<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＰＩＴ君 / ＰＩＴ作業日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/</link><description>車に詳しい人から、あまり良くわからな～いって方まで、愛車の事でお困りでしたら、お気軽に・・・

どんな些細なことでも相談承ります

車のチューニングはもちろん車検、修理も当店にてスペシャリストが作業いたします。

チューニングやパーツ情報なども、紹介していきたいと思ってます（＾＾）

ホームページ開設しました
http://ｐit-orc.com

こちらも是非見に来てくださいねぇ～m(__)m
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 13:54:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＰＩＴ君 / ＰＩＴ作業日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/</link></image><item><title>引越します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16639800/</link><description><![CDATA[突然ではありますが、この度ブログを引越しますm(__)m

短い間でしたが、皆様ありがとうございました

引き続き、ＰＩＴ君を宜しくお願い致します。

尚、新しいブログはリンクに記載してありますので、
皆様のお越しをお待ちしております。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 19:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>珍しく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16628292/</link><description><![CDATA[今日はフェラーリとは違いますが 

チョット珍しい車が2台入庫 

一台はエキシージ、もう一台はエリーゼ 



エリーゼがフェイズ１、エキシージがフェイズ２でした（画像はエリーゼ） 

個人的にはフェイズ２のいかつさが好きですが 

フェイズ１もシンプルでカッコイイですね～ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 21:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16619901/</link><description><![CDATA[先日お預かり致しましたキズ有り

ホイールを修理致しました。


キズはザラット磨き、わずかな谷間に

パテを埋め、塗装して新品同様へ

リフレッシュ

歪みが無くて良かったっす＾＾





ｆｊ





...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 22:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ／Ｔじゃなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16596329/</link><description><![CDATA[今日はＰＩＴではチョット珍しく 、Ａ／Ｔ降ろしの作業がありました 

久々にＭ／ＴじゃなくてＡ／Ｔを降ろしているところ

を見た気がします、そんなに変わらないですが…

元々は車検整備の為点検していたところ

Ｅ／ＧとＡ／Ｔの間より滴が…

クランクリアシールからかな～って事でＡ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2010 20:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>つるつる～っと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16584532/</link><description><![CDATA[皆さんはこの時期

アイスバーンなどでヒヤッとしたことありますか？

今日はそんな時の為に、練習会に参加してきました

雪の上でも練習にはなりますが今日は…

氷の上

（携帯カメラの画像なので見づらいくてスイマセン）

少し運転させてもらいましたが

ム・ズ・カ・シ・イ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 19:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>えっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16571223/</link><description><![CDATA[車検でお預かりしたライフちゃん！

リアホイールシリンダをOHして、
ブレーキオイルの交換（エアー抜き）を・・・

うん‘なんか変

ブレーキオイルが出てこない

マスターにエアー噛んだかな？　　

ブレーキマスター配管部からエアー抜きをしてもオイルが出てこない

マ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 19:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16555175/</link><description><![CDATA[昨日は、東京オートサロンへ行ってきました

お世話になっている業者様に、新年のご挨拶を
してきました。

去年も出展が少なかったですが、今年は更に
少なく感じました…
不況の煽りですかね

暗い話題ばかりでは無く、明るい話題もありましたし、
今後は自動車業界がまた盛り上がってほ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 18:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>店長さん・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16535729/</link><description><![CDATA[

何処からか飛んできたインコが作業中の店長の肩にそっと寄り添い

視線は店長の顔へ・・・

好みだったみたいですね

相手にしてもらえなかったのか、いつの間にかいなくなってしまいました

ma...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 22:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>寒いですね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16511233/</link><description><![CDATA[今日はほんとに寒かったですね～
まだ風が吹いてなかった分良かったですけどね

スタッドレスタイヤに交換された方が多かったの
では無いでしょうか

社用車のハイエースもスタッドレスの準備をして
みました。ちょうど合いそうなホイールがあったの
ですが、チョット古いので綺麗にするついでに ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 21:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>走行会に向け・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16498816/</link><description><![CDATA[１月１７・１８日に行われる氷上での走行会に向け、デモカーレガシーを　で・チューン 

足回りもノーマルに交換し、スタッドレスにはきかえ、念のためバンパーも・・・ 



車でスケート！

トリプルアクセル、イナバウアーはしないほうが高得点かも・・・

ma
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 20:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>初物作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16483613/</link><description><![CDATA[本日は新型レガシー君の作業 

でした。 
 

足回りの一部であるワッカとワッカ留め 

の交換作業　＋　レガシー専用 

ブリッ〇製ＳＩドライ〇コントローラーの 

装着・・・ 

やっぱりブースト０．７キロじゃ～ 

さびしいっということで１．１キロまで 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 20:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>またもや登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16469014/</link><description><![CDATA[今日はいつもの！？

フェラーリのマフラー交換作業です

今回はテールとタイコの交換でした

フロントパイプはチタンのままです。



今回ので４種類目の動画です

聞き比べるとそれぞれ違いますね～

ぜひ聞き比べてください

　　　　　　　　　　　　　　　　ＩＴ
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 20:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>便利</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16457087/</link><description><![CDATA[今日はチョットした便利グッズを取り寄せてみました 



バッテリーの端子変換キット

よく、もう１本端子を立てて変換するのは見かけますが

それだとゴチャゴチャしてしまい見た目がよろしくないので

バッテリーＢサイズ端子に被せて車輌側Ｄサイズ端子を直接取り付けすればスッキリ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2010 20:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16448267/</link><description><![CDATA[本日はエンジンチェックランプの 

点灯車輌が入庫 
 

レッドの部分奧側のバキュームホース 

が抜けてました・・・ 

アイドリングも変わり音も変わり 

チェックランプも消灯しました＾＾； 

これで安心してサーキットへ 

行けますね 





 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 21:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>もう一度交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16436468/</link><description><![CDATA[先日マフラーを交換したフェラーリ

以前付けていたマフラーに交換

テールピースは純正、タイコ部は違う社外品ステン

そしてフロントパイプを新しいものにしました

新しいと言っても形状は同じで材質がステンからチタンへ



以前装着していた時とは音の印象が違うような

チ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2010 20:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>年始の補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16425664/</link><description><![CDATA[新年、明けましておめでとう 

ございます。 

２０１０もＰＩＴ君を宜しくでござる 

本日は年始早々より補強＆軽量化 

を果たす為にノーマルのプレス品よりキレイな 

ＢＡＲタイプへ変更した車輌の紹介を・・・ 



ブラックの網の先にさりげなく

見える２本 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2010 20:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>有難うございました‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16334902/</link><description><![CDATA[本日、今年の仕事納めとなりました。

今年もたくさんの方々に来店して頂き、誠に有難う
ございました。

皆様にはたくさんの経験をさせて頂き、心から感謝
致します。


来年は更なる技術向上に努め、皆様に満足して頂ける様に心掛けます。

来年も何卒、宜しくお願い致します。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 21:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>第２弾！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16319810/</link><description><![CDATA[昨日までチャレストに着いていたマフラーが・・・

今度はスパイダーへ！

サウンドはこちら↓



ma...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 20:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16306518/</link><description><![CDATA[以前にもマフラー交換をされたチャレストです‼
今回も更なるお気に入りのサウンドを手に入れるために、
マフラーをチェンジしました

メーカーは違うはずなんですが、なぜか形がソックリです。
しかし、パイプをオーナー様が叩いてみると明らかに音の
響きが違いました
ここで音の差が出るんで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 20:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16291986/</link><description><![CDATA[今年最後の日曜日の今日は 

ジネッタのバネ交換がありました 

以前よりこの車のバネは短いな～っと思っていたのですが 

実際外して手にとって見てみるとこんなに？って程の長さ 

ちなみに 


これぐらいです

サーキット専用車なので無駄なストロークは無いと思いますが ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 19:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>風変わりのフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16279613/</link><description><![CDATA[ちょっと変わった！？フェンダーを 

チョイスしたチョイワル兄さん・・・ 

ほかであんまりいないから 

結構目立ちマス＾＾； 

来シーズンのサーキットでお披露目 

 

見慣れてくるといい味

出してる感じです＊＾＾＊






ｆｊ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 20:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>イブにプレゼント！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16252758/</link><description><![CDATA[今日は画像のワッカが

届きました＾＾

２４日指定だったのですが

もしかして！！！







ｆｊ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 18:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16242773/</link><description><![CDATA[先日より行っていたＲＢＥ／ｇの修理 

ひとまず納車させて頂きました 

 

今回の作業にてＡ〇Ｃのインタークーラーへ交換

インタークーラー自体はＧＴ－Ｒ用なので取付けに苦労しましたが

前のインタークーラーの時にブースト１，０に設定し

交換後試運転してみると…

 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 20:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>本日は第１号品を・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16229841/</link><description><![CDATA[明日は通常だと定休日ですが 

ＰＩＴ君は休まず作業を行います 

今日はエン〇レス社のご協力により 

寸法測定された第１号のリアブレーキ 

ローターが入庫 

早速、装着　⇓ 


ちなみにはＧＴ３ＲＳ

ヴェルカラーはレーシーな

レーシングアルマ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2009 20:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>ビシッと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16219233/</link><description><![CDATA[本日入庫のアライメント車輌で

下回りを覗き込んでいると

ビシッと 
&amp;nbsp;

割れてました

ドリフト等のスポーツ走行で

激しすぎる走りをしていると負けてしまうんですかね？

こうなってはアライメントよりもショック交換ですね

　　　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 20:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>ツブツブ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16206045/</link><description><![CDATA[ウィンカー球をＬＥＤの物に変えてみました

よくもまぁ～このバルブに４５発のＬＥＤを収め
ましたねぇ

車輌に取付けてみると、とってもツブツブ感が
良くわかります

点滅は通常のバルブに比べ、歯切れが良くカッコイイですよ

ちなみに抵抗かリレーを替えないと、ハイフラになってし ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 20:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>かかり悪し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16191613/</link><description><![CDATA[エルグランドＥ５０デーぜるで、朝エンジン掛かり悪いと入庫！

調べていってみると、こんな感じで４番のグロープラグの所がふショック！

ハーネス、プレート、グロープラグを交換して、いざ！

フツーに掛かる様になりました！

こんなこともあるんですよね～・・・

ma
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>入れ替え～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16178158/</link><description><![CDATA[今日は寒かったですね～
一瞬、雪がちらついてました

その為か予定作業でスタッドレス入替もありましたが、
飛び込みでもありましたねぇ

早目に準備しないと、突然雪が降ってしまうと大変です
からね。どこも混みますし…

あと、スタッドレスは残り溝が重要ですよ履いても意味が無い場合 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 20:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>モニターで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16165867/</link><description><![CDATA[タイヤのエアーチェックできるT〇EのT〇-iを装着！

モニターステーを作り、見易いように設置しました。

試運転で走って見ると、数値が変化していく

チョットいいかも！

モニター表示のこの見た目もイケテルと思いませんか

オススメです！

ma
...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 20:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16142565/</link><description><![CDATA[ポ〇シェのアライメント調整

もっとＦキャンバーをつけられないかと思いましたが、
ボディ側の長穴では限界があるし、ロワアームのシム
は在庫が無く、納期が早くても1ヶ月以上かかってしま
うとの事。
う～ん。困った…

何とか出来ないかと足回り見ていると、アッパーマウントに余分な穴が ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2009 19:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>３０９Ｄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16132697/</link><description><![CDATA[ホンダシビックのクラッチＯＨが本日入りました。

まだ、なんとが動ける状態でしたが、

年末帰省するにあたり、

動かなくなっては・・・ということでＯＨ！

正しい選択ですよね！

皆さんも、そろそろヤバイと思ったら壊れる前に整備をした方がいいかも！

ma
...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 21:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>新車装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16117429/</link><description><![CDATA[今日は新車のヴェルＦにＧ〇Ｂの

車高調にﾜー〇のワッカをチョイス




だいぶ風格が変わりました

タイヤのサイズアップは交換時に

費用がイタイかな・・・






ｆｊ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 20:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>速え～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16105871/</link><description><![CDATA[本日ＩＴはジネッタに乗っているお客様のお手伝いで

筑波サーキットへ行ってました

コースは筑波２０００

自分は始めての筑波でしたが、いや～皆さん速いです

今回は仕様変更後のシェイクダウンとの事で

計測器などは付けておらず

参考までにとケータイのストップウォッチで計っ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 23:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>ふ～今日は力仕事ＤＡＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16091068/</link><description><![CDATA[こんばんは！ 



とりあえず履かせました

３０５－３０－１９（汗）

又、別口で２２インチのホイールバランス・・・

内側約２２０ｇ　外側約６００ｇ

アルミ（ウエイト）が・・・・・








ｆｊ








...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 21:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16080741/</link><description><![CDATA[以前からのＲＢエンジンがとりあえず組みあがりました 


&amp;nbsp;












火入れも完了し 

後は今一度各部を点検し試運転ですね 

毎度の事ながら 

Ｅ／Ｇをバラした後の最初の一回しは 

ドキドキ　ワクワクですね
 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 21:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットを走るとなると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16060154/</link><description><![CDATA[色々と熱対策について

考える事がありますが・・・

するとなったら、やっぱり

キレイにスッキリとしたいわけで・・・



どうしたものか・・・・・





ｆｊ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 22:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>純正で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16049572/</link><description><![CDATA[先日、マフラー交換の車輌が入庫

車はGDBのインプレッサ

取付けるマフラーは中古のGDB用

車輌はF型、マフラーはC型用

同じGDBでも型が違うと着かないという噂を聞き

とりあえず合わせてみることに……びみょ～に長さが違う…

と言うことで切って間を詰めることに
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 22:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>合体！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16032150/</link><description><![CDATA[ＲＢ２０のヘッドが、一先ず乗りました

ヘッドガスケットは今までの物より厚くし、圧縮比
を下げてみます。
多少レスポンスが悪くなるかもしれませんが…

組込が終わって、エンジンが今までの様に調子が
よければ、更なるパワー＆レスポンスアップ計画
ですかね

例の物も含めて…
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 19:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＳ１３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16019245/</link><description><![CDATA[こないだからハマっていたＰＳ１３メーター動かず・・・

メーター内のチェックランプ類は点かないし、ウインカーは出ないし、Ａ／Ｃも動かない！

エンジンは掛かるし、ワイパーも動く、スモール・ヘッドライトも点く・・・・


配線図を借りてきて、配線とにらめっこ！

メインの太い破線を追 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 21:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>お帰り～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/16005272/</link><description><![CDATA[ＲＢ２０ヘッドが帰ってきました

メタルガスケットを組むので歪み取りを兼ねて、
面研しました

施工してもらった所は、ナ○レック様です
さすがキレイですねぇ

ハイレスポンスキットとかやってみたいですね

う～ん。自分の車のエンジンも直さなければ…

　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 21:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>BMW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15994303/</link><description><![CDATA[3シリーズのクラッチ交換が入り、

とりあえずMTが降りました。

MTの上側のボルトが一苦労で・・・

しかも、トルクスときたもんだ！

今日のところはこれまで！

明日、クラッチの組込です！

ma
...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 21:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハマり中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15972344/</link><description><![CDATA[時々メーターが動かなります

たとえメーターが動き出したとしても、ウィンカーを
出すと止まってしまいます
ハザードを出しても大丈夫なんですけどね…

スイッチ・リレー・配線などをチェックしても今の所
異常な箇所が見当たりません

電気は目で見えないので、地道に探すしかないですね ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 21:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>RBのＥＸマニスタッド・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15959798/</link><description><![CDATA[よくナットが無くなっていますよね～

ナットが外れているだけならいいのですが、

ボルトが折れているとこんな羽目になる事も・・・


写真はヘッドが降りている状態なので作業しやすいですが、

載っている状態だと


以前入庫したＲ３３はネジ穴が貫通してて、オイルが出てきてい ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 20:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15947523/</link><description><![CDATA[ＰＩＴ君にもＨＰが出来ました！

アウトレット○を含む、お買い得な

情報をアップ致します。

ぜひ、ご覧ください！







ｆｊ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 21:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>新品！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15931734/</link><description><![CDATA[今日はホンダ大好きなお客様より

ホイールを注文して頂いていてそれの取り付け

ホイールは…



ホンダ好きならやっぱり○限！？

色はレーシングホワイトなんですが

少しクリームっぽい白ってかんじで

チャンピオンシップホワイトって感じの色でした

車はＦＩＴへの ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 21:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15917498/</link><description><![CDATA[今日は昨日より預かっている３２の

エンジンをばらし始めました！

なんと５番目がキレイに洗浄！？されて

ましたＴＴ



Ｈ／Ｇが・・・

ということで、どんなメニューで

直したらいいものか・・・






ｆｊ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 20:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブロー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15907288/</link><description><![CDATA[当店常連様のＨＣＲ３２が白煙もくもくで入庫

タービンブローしたかなと煙の臭いを嗅ぐと

ほんのり甘～い香りが…

プラグを外すと



左から１番シリンダーなんですが

５番のプラグの色が明らかに違いますね

シリンダーの中を覗いても他と比べると色が違ってました

 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 22:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>補強～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15884843/</link><description><![CDATA[今日はラパンＳＳマニアル車にスズス○の

補強品を付けてみました。



通勤でヨレを感じるらしく・・・

更にエンジンルームにも棒を付けました。

これでシャキッとした走りになるでしょう＾＾Ｙ

設定が無い車種は・・・・・








ｆｊ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 22:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>速い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15870658/</link><description><![CDATA[今日はＥ／Ｇ不調のＲＢが入庫

症状を聞き車輌をチェックしながらオイル交換をして

少し手直しをして、いざ試走

おぉ！なんか速くない！？

と、思ってブースト計を見てると

１．５Ｋ！！！！

いやいやノーマルエンジンじゃ壊れるじゃないですか…



色々調べてると ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 21:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>めずらしいもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355212/blog/15852892/</link><description><![CDATA[今日はめずらしくシルビア純正ＩＣ

を取り外し純正交換タイプへ変更！



大きさは２０ｍｍくらい縦が増えてました。

厚みはヒ・ミ・ツ

横は計ってませんーー

フィーリングはバッチグー＾＾

コッソリチューニングにはもってこいかも・・・





ｆｊ.. ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 20:35:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>