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Coppa Centro Giappone 2025
(コッパ チェントロ ジャッポーネ)(略称CCG)

に行った日の話。

「あれ？3連休だったの？涼しいしせっかくならローカル線の田舎旅にでもいくか」とか思ってたのですが急遽大都会(？)に来てしまいました。
てかこの日だけめちゃめちゃ暑かったです🥵

天才です。スーパーカー×水張りって天才ですね。
オアシス21も水張りで綺麗ですよね。
オアシス21といえば昔トミカショップがあったところです。(ポケセンもあった)





トヨタ博物館の出張展示、豪華です。
戦後80年特別展示だそうです。

バックヤードから持ってきた車両なので、普段常設展示では見れなさそうな車両が見られてよかったです。

AAではなくAC、初代クラウンはRSDではなくRS、初代セリカはあえてのリフトバック、LSではなくセルシオ、しかもシルバー2トーンでめっちゃカッコいい






トリノデザインの車たちというコーナーもありました。

アルシオーネSVX(ダリハン)や日野コンテッサなど色々展示されていました。
ここ、遠目、関係者とかの車両が停まっているだけかと思いました()
ほんとにあちこちに車が配置されています。





ピアッツァのプロトタイプも展示されていました。
今年のオートモビルカウンシルでジウジアーロ氏がサインしたものでしょう。

だ、ダイハツ車(初代MOVEとか)は？(爆)



働く車コーナーも良かったです！



おなじみのGTOではなく、今年トヨタ自動車より贈呈されたトヨタクラウンスポーツPHEVでした。
ちゃんと内装もキャリパーも赤かったです。

横のイッヌがカワイイね....




高機動車
メガクルーザーだ！！！


他にもたくさん車が展示されていたのですが色々紹介すると枚挙にいとまがないのでパス()
というかこの日本当に暑くて地上を歩く気力が削ぎ落とされました....





13時からはトヨタ博物館・榊原館長のトークショーを聴きました。
榊原館長ってツイッターでウォーキングの写真とかあげてる人ってイメージです()
そもそもこのイベントはトヨタ博物館のツイッターで知りました。

というかそもそも13日(スポーツの日)はトヨタイムズ超超重大発表を生で観るという予定だった😅
なので館長が展示車両の2000GTやLFAを解説している中自分の頭の中は(結局トヨタ生放送どうなってんだ...いやマジでLFA後継？GT車どうなってんだろ...)とこっちのことも気になって仕方が無かったです...(汗)

セルシオの解説で、レクサス新型車開発の際、開発陣で初代セルシオに乗り「この車を越える車を作ろう」とかなんとか言われていたそうです。(うろ覚えですすいません)

初代LSが及ぼした影響は本当に強いんだなと思わされるエピソードです(^^;;

「強“かった”」ではなく「強い」と表現したのは、豊田章男氏曰くレクサスが新型車を出しても初代LSを引き合いに出されたり、やはり何十年も経ってどれだけ進化したレクサス車が世に出ようと、皆あの原点である最高の名車の威光がよぎってしまうのでしょう。



そんなモデル名を無くす、途絶えさせる、ということはやはりどうしても、できなかった、という一つの解釈もできますが。

偶然かな、レクサスのフラッグシップ、トヨタのフラッグシップと似たような道筋を辿っている...？



あと戦後80年記念枠の鮎川純太氏(鮎川義介氏の孫)のトークショーも面白かったです。

特定のどのこととは言いませんけれども、自動車メーカーの合併はよろしくない、と、発言していたのが1番強烈でした(爆)
“特定のどのこと”.....？(爆)


（株）CG社長の加藤哲也氏が、日本は東京中心だが東京以外の地方都市にも昔の日本の良さが残っていると発言していたのは良かったです。
日本は東京中心に考え過ぎです。

あと、海外だとイタズラされるけど今回のように柵を設けず展示してあるのは日本は平和だから、だそうです。
犬すら連れ歩いてる人もいましたからね....。
柵を隔てず至近距離で見れるのも日本人がマナーを尊ぶおかげだからなんですね。
海外、おそろしい





名城公園のラリー展示は来た頃にはもう終わってました(爆)
まあでも搬出の光景を見れた(聴けた)のでヨシ





こんな素敵なイベントが無料で...、てかあんなに沢山のフェラーリエグい、それも全て協賛企業のおかげです。
2022年初開催だそうです。
今年初めて行ってみたのですが、素晴らしいですね。良かったです。




で、イベント中、トヨタ重大発表のことも気がかりなので、
内容を軽くネットで確認、

.................。





こんな感じ？

心の中で何かが割れた音がした。


これを知ってから、イベント中の脳内↓
(わーい車いっぱい、かっこいいー)(トヨタ......レクサス.......)
って感じでした。
(ダイハツに関してですがあれは最高ですね、カワイイ車を量産するダイハツさん最高です)

この夜、WBSをみたら案の定この日公開されたTVCMがやってきた。仕事が早い





心の中の、ひび割れて欠けてしまったものというのは、治りません。
車のガラスなどのように、交換できるものでもありません。
だからといって、あまりにもヒビが大きいと、修繕ではどうにもなりません。
交換もできないので、生じてしまったヒビと向き合わなければなりません。
防弾仕様の心でもあればいいのですが。



(行き道で割れました。交換です...)

本当は前記事を「9月の車メーカーからの供給多過ぎ」みたいなタイトルにしようとしていたのですが書いていたらトヨタだけで文字が埋め尽くされてしまったので別記事にし、各メーカーの9月のニュースをかるくまとめました。


◻︎HONDA
9/5 プレリュード発売
9/11 N-ONE e: 発売
同日　メーカーの垣根を越え、JMSにトヨタミライドンとホンダコライドン展示を発表
9/13 世界陸上開幕　HONDAはオフィシャルパートナー
9/18 VEZEL e: HEV RS 発表
9/26〜9/28 MotoGPにてホンダミライドン初またがり体験実施
9/30 プレリュードGTプロトタイプ発表
同日　JM展示物一覧公開


◻︎日産
8/26 GT-R(R35)生産終了(※8月のニュースですが超重要ニュースなので入れた)
9/17 NISMO Festival2025年の開催中止を発表
9/19 新型ルークス発表
同日　日産スタジアム命名権2027年2月末で終了と報道される
9/21 日産勢、意地の2連勝「日産は暗いニュースばかりなので...」松田次生、通算25勝目誇る【スーパーGT】　(※スポーツ報知より記事タイトルそのまま引用)
9/23 北米向けモデル新型セントラ発表
9/28 サッカーJ1横浜Fマリノス売却検討を報道される


◻︎他
9/5 スバル　BRZ YELLOW EDITION 発表
9/10 JMS チケット販売開始＆企画一部公開
9/11 911の日です
9/12〜9/14 鈴鹿1000km
9/16 スズキ、e ビターラ公開
9/18 日野、JMS出展発表、新セレガを公開
同日　三菱、新型デリカミニ、新型ekスペース発表
9/26〜28 MotoGP もてぎ
9/28 WEC第7戦富士
9/29 ダイハツコペン現行モデル2026年8月末で生産終了を発表
9/30 三菱、JMS出展内容発表



ごめんなさい、網羅しているわけではないので、人によっては「このニュースが無いじゃないか！！」とかあるかもしれません。

あと前記事でトヨタのトピックの方がやたら克明なのは、トヨタからの供給が多過ぎるというのと自分がトヨタを1番チェックしているからです、あ、トヨタ大好きトヨタ教というわけではありません。
「技術の日産」「広告のトヨタ」とか言われてたもんですから、その世界No.1企業トヨタの広告や売り方、やり方を研究しているだけです。


↓かるく感想


⚪︎ホンダ
月の頭にプレリュード発売が待望のビッグニュースって感じでしたが、その後電気NONE発売、世界陸上開催で今月は結構ホンダからの供給が多かった気がします。
トップ画像のちいさいゼロシリーズカワイイカワイイね　ネットでもかわいいと話題になっていたそう



と思ったらロンドン五輪2012に先駆者がいました


⚪︎日産
「暗いニュース」だらけですね。あの世界の恋人日産さんが上層部の傲慢のせい(？)でここまで落ちぶれるなんて、ありえないですね、でも本当に現実なんですね....。
あ、新型ルークスはキューブの精神を彷彿とさせてよかったです。シエンタにファンカーゴの幻影を見るみたいな感じで。オタク、やっぱ昔の車のことが忘れられない。


こうやってニュースをまとめるのも面白いですね。
数年後に見返すと多分もっと面白いと思う。あの頃はこういう情勢だったなとか、このニュース見てこういう感情を抱いてたなーとか、後で振り返るのも楽しいので。
ただ面倒なので今後は多分このまとめやらないと思う(爆)
モビショーが迫ってきてるのを車ニュースを見ていて日々実感します。いやー行ったら書きたいことが多過ぎて文字数の暴力になってしまう(汗)

9月はアクアに始まりトヨタからの供給が多かったのでまとめてみました。


9/1 AQUA 大幅改良
9/3 TOKYO H2プロジェクトに参画、水素タクシー200台投入　TOYOTA MIRAI ショールームを改名、TOKYO H2 HUBに
9/5 GR86 Yellow Limited 発表
9/9 LEXUS 20周年イベント　改良型IS世界初公開　
9/11 メーカーの垣根を越え、JMSにトヨタミライドンとホンダコライドン展示を発表
9/12 GRヤリスにAero Performance Packageを追加設定　Youtube Shorts風の新CM公開
同日　BMWと共催のFCEVイベント発表
9/13〜14 フジの頭文字D30周年イベントにて86/BRZ特別仕様車初公開、ブース出展
9/15 トヨタアリーナ開業と同時に、次世代BEV e-Palette 発売
9/15？　E TOYOTA 新CM TVにて放映
9/18 GRカローラ　改良
9/19 新プロジェクト始動
9/21 Gazoo Racing、のりのりタイムズ内で新CM公開
9/25 ウーブンシティ　オフィシャルローンチ
9/26 北米LEXUS、LS 2026年終了を発表



・9/1 AQUA 大幅改良
長かった夏休みに終わりを告げ、新学期が到来したこの日(小学生？)、ニュースを見てびっくりしたのでありました。
アクアもとうとうハンマーヘッドシャークか🥲😢😭
細目一直線が生理的に受け付けないので、前のかわいいお顔のアクアちゃんとサヨナラで寂しいです。
ブランドのデザイン言語が刷新しモデル途中でそれを無理ヤリ合わせた、という事例は過去の130ヴィッツもそうですね。



帰宅後即コイツ箱から出して飾りました(爆)
ヒョンデKONAみたいに思い切った細目ブスなら称賛なんですが、ハンマーヘッドシャークかっこいいでしょ、どや、って押し付けられても...(個人の見解です)
あのキーンルックのアホみたいなナマズ顔クソデカグリルだって、かっこいいでしょ、どや、って押し付けにしか感じなかったし。今見てもいやです。
ヤリスちゃんがハンマーヘッドシャークになったら嫌だな😢と危惧していたのですがまさか先にアクアちゃんがなっちゃったとは...。
しかもスムーズストップ制御ブレーキとかいう「バカに合わせて運転を簡単に」するような装備が標準化ってしんどすぎる、公道怖い。
...うん、まあでも、ハイブリッド車だし、まあ....？いやでもコンパクトカーにわざわざいるんか...？価格が高くなるばかりです。トヨタは最近下請けに部品値下げしろと脅s...要求してましたが。


・9/3 TOKYO H2プロジェクトに参画、水素タクシー200台投入　TOYOTA MIRAI ショールームを改名、TOKYO H2 HUBに
マネーゲームでしょうか？莫大な金が動いているのでしょう、水素自動車関連事業には国民から巻き上げた税金が惜しみなく使われているのでしょう。はい。


・9/9 LEXUS 20周年イベント　改良型IS世界初公開　
8/30で日本導入20年を迎えたLEXUSの関係者向けイベントが愛知県で開催されました。トヨタイムズでその様子が動画で公開されており、みたのですが、なんか、ノリが陽キャ過ぎて意外だった(爆)
ブランドの広告などから受け取るイメージからして厳かに執り行われたのかなあ(儀式か？)とか思ってたのですが180度違いました。
モリゾーのパネルと2ショ撮りたい、あ、鈴木俊宏社長みたいに豊田章男のアクスタ出ないかな(爆)
ISがまた延命なんですね。何度ビッグマイナーチェンジしてるんだ...。
グリルがクラウンクロスオーバーに似てますね。あれも新時代ユニファイドスピンドル系統なんだろうけど、前時代キーンルックナマズグリルみたくないですか...？
いや、新ISのはかっこいいんだけど、クラウンクロスオーバーのは、ベッタリ真っ黒デカグリル(穴空いてるわけでもないのにグリルという表現って...)で、デザインの指向性がよく分からないんですよね、知っている人いたらコメントください。


・9/11 メーカーの垣根を越え、JMSにトヨタミライドンとホンダコライドン展示を発表
モビリティショー、チケットが販売開始され、企画内容も一部公開されましたね。2年前よりも充実させにきたな！！！と思いました。これまた1日じゃ回りきれないやつじゃん....
トヨタミライドンとホンダコライドンが同時に展示されるのは初めてです。メーカーの垣根を越えた展示ですよ、アツイですねえ。
ポケモンも車メーカーも好きなので、非常に俺得です。あ、もちろん色違いコラミラのシリアルコードは貰いにいきました。あとZA発売後のヤドンシリアルコード配布、楽しみです()


・9/12 BMWと共催のFCEVイベント発表
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
ついに...きましたよ...
FCEV関連でこの2社が目立ったコラボ活動とかしたら面白いのになーとか勝手に妄想してたので、実現して嬉しいです(？)
BMW、FCEV車両開発進んでるぞ、ちゃんと売るぞ(2028年発売予定)と捉えることができますね、イベントするということは。
トヨタがMIRAI売る前からBMWは量販水素自動車作ったくらいですから、水素自動車に拘るメーカー2社夢のコラボが表立ってイベントするというのは、面白いと思いませんか？
このイベントでフィーチャーされるのはBMW iX5 HydrogenとTOYOTA CROWN。MIRAIじゃないんですね😅
東京都と提携し水素タクシーを導入の案件もクラウンですし、MIRAI出る幕無くなってきたな...。トヨタは本当に頑張って各所でクラウン推してますよネ


・9/12 GRヤリスにAero Performance Packageを追加設定　Youtube Shorts風の新CM公開
Yotubeショート動画風のcm、まずGR公式Xで見て、(今どきっぽいな、し、CM..？)と思ってて、数日後テレビで観て、(本当にTVCMだったんだ...)となりました。
最近はYoutubeやTikTokなどショート動画を延々垂れ流しで眺めているだけの人が多いと思いますので、それをあえてテレビで流すというのは、注目を集められるかなり効果的なCMだと思いました。
黄色いGR86、GRヤリス、GRカローラ改良と、GRは供給が続き、日々進化していて素晴らしいです。そのかわり？GR以外のトヨタ車種はそこまで細々と改良はせず、ボデーカラーは減らし、忘れた頃にやってくるマイナーチェンジで延命をはかっているだけですが...。
あーアクシオ/フィールダー今月で終わっちゃう😭


・9/13〜14 フジにて頭文字D30周年イベント
初日はGRも出展、黄色い86、BRZが初公開されていたそうです。
てか何ヶ月も前からXの広告がこのイベントのことだらけで、イベント開催前も当日もXのTLがこのことで埋め尽くされてたんですよね、鈴鹿1000kmの情報が全く入ってこなかった！てかYoutubeもイニDの動画めっちゃオススメしてくるし、自分イニDのオタクではないです、おすすめのアルゴリズムいい加減にしろ！
「クルマが好きで良かった」という想いを皆で共有できた素晴らしいイベントだったのではないでしょうか。別に行ったわけではないですけどネットで情報を見過ぎてなんかもう2㍉くらいは行ったみたいな気分です(爆)


・9/15？　E TOYOTA 新CM TVにて放映
(※自分がTVで初めて確認したのがこの日なのでこれより前に放映されてるかもしれません)
世界陸上でホンダのゼロシリーズとかチェックするためだけにテレビでTBSを流してたのですが、番組の提供にTOYOTAとあって(GRヤリスのCMまたみれるかな)と思ってらまさかのE TOYOTA新CMで横転でした。
CM2つでもう終わりなのか....と残念に思ってたので、でも心のどこかでは新作来るといいなと願っていたので、願いが通じました。最初見た時、(いや、夢？)と思ってたのですが、録画を何回も見直して、やっと現実だと実感しました。
このCMシリーズ、Youtubeの再生回数とんでもない数字叩き出してて、SNSでの反響も凄いです。でも自分結構このコンテンツ(？)のオタクの自信あります、唯一のグッズというか印刷物を複数所持してますし、某所にてちらっと公式による供給があったのも把握してます、でもそれがナニとは教えません、いわゆるけっこう同担⚪︎否的なタイプなので(爆)
先日やっとYoutubeでも公開されました。


・9/15 トヨタアリーナ開業と同時に、次世代BEV e-Palette 発売
9月の日産→日産ドーム命名権存続厳しい...値下げしてくれ...それ以降はもう無理....
9月のトヨタ→青海に自社の名前冠したアリーナ作ったで！！！あと自社製の街(ウーブンシティ)もローンチするやで！！
この差........😢
とうとうかわいらしいe-Paletteが発売なんですね。2900万円。センチュリー(SUV)(2500万円)をも蹴散らせる金額ですね(？)


・9/19 新プロジェクト始動
こんな大袈裟にカウントダウンすること今までありましたっけ？！5ブランド合同で！！
センチュリー！！あの最後の砦みたいな、静かなるラスボスみたいな、センチュリー様も？！ここが一番気になるポイントです。
モビリティショー楽しみ


・9/21 Gazoo Racing、のりのりタイムズ内で新CM公開
前の記事でも書きましたけど、好き。さすが最近の章男以降のトヨタ。


・9/26 北米LEXUS、LS 2026年終了を発表



アクア大幅改良に始まり、立て続けにニュースが続いたので、(今月の最後を飾るニュースはなんなんだろう....)とヒヤヒヤ？していましたが、LEXUS LS モデル終了発表でトヨタの9月が終わりました。

新プロジェクトカウントダウンで情報が明らかになったりならなかったりする中、トヨタ史上重要なモデルの終焉が正式に告げられました。

鬱.........

新プロジェクト発表やモビリティショーへの期待度が高まる中、世界、人々を圧倒させ、歴史に名を刻んだモデルの終了を知らされてしまった。

未来に目を向けるか。過去に縋るか。

オタクとかみんカラユーザーはおそらく後者でしょう....。

自分たちが好きだったクルマに求めていたものは、「時代遅れ」「環境を害する」「収益が見込めない」と、厭われるものとなり、どんどん無くなっていきました。

モビショー楽しみとか言ってますけど、本当は、車業界やそれを取り巻く環境に絶望しています。
それでも過去は戻ってきませんから......。

そんなつもりで書き始めたわけじゃなかったのに、なんでこんな鬱なシメになったんだ...。

→A. 自分たちが好きだったクルマに求めていたものを厭いどんどん無くしていくような今の車業界のニュースをまとめたから。

9月21日にのりのりタイムズ内で初公開されたGazoo Racingの新CMが良かったです。

のりものが大好きなおともだちはもちろん、日曜日はあさはやく起きてのりのりタイムズ観てますよね？(爆)

自分はなんだかんだ毎週生で観てます(爆)
ジョブレイバーが好きなのでそれきっかけで見始めたのですが、

提供見て横転。「TOYOTA」ではなく、「TOYOTA Gazoo Racing」が提供だと？！？！その凄さに気づいて以来、もうGRのCMみるのが目当てでこの番組みてるようなもんになりました()



前までやってたのはこの「GR86 [THE FR]」というCM。
これも好きだった。これ見れなくなるのちょっと寂しい()

あとポケモンのcm見れるのも良い、新作ZAのcmはこの番組で初めて見れて嬉しかったです(この前にやってるポケどことかわざわざ見たくないし。ポケサンとかポケんちは良かったんですけどね...)
てかなんで急に提供ポケモンになったんだろ、前まで高輪ゲートウェイだったんですけど。前の番組(ポケどこ)つながりとか？タカラトミーつながりとか？

TOYOTAではなく“Gazoo Racing”が提供なのは「車のカッコよさ、楽しさ、ワクワク」を子どもに伝えたいからなんだろうなと気付き、感銘を受けました。

「広告のトヨタ」、世界No.1企業のトヨタですから、どの分野もやり手です、なのでこうやって情報を追っかけてると気付きが沢山あるんですよね。こういうところがトヨタだなあと思いました。あと、こういうとこが今の(章男以降の)トヨタだなあと思いました。

今さっき知った。9/26公開の情報ですか、遅れてるな自分。

Lexus unveils the 2026 LS 500 AWD Heritage Edition as a final year tribute to the car that launched the brand

ということは。

とうとうこの時が。

薄々分かってはいたけれど。

昼頃、日差しがうざったいなとか思いながらアイスクリームをいただいていたのですが、どんより、曇ってきた。そして、書いている今、雨が降ってきた。

(そんな克明に空模様書いたら住んでる地域バレる説)

今の想いは、今日の空模様に託します。


後継はセンチュリーか？！とか色々噂されていたんですね。
新プロジェクト詳細公開まであと9日。
センチュリーがいるのが公開当初から一番気になっていました。
まさかね。


後継車はどうなるんでしょうね。
どうしても、クラウンがよぎってしまう。よぎらざるをえない。
トヨタのフラッグシップ。レクサスのフラッグシップ。
徳川は15代で終わった。
諸行無常の響き。


雨に打たれながら洗車でもするか。

さようなら。