頭文字Dとかまだない時代、学生の頃からシルエイティに憧れていまして、”きっずはあと”のホンモノのシルエイティを目指して制作。無事故車のシルエイティ、珍しいかもしれないですね。レストアもほぼ完了かな。 純正風から外さない程度に仕上げたいんですが、どうですかね。 写真更新。平成29年9月28日。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2008年02月06日
令和7年1月25日納車されました。というか、取りに行きましたが。27,448km どうでも良い事ですが、時々「本日、納車しました」って記載されている方がいますが、納車するのはディーラーで、買った側は納車されるのです。どうでも良いですね。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月25日
だいぶん慣れてきたのでコメントを書き始めましょうか。 4ドア、直6、MT、FRが欲しかったのですが。 だったらそのままチェイサー乗ってろよ、って感じですけど。 あと、家族で毎週長距離を乗るもので、なるべく乗り心地の良い車に。 だったら他のドイツ車乗れよ、って感じですけど。 車は見た目が大切です ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月27日
会社の知人より譲り受けました。(というか、結構高く買いました。。。) 4WDのパノラマパックはかなり希少かと思います。 距離は15万キロに届きそうですが、ワンオーナー屋根付き車庫保管で、下回りはめっちゃきれいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月18日
嫁さんの通勤買物仕様です。 無事故車の看板で売っていましたが、左フェンダー、バンパーに板金塗装痕あり。極めて怪しいですが。下回りは修正痕が無いっぽかったので、まっすぐ走れば良いやと購入。 納車後、左側内張りを剥がすとドアまで補修痕が…。ここまでなら、定義上は無事故車なんでしょうけど。 まあ、普 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日
4つドアがついている車が必要になって購入。 オリジナルTRDバージョンの5F、サンルーフ。 だいぶん理想型に近付いてきました。 長持ちさせたいですから、消耗品の交換をしっかりやりましょう。ついつい後回しにしちゃいますけどね。 家族乗りする為ですので巡行が楽で快適、多少飛ばせる、と最高の車です。直 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月06日
NAのATを買ってターボMTに乗せ換えた、大改造車。後に顔まで変わっちゃって。。。 一応「現在も所有」になりますね。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月06日
5年半で12万キロ以上を走破した車。(うち、大学時代の2年半で10万キロ) 大学時代~社会人初期の大事な思い出がいっぱいつまった車。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月06日
恋焦がれてついに手に入れた車。日産ディーラーでノーマル中古車、しかも無事故車という奇跡の180sx。 やんちゃして52日目に天地逆転して廃車。。。 ごめんなさい。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月06日
夏場でもスタッドレスを履いたまま、熱でズルズルになりながらすべらせて遊んだなぁ。でも、7ヵ月後に任意保険に入っていなかったことを知る。。。あ、あぶねぇ。 写真が残ってないので、同一車種の代用写真ね。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月06日
マニュアル、直6、ターボ、FR、4ドア。 全て良し。 さらに、TRD version、サンルーフと、ありとあらゆる満足を満たしてくれる車でした。 手放したくなかった…。
2021年02月27日
車自体は剛性も高く、重厚感があり。良い。 他にあまり見かけないし、良いですよ。
2020年09月14日