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ビッグマイナーチェンジで2/15発売開始らしいですが・・・

幸いなことに、全くそそらないｗ

色々と機能が増えたとはいえ、初期型比で車両価格２０マンupはどうなんでしょ？
その値段出すなら他の選択肢があると思うんですよね。

羨ましいとこはただ一つ、圧側減衰調整機能が増えたことだ。
フォークのインナー変えるだけで換装できないかな～

ちなみに今は「駅まで通勤」用にBW'S125が欲しいｗ

見たまんまの黒い棒です。

８月末に注文して年明けに入荷しました。(´・ω・`)

バイクのアクスルシャフトなんですが、これがスゴイんです。
何がスゴイかとゆーと

・工作精度
ホイールベアリングと接するとこの精度が高いので、
ベアリングがきちんと仕事するらしい

・部品強度
粘って砕けないギリギリの硬度の材質だそうな（　黒森　クロモリ鋼）

・値段
高いよ（泣


組んでから街乗りしかしてないので乗り心地とかは「何かかわったかな？」程度で５分も乗ってれば忘れるレベルですが、低速域のセルフステアが非常に敏感？になったのはわかります。
ちょっと荷重かけるとふらっと倒れこむ感覚、慣れるまで少し時間が掛かるかも。

寒いしバイク乗る気力もあまり無かったりしますが、MT-09はバッテリーが少し弱りかけてたし、
なんだかんだ50kmくらい走ったのでバッテリーも少し活性化されたことでしょう。(*´ω｀*)

明けましておめでとうございます。

昨年とは違い今年はゆったりとした新年を迎えることができました。
お正月はやっぱりグダグタと過ごしたいものですw

昨年末にはクルマもスイッチしマツダネタに疎くなるかと思いますが、本年も変わらぬお付き合いをよろしくお願いします。m(_ _)m