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V36の満タン法での燃費記録です。

走行距離：154.0km
給油：17.20L
区間燃費：8.95km/L

納車以来の平均燃費：9.12km/L


衆議院再可決ですので、中2日での給油です。
画像のとおり、スタンドは長蛇の列で給油渋滞でした。

今回、意外と燃費が良いんですが、スタンドが渋滞で客をさばくために若干少なめの給油だったのではないかとの疑いもあります。

まあ、燃費履歴でも前回を上回っているので、多少は燃費向上しているかと思いますが・・・

しかし、帰り道のスタンドは結構空いていたのに、近所のスタンド2ヵ所はどちらも渋滞でした。

ちなみに、136円/Lでした。
来月は約30円値上げの見込みということは、166円！？

今日の帰り道、

3,333kmです。

3が揃いました。

それだけです。

チョロQの携帯ストラップです。
Z11キューブのパブリカオレンジです。

ちゃんとプルバックで走りますよ。


先日のフォグランプに引き続き、カー用品店の閉店セールで、90％オフで購入しました。

ちなみに、画像に写ってるのは私の携帯電話ではありませんよ。

信号待ちでパチリ。

同じ色のV36だったので、思わず撮っちゃいました。

ただそれだけです。

同県ナンバーで、250GTのS以外のグレードでした。

フォグ交換完了しました。

V36のフォグランプ＆フロントターンランプへアクセスするには、エアクリーナーの脱着が必要です。
まず、最初につまづいたのが、エアクリーナーを固定している、10mmのボルトが固かったことです。
かなりの力が必要でした。
それと、エンジンルーム内のクリアランスが非常に少ないので、エアクリーナーを取り出すのも一苦労でした。

エアクリーナーを外せば、後はフォグのカプラーを外して交換するだけですが、ここも、フォグにきている配線がかなりギリギリで困難でした。

まあ、悪戦苦闘しながらも、何とか交換完了したわけです。

で、画像は明るい時のものですので、わかりづらいでしょうが交換後です。
色はかなり白くなりました。

今晩、フォグを点灯して走ってみましたが、明るさは期待してはいけないもののようです・・・
実は、純正フォグはあまり点灯していないので、比較は出来ないんですが、フォグだけではかなり暗かったです。

交換で、色だけは統一感が出てきたかなってところですね。


今回、ウインカーのステルス化は見送りとなりました。
なお、ポジション球の交換も、ホイールハウスからのアクセスが困難そうなんで、しばらくしないと思います。