが、今のホイールにして硬い感じがしてるので・・・(汗)

☆運転してると見えませんし・・・(爆)
2009年5月22日 20:57
16インチ入れると、外径がちょっと小さくなるんで、タイヤハウスの隙間が少し増えるんですよね・・・。

隙間の事だけをいうと、純正15インチの時の方が良かったです。


車高調入れればいいんでしょうが、それもうちは値段的に無理な話で・・・(苦笑)
コメントへの返答
2009年5月22日 21:52
☆“車高調”いいですよね!!

☆僕はタンカス“まち乗り”中心なので“タウンサス”で満足してますが・・・

☆インチアップだと入れた方が良いのかもしれませんね!!(笑)
2009年5月22日 21:23
言われてみると、15インチではタイヤがぶ厚く見えますね(笑)やっぱり扁平の方がかっこいいかも?
コメントへの返答
2009年5月22日 21:56
☆かっこうは断然16インチですね!!

☆55扁平でもぶ厚く感じるとは、免許を取って乗り始めた時には思いもつきませんでしたが・・・(汗)

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