最後の日に

こんな夢を見た。
以前鈴鹿サーキットに行ったとき駐車料金をなんらかの事情で払えなかったので今日払いに行こうとなり、たまたま8耐の日程と被っていたのじゃあ観る予定は無かったけどついでに観ようとなりました。

ホンダコライドン走行お披露目もあるもんね、そりゃ行きたいよね

そんな朝、向かった先は....



あ....91RS前期........


鈴鹿ではなくトヨタ博物館です😅


駐車場、クラウン70周年展最終日だからか歴代クラウンめっちゃ停まってるじゃん....と思ってたら....



(....⁉️91来た‼️91‼️91‼️)

気付いたら近くに91RS中期が停まってきました😅

しかもよくみたら....いやよく見なくても、みんカラで拝見したことある個体、というか....



これなんですよね

勝手に自分が想像する理想にヴィッツに非常に近い個体だと思ってたので、会えて(？)(オーナーさんとは会ってない)良かったです^_^





前回はメンテ中で見れなかったセンチュリー
見れて良かったです。
と思ったら現在はもう展示終了しちゃってるらしいです😢

4代目とか5代目クラウンの内装も豪華で良い時代だったな..と思いますが、そのさらに格上の車となると豪華絢爛過ぎて圧倒されますね^_^;




ご開帳祭りが始まって盛り上がってました(？)




LFA見てて、LCのスタイリングがよぎりました。
LCが最近特別仕様車PINNACLEが発表されましたが、PINNACLE=頂上ということは、そろそろ生産終了だったりするんですかね....？





こちらも、最終日サービス？夏休みサービス？でご開帳祭りでした。

そういえば最近中古車サイトで1UZ公認12クラウン見たな、え？当時流行ってた？()ただなぜかHTではなくセダンでしたね😅




1階の車種はご開帳してませんでしたが、最新型は2階のクロスオーバーのみ見ることができました。
ちょっと！ダンパーはどこいったの？！つっかえ棒じゃん！！
これだけは開けない方が良かったのでは(爆)


最終日だからか？、閉館前まで結構人がいました。あと駐車場、もう実質歴代クラウンオフ過ぎて第二Pのシエンタオフより盛り上がってただろ😅
...まあ歴代って、どこまでをクラウンと認めているかは人によって違うと思いますが.....
....それってもう宗教じゃん()こうやってして宗派って分かれていくんですねえ...(？)

それはともかく、色んな人に見てもらい、何かを感じてくれたり、思い出したりしてくれたのなら良かったです。(誰目線？)
企画・開催をしたトヨタ博物館さん、今まで来場してくれた皆さん、ありがとうございました。(誰目線？？)





近くの某商業施設に寄ったら、またもや前期91RS、しかもさっきトヨタ博物館に居た個体と同じくTRDリアバンパーで横転😅😅
さっきからほんと91RS前〜中期多いのほんと何😅

しかも、お分かりだろうか.....このヴィッツの奥にもまた、90ヴィッツが居ることに.....

密度が高過ぎる、さっきからマジでなんなんだよ.....

その近くのコンビニに、また前期RS停まっててマジでなんなんだよ....となった。
その近くの中古車屋には白い前期停まっててかわいかった。


なんか良い感じなブログタイトルで文学から引用の文でスタートした記事の割には内容が浅過ぎて落差がすごい _(┐「ε:)_