ヨシテルのブログ一覧

なんとなく超久しぶりの更新です。

日付見たら一年以上更新してないし。ｗ

インプさんの方はぼちぼち動かしているんですが、今年は全く走りに行ってません。
車が手元に無い期間もあったので。

前回の更新からの変更はあまり無くほぼメンテしてました。
2011年8月　リアLSDオーバーホール
2012年6月　フロントLSD・クラッチオーバーホール
　　　　　　　　フロントパイプ　ゼロスポ→シムス(中古)

こんな感じです。まだメンテするべき所はありますけど、走れないわけじゃないので一回くらいは走りにいこうかな～と。

あと、CG乗りの友人からいろいろとモノを譲ってもらったので有効活用する方向で考えてます。うまく組み合わせれば戦える車になるかな～なんで妄想してます。

PS.車検の際に３ナンバーになりました。測ってみてビックリたたき出したフェンダー片側５０㎜くらいワイドになってた。

今日はタカスサーキットで行われたマッキナさんの走行会にお邪魔してきました。

今日走るためにビッグなゲートさんにはムリ言ってインプを仕上げてもらったので、なんとしてでも結果が欲しいところ・・・。


というわけで結果
ベスト　１分２秒６１０(自己ベスト更新)

タイヤ　ハンコックRS-3　255/40R17
減衰　F3 R7
エア圧　冷間F2.0 R2.0→温間？？？(測り忘れた)
DC　ロック

天気予報から雨が心配でしたが、なんとか降らずにオールドライ路面で走れました。
が、風は異常に強く突風でクラッシュパッドが吹っ飛ぶ光景を初めて見ました。
１枠目・２枠目は３秒台。１枠目なんかフロントタイヤは温まってるのにリアは冷たいという始末。リアを動かせてない証拠ですな・・・。
途中、同乗を挟んだりしながら３枠目。２コーナーのブレーキングでスピン。
しかし、コレでなんとなく感覚が戻ってきたので最後のアタックでベスト更新できました。
気になった部分もあるんですが、それは今後の課題ということで。

今日参加された方お疲れ様でした。また、ギリギリのエントリーも快く受けてくださったマッキナの皆さんありがとうございました。

ラジエター　STD→サードアルミ２層
ラジエターホース　サムコ→サムコ(新品)
エキマニ　クスコ→シムス(中古)
パワステ　STD→STD新品
その他ホース類新品交換

なんとかGWに間に合った・・・。

今日はオーバーホールの続きやりました。

とは言っても、キャリパーのオーバーホール自体は終わってるんで取り付けだけですけど。
昨日、体調が良くなくできなかったんだよなぁ。

で、今回新しく導入したのが二硫化モリブデンスプレー
要はモリブデングリスですな。

キャリパーを取り付けてるボルトが毎回熱で張り付いてるんで、試しに買ってみました。

ま、カーマクオリティな品物なんで効果は期待薄ですけど。ｗ

取り付けはフンッと手ルクレンチで締め付け。ｗｗｗ

薄くなったパッドを戻して今日の作業は終了。

はぁ、パッドも新調しないと。

久しぶりにインプさんの作業をしましたよ。

キャリパーのオーバーホールです。


今回はけっこうすんなりと外れてくれたんで、ちんたらと作業してました。

とりあえずパーツクリーナーでブシューっと掃除して新品のシール組み付けまでやったんで、今日はここまで。

バンジョーの銅ワッシャーを用意するの忘れてたので…

あとは車に付けるだけなんで気は楽です。