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じーじ じゅーろーのブログ一覧

2010年09月06日 イイね!

中国⇔日本

ここ数週間、中国と日本の往復で…。けっこう、いや、かなり疲れてまして。
今月は中国にいる割合の方が高くなる予定であります。


土日にかろうじてチェイさんのシートカバーをつけました。

本当はガレージを整理したのちに、シルエちゃんの足回り交換に挑戦したいんですが。
気力と、週末だけで終わらん可能性を考えるとなかなか手を付けられない状態なわけです。

さてさて、用意しましたるは、R32GT-Rブレーキ着きS14ナックル前後。
ただし、ショートパーツは一部足り無く。

慣れた方には簡単な作業やと思いますが。
ね。

やっぱりお願いしようかしら…。
Posted at 2010/09/06 01:04:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月10日 イイね!

ワイドトレッドスペーサー

ワイドトレッドスペーサー今日はシルエもんの話じゃありません。チェイさんのほうなんですけどね。
もうタイヤがツルツルなので、ホイールごと買っちゃいました。TRD Sports。
トーヨートランピオ付きで一式6万円。ヤフオク万歳!

しかし。
しかーし。
私のチェイさんは、TRDキャリパー付き。。。
なんと1mm程度の差でキャリパーに干渉。。。ぎりぎりいけるかと思ったのに。。。

というわけで、本当は嫌いなんですが、仕方なくワイドトレッドスペーサー。
AZPでおなじみ(?)東パーツのスペーサーにしました。10mm。
ヤフオクなんかで売ってるいかがわしい安物ではなさそうだったので、これにしました。
判断基準はフィーリングですが。。。

ということで、取り付け。

なんてことはないです。
タイヤを外して。
件のスペーサーを取り付けて、まずはトルクレンチで締めます。
ハブがくるくる回るので、鉄パイプでつっかえ棒にして。
後はタイヤを付けて戻すだけ。

さて、とりあえず高速でもバイブレーションは出ていません。
使ってみてどうでしょうかね。
評価は半年後、ということで。w



シルエもん、早く足回りオーバーホールしたい。。。

Posted at 2010/07/10 22:32:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月03日 イイね!

エンブレム

エンブレムこれ、売り物になるんちゃうやろか。2枚完成!
純正シルエイティのフォントです。もちろん縦横比も崩してません。

マイミクじゃないや、なんだっけ。お友達のうべでんさんがされてたのを真似てみました。


土曜は嫁さんが仕事なので、ほぼ1日フリー!
夕方からアクリル板をリューターで削ってたから、食卓が粉っぽい…。

さて。
片付けてメシ作るか。
Posted at 2010/07/03 20:10:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2010年03月09日 イイね!

おしゃれは足元から

おしゃれは足元からえーと。なんか今までブログもパーツリストもコメントが書き込めない設定になってたんですね。
とりあえず書き込めるようにしました。

シルえもんのリフレッシュですが。
そこはかとなくノーマルの香りを漂わせたくてですね。足元を変えてみようかと。

今まで使ってたインパルの5本スポーク、私は好きなんです。全部で3セット持ってます。
学生時代に乗ってた初代180sxの時から履いてます。
でも後期180sxノーマルはメッシュ。
なによりきっずはぁとのノーマルシルエイティも後期180sxのメッシュですもんね。

ノーマルって、結構考えられてますよね。デザインも機能とスタイルを両立させようと頑張ったんだろうなぁと思えます。
社外エアロなんかで、あきらかに安い型で作ったようなのが気に入らなくて。。。
ボテっとしただけの張り出しとかがね。。。どうもいまいち。。。
チェイサーなんかで多いじゃないですか。下に伸ばしただけのノペーーーっとしたやつ。。。


あ、で。
ノーマルに近づけるために今回購入したのが、これ。
R32 V-specⅡの純正です。

BBSとかでも近いのがありますけど17inchにしたらちょっと隙間が多いんですよね。スポークとスポークの間隔が。
で、結局半年以上某オークションで狙い続けていまして。
タイヤ付きで安く買えました。

嫁には内緒です。w
どうせ気付かないと思いますが。w
Posted at 2010/03/09 16:53:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年02月15日 イイね!

シルえもんリフレッシュプラン

シルえもんリフレッシュプランシルエイティのリフレッシュを真剣に考えはじめました。
といっても普段乗りはチェイサーなので、急いでないのですが。

はてさて。ドリフトするわけでもなくサーキットを走るわけでもない私のシルえもん。快適に街中を走れて、高速道路なんかでちょいと加速が気持ち良い仕様にするには、どういうリフレッシュが良いのか。


というわけで、案を作ってみました。
タイトルは!
「イチゴ気分で新車風にしゃっきり行こうぜプラン!」

まあ足回りと駆動系のブッシュをそっくり新品にして、S14かS15の足回りにごっそり入れ換えるだけなんですけどね。
地味です。
地味ですけどお金かかります。

ショック+バネも変えましょう。
今はヤシオスペックグレイトを入れてます。8k、5k。山道を飛ばすには良い足だと思うんですが、いかんせんボディ剛性の弱いシルえもん。ギシギシ言うてます。
サンルーフ付きなのも原因でしょうし、ガッチリサポート入れたのもルーフに応力のひずみがいってそうです。
テインのフレックスぐらいまで柔らかくしようかと。テイン好きじゃないんですけど。

S14S15のロアアームにしたらフロントもマイルドなストロークになるんではないか。
鍛造ホイールで軽量化して、これまたマイルド指向。ノーマルっぽい外観にしたいんで、R32GT-R V-specのメッシュとか。

こんなん、どうですかね。差し引きしても50万以上かかるな…。

とりあえず、ブッシュと足回りは見積りかけました。請うご期待!(笑
Posted at 2010/02/15 12:10:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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