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2012年10月03日

S2000の現状

普段の足のS2000の話

７月にデフが壊れて、３ヶ月

今は、元気に動いています。

３ヶ月の間に色々と直したり変更したりした。

まず、AP2のエンジンが手に入ったので
AP2のエンジンに載せ替え、２．２リッターに
以前のK-MAXのコンピューターでは、空燃比が薄くなったので
トラストのアルティメイトを取り付け、自分で空燃比を合わせ

クスコのRSの２WAYが中古で手に入ったので
それを載せ

マフラーをJ'Sのチタンからアミューズのチタンに替え

吸気温度対策で吸気温度センサーを移設
エアクリボックスを装着

追加メーターを付けたよ。
トラストのインフォメータータッチ
結構、お気に入り
追加で油温と油圧を見れるようにしている。

今のところ、そんな感じ

FDが未完成なので、しばらく現状維持だと思う・・・

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Posted at 2012/10/03 12:06:02

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銀 ~SilverBullet~ 弾 2012年10月3日 18:17 違うS2の衝撃画像が載ってるのかと思いました((+_+)) トラストの追加メーターは見やすくていいんですが、少し明るすぎませんか？(^_^;)	コメントへの返答 2012年10月4日 23:10 それは、王に任せるよ。明るさは、調整できるからイー感じだと思うんだけどね。
もかP 2012年10月3日 22:38 AP2エンジンだったんですね☆ タカタではギア比はどうなんだろう？と思いました。しかしＳ２にＦＤといいですね～！僕は車買うとき、ＦＤかシルビアかＳ２でめっちゃ悩んだんですよ（苦笑）	コメントへの返答 2012年10月4日 23:12 そーなのよね。自分も楽しみだったんだけど、結局、自分は乗れなかったから次回に持ち越しですよ！岡山県南では、ターボはFD NAならS2000って、感じで無理して維持してますよ。
sinzy 2012年10月5日 7:30 いい感じに復活＆グレードアップしてますね～！私もS2欲しいので、羨ましいです。	コメントへの返答 2012年10月8日 0:23 ちょこちょこと進化しているですよ。 sinzyさんもNA戦線に参戦してくださいよ！

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「初めてグッドライドを履いて、岡山国際サーキットに行ってきた http://cvw.jp/b/355217/44213107/」

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シルビア（Ｓ１５）とＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）のNA仕様に乗っていました。今は、ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）とＳ２０００に乗っています。どうぞよろしく...

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銀 ~SilverBullet~ 弾 2012年10月3日 18:17 違うS2の衝撃画像が載ってるのかと思いました((+_+)) トラストの追加メーターは見やすくていいんですが、少し明るすぎませんか？(^_^;)	コメントへの返答 2012年10月4日 23:10 それは、王に任せるよ。明るさは、調整できるからイー感じだと思うんだけどね。
もかP 2012年10月3日 22:38 AP2エンジンだったんですね☆ タカタではギア比はどうなんだろう？と思いました。しかしＳ２にＦＤといいですね～！僕は車買うとき、ＦＤかシルビアかＳ２でめっちゃ悩んだんですよ（苦笑）	コメントへの返答 2012年10月4日 23:12 そーなのよね。自分も楽しみだったんだけど、結局、自分は乗れなかったから次回に持ち越しですよ！岡山県南では、ターボはFD NAならS2000って、感じで無理して維持してますよ。
sinzy 2012年10月5日 7:30 いい感じに復活＆グレードアップしてますね～！私もS2欲しいので、羨ましいです。	コメントへの返答 2012年10月8日 0:23 ちょこちょこと進化しているですよ。 sinzyさんもNA戦線に参戦してくださいよ！

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