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2010年03月16日 イイね！

☆夏タイヤに・・・

☆夏タイヤに・・・☆先週、雪解後に夏タイヤに履き替えました！！（笑）

☆燃費UPを狙って空気圧は3ｋｇ・・・（汗）

※乗り心地は若干犠牲にして・・・

☆4～12月、燃費新記録を狙って頑張ります♪♪
Posted at 2010/03/16 09:14:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ | 日記
2010年01月03日 イイね！

☆燃費過去最高♪♪（笑）

☆あけましておめでとうございます♪♪（笑）

☆さて、今年も1/1に津和野太鼓谷稲荷に行ってきたのですが、R９は高速1,000円の影響か空いており（例年高速を使わないｽｷｰ客はR9を使うので）信号もあんまり掛からなかった為、燃費過去最高の16.74km/ﾘｯﾄﾙを記録しました！！

※ちなみにターボ4WDです・・・

☆今年は縁起が良さそうです♪♪

☆そういえば2010年型ﾀﾝｶｽは装備＆燃費ｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀがUPしてたような・・・（汗）

※年末のゴルフは１打差で最下位を免れました・・・（爆）

Posted at 2010/01/03 18:23:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ | 日記
2009年12月11日 イイね！

☆鋳造は・・・(笑)

☆鋳造は・・・(笑)☆今日ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔに履き替え、ﾉｰﾏﾙ状態に退化しました・・・(汗)

☆帰り道、ﾀｲﾔは同じｻｲｽﾞなのに乗り心地がかなり良い♪♪(笑)

☆自分なりに考えると・・・

・夏ﾀｲﾔとｽﾀｯﾄﾞﾚｽのｺﾞﾑの部分の違い。
・鍛造ﾎｲｰﾙと鋳造でｱﾙﾐの密度が違い鋳造の方が柔らかく、乗り心地に貢献してる。

・・・あたりが考えられる原因でしょうか・・・（違うかな？？）

☆ﾊﾞﾈ下重量が8ｋｇ(ﾎｲｰﾙ2ｋｇ×4）+α(ﾀｲﾔ)なので、春まで“燃費ﾁｬﾚﾝｼﾞ”は中断・・・(爆)
Posted at 2009/12/11 11:14:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ | 日記
2009年12月01日 イイね！

☆12月になり、残りわずかなﾁｬﾚﾝｼﾞ・・・

☆今日のﾀﾝｶｽの燃費は12.51㎞/ﾘｯﾄﾙ・・・（汗）

☆今日から12月＆年内にｽﾀｯﾄﾞﾚｽにする為・・・（滝汗）

※山口県在住なのに年内ｽﾀｯﾄﾞﾚｽの理由は、2009/1最初のﾌﾞﾛｸﾞの“元旦に津和野稲荷神社へ向かう画像”参照！！

☆14㎞台2回、15㎞台1回が限界かな・・・

※去年の実績では、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ装着中燃費悪いので・・・（爆）
Posted at 2009/12/01 18:02:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ | 日記
2009年11月27日 イイね！

☆ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ♪♪（HRZ-099）

☆ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ♪♪（HRZ-099）☆申し込みｽﾀｰﾄ日（しかも案内ﾒｰﾙ到着前後）申し込みにも関わらず、ﾒｰｶｰ11/19～発送予定なのに届かなかったﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟｿﾌﾄがやっと到着し、現在作業中・・・

※ｴﾝｼﾞﾝを切りACC状態で作業中の為ｴﾝｼﾞﾝONにするとﾅﾋﾞ電源が1度切れてしまうので、ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ終了まではE60で移動予定・・・

☆既にﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟされた方のﾚﾎﾟｰﾄによると、2時間前後掛るらしいです・・・（爆）
Posted at 2009/11/27 16:42:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ | 日記
 
 

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「[パーツ] #PCX ハンドルアッパーホルダー http://minkara.carview.co.jp/userid/355004/car/1264257/8009809/parts.aspx」
何シテル？   10/08 16:41
☆11.14、納車待ち３ヶ月と４日を経て、FIT3・HV・Sﾊﾟｹ納車♪♪ ☆525（E60)の時は知人とすれ違うと必ず気付かれてましたが、FIT3になっ...
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