リヴァーブのブログ一覧

になりきって、ビッグスロットル化するより磨きに専念してみた。 エンジン始動… …アイドリング不安定になりながらも、徐々に落ち着きを取り戻した…ふぃ～。でもエンジン辺りから白い煙が出たので、取りあえずストップ…。 来週末には再起動したいな～。
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不動の車を見つめ妄想に耽る毎日です。 結局発注したボールジョイントのブーツは29日以降となり、26日の郡サイは断念せざるを得ませんでした…。くやしぃ～。来月はチャレンジしたいす。 妄想して思いついたのが「自作スロットル加工」です。 果たして自力研磨しても良いのだろうか…とふと思ったのであ ...
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デート中…。
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1G状態を作るにはどうしたら良いのでしょうか？ それとロアアームのフロア側、Fブッシュ、ナックル側の各部締め付けトルクはどれくらいに設定していますか？ 今日クリーパー届きました。これで下回り作業が楽になりますね～！ボールジョイントのブーツ形状が近いものを大野ゴムに発注しました。届くのが来週週末 ...
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かなり凹んでます… 自分が惨めで情けなくって…この記事を載せようか迷ったけど、今後作業される方の参考のために。 新品のボールジョイント潰しちゃいました…しかも2個とも…。今考えたら外側のプラを外さず圧入するのかな？ mitsubaさんに申し訳なくって…ダメにしてしまってごめんなさ～い…ｼｸｼｸ
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電話で問い合わせして、ローター持ち込み1本2500円（税抜き）でやってもらう事にした。 持ち込んだ所はこんな雰囲気… ネットで探したら意外に近所にありました 研磨後のローターです。 想像以上の仕上がりで満足です。  塗装してBlackDiamondの復活です。
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おおかたの予測通り強敵でした。にもかかわらずDIYに挑んだ自分にエールを送りたい。 （詳しくは整備手帳をば･･･。） 結局4時間以上を費やし片方のロアアームとボールジョイントを外す事はできたものの。真ん中のブッシュが抜けず断念…。   どこか抜いてくれる整備工場見つけねば･･･。 ...
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まだまだ残暑が厳しい中…いってまいりましたラテンフェスタ。ふぅ～。 身体の水分が殆ど汗で流れ出た暑い一日…。もちろん帰宅後は爆睡。歳には勝てません…。 実はラテン前のこんな出来事を…。 M式ロアマウントからPeugeot 106 GTi, Rallye GrpN hard Rubber L ...
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