<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ALTEX002 / 回るよ、回る、ぐるぐると</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/</link><description>シルビア（Ｓ１５）とＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）のNA仕様
に乗っていました。

今は、ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）
とＳ２０００に乗っています。

どうぞよろしく

ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）

【岡山国際サーキット】


1分42秒62(DIREZZA ZⅡ☆ 295/30R18) 2015/11/6

【中山サーキット】
　1分0秒67（ADVAN A050 GS 265/35R18）　2014/3/21
　1分2秒5（DIREZZA ZⅡ 285/30R18）　2013/3/17

【タカタサーキット】
　57秒494（ADVAN A050 GS) 2014/3/16
　58秒490（DIREZZA ZⅡ）　2013/09/14


Ｓ２０００（ＡＰ１）

【岡山国際サーキット】
  1分46秒052（DIREZZA ZⅡ☆ 255/40R17）　2016/2/6

【中山サーキット】
　1分3秒8（ADVAN A050 255/40R17）　2011/1/18
　1分4秒24（DIREZZA ZⅡ☆ 265/35R18）　2014/3/21

【タカタサーキット】
　60秒382（DIREZZA ZⅡ☆ 265/35R18）　2014/7/2</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 15:47:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ALTEX002 / 回るよ、回る、ぐるぐると</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/</link></image><item><title>初めてグッドライドを履いて、岡山国際サーキットに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/44213107/</link><description><![CDATA[先日、ＲＥＶＳＰＥＥＤミーティングに参加してきた。


ここで、初めてグッドライドのＳＰＯＲＴ ＲＳ を履いてみた。

このタイヤに関しては、色んな人から聞いた感じ。
グニャグニャなタイヤとか
内圧が上がると全然喰わないとか
あまり良いイメージがなかった。

名神さんのアドバイス ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 14:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット マイスタークラブ走行会に参加してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/44196574/</link><description><![CDATA[今日、久しぶりにレース付きの走行会にS2000で行ってきた。

タイヤは、255/40R17のA050のMコン
たまたま、譲り受けたので装着してみたけど
265/35R18に慣れて合わせていたら、車も人間もかみ合わない。
265よりブレーキが効くし動きがピーキーになるし
もう265が良い ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 00:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＰ２からＡＰ１に乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/43715283/</link><description><![CDATA[










去年の末から、Ｓ２０００のＡＰ２からＡＰ１に車を乗り換えました。

１年半ほど乗ったＡＰ２は、新しいことを試した車でしたが
カッコはお気に入りでしたが、速さが期待したほどではなかった。

そこで今度のＡＰ１は、自分が今まで良いと思ったことだけを ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 22:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>BRIDE ZIEG3 VIOS3 使ってる S2000 乗りの人に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/43238983/</link><description><![CDATA[











自分のS2000 は、BRIDE ZIEG3 タイプR を使っている。

普段足に使っている時は、３点シートベルトをしている。
で、シートベルトするときに受け側が沈んでいて
もの凄くやりにくい。

一応、ＮＳＸ用を使ってもやりにくい。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 19:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 ブレンボ キャリパー 流用 の新しい取り付け方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/43209395/</link><description><![CDATA[









うちのS2000 には、DC5のブレンボキャリパーを流用している。

ブレンボキャリパーを取り付けようとすると
キャリパーの足とナックルの足の寸法の問題で、
ブラケットで簡単に取り付けできない。
うちのS2000は、ナックルを加工して取り付けている。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2019 13:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>マツ耐 第２戦 中国 夏ラウンド 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/43125663/</link><description><![CDATA[マツ耐 第２戦に参戦してきました。



今回で２回目の参戦です。
メンバーも前回と同じ

車は、ロードスターのＮＣ



当日、もの凄く暑く
エアコン全開でも室内温度は３６度

なぜ

幌だから？

結果は、予選 総合 １位 ・ 決勝 総合 １位
でした。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2019 18:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>中山最速戦 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42749082/</link><description><![CDATA[雨の為、延期
延期しても雨

天候次第のスケジュール
精神的に疲れたよ。

まず、タイムアタック組がドライで走れたことに安堵した。
レース組もドライで１本、走れたことに安堵した。

タイムアタック組に関して言えば、紅坂さんのインプの１秒台には驚いた。
普通のインプに見えたので、さ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 10:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキットに打ち合わせに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42724183/</link><description><![CDATA[










１４日に開催する中山最速戦の打ち合わせに行ってきた。

雨の為延期したのに、延期した日も雨っぽい
さすがに延期はできないので開催するが
タイムスケジュールは、当日の朝にならないと決めれない。
タイムアタックイベントは、精神的にキツイね。

打 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 23:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>2019　ナイトー自動車販売　春のお楽しみ会 に参加してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42708405/</link><description><![CDATA[









ＡＰ２になってから前のＡＰ１のタイムを岡山国際やセントラルなどは速くなっているが、タカタはなかなか超えれない。

３月の上旬に行った時に、最終コーナーが濡れていてベストの走りができなかった。
その時が５８秒０だった。

完全ドライで、『朝一発なら５７ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 11:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキットは、怖い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42521846/</link><description><![CDATA[










中山最速戦に向けて、車の確認に中山サーキットにヒロと行ってきた。

時々、小雨がぱらつく微妙な天気だったが
路面はドライだった。
気温は、１０度

S2000で走るのは、２年ぶりで
このS2000で走るのは初めてだったけど
やっぱり中山サー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 22:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキットでの 44秒の壁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42513224/</link><description><![CDATA[










うちのＳ２０００

水害から復活して走り始めたのが、去年の１２月から

１月５日に岡山国際サーキットを走って、１分４４秒８

ここから、苦悩の日々だった。
それから何回か岡国を走ったが、４４秒が切れない！
今のＳ２０００のワイドボディに２９ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 18:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>REVSPEEDの筑波スーパーバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42462187/</link><description><![CDATA[














先日、筑波スーパーバトルに自分のＳ２０００で参加してきました。

今回は、柴田選手に乗ってもらいました。

結果は、２０１７年の時のタイム（１分２秒２）を更新することができなかった。
前回のＡＰ１からＡＰ２に乗り換えて、ワイドボデ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2019 17:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>CTAC 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42433880/</link><description><![CDATA[










今日、ＣＴＡＣ 2019　セントラルサーキットにＳ２０００で参加してきました。

７月に愛車が水没してから半年、やっと、大会に出れるレベルまできた。

が、ここ最近の流れは、ウェット
今回も朝から雨・・・

ただ、自分として雨はアリかも
と ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 22:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの中山サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42354669/</link><description><![CDATA[









２年ぶりに中山サーキットに行ってきた。

ロードスターとＲＸ-８で
タイヤは、どちらもＺ３で

なぜ、久しぶりに中山サーキットに行ってきたかというと
来年は、中山最速戦を開催したいと考えていて
中山サーキットの専務と話をするために行ってきた。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 17:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のチャンスが不発に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42341395/</link><description><![CDATA[











今年は、ＡＰ２に乗り換えたが、水没したりハプニングがあったりと
なかなかＳ２０００で走れなかった。
やっと、走れるようになったので
今日、岡山国際サーキットに行ってきた。

だが、コースインして
すぐに猛吹雪、一瞬でコースはウェットに・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 23:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハンターがやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42285182/</link><description><![CDATA[











夏の水害で沈んだ、ハンターが新しくなってやってきた。

今度は、ホークアイにした。

これで、アライメントが糸から機械になった。
糸でやったアライメントも計測してみたら、ほぼ同じだったので嬉しかったよ。

それだけ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2018 13:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピード 筑波スーパーバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42269137/</link><description><![CDATA[











今日、レブスピード主催の筑波スーパーバトルに参加してきました。

自分のＳ２０００は、恒例のハプニング中で持っていけなかったので
ぶどう屋くんのＳ２０００を持っていきました。

ドライバーは、柴田優作さんにお願いしました。



残念 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 23:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ ファンフェスタ 2018 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42236709/</link><description><![CDATA[











今年、初めて、ロードスター（ＮＣＥＣ）で マツダ耐久（２時間半）に出場してみた。

ヨリ君に誘われて・・・



初めてなので、完走できるとは思っていない。
ならばと１発タイム狙いで
アドバン Ａ０５２を装着して軽い気持ちで行ってきた。 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2018 16:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにサーキットを走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/42121370/</link><description><![CDATA[水害後、３か月が経って大分元に戻ってきたが

S2000とFDは、まだ動きそうにない感じ

S2000は、こーなってしまい



車体は、復活させようと箱だけにして洗浄して





もう１台、ＡＰ２を買ってきて配線から内装まで全移植中

そんななか、書類のない後期の ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 12:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>岡山市東区の水害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/41695355/</link><description><![CDATA[










朝、会社に行くと全てが水没していました。

お客さんの車も自分の車も

砂川の堤防が決壊したらしい。

しかも、まだ会社には水が深すぎて近づけない。

今年は、活動できないかも・・・・...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 20:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>やっと走れるようになって走ってきた マイスターカップ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/41424494/</link><description><![CDATA[











ＡＰ１からＡＰ２にを乗り換えたのが、１月

前に乗っていたＡＰ１は、ほぼそのままの状態で売ったので
ＡＰ２をゼロから製作するのに時間が掛かった。

一応、前に使っていた２．２のハイコンプのエンジンを
ＡＰ２の補機を付けて載せ、コンピューター ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 15:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、アペックスシールが割れていた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/41242077/</link><description><![CDATA[うちのＦＤは、
ノーマルエンジンを載せて走れるようになったんだけど、
雨ばかりで、ちゃんと走れるか確認ができていない。

ただ、ちょっと乗った感じでは
5000回転まで、もの凄くかったるくなった。
サイドポートの時は、4000回転ぐらいから
もり上がりはあったのに
ＴＯ４Ｚをノーマル ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 18:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>１年ぶりにＲＸ-７を動かしたら動かなくなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/41171799/</link><description><![CDATA[









久しぶりにＲＸ-７をいじった

今となっては、古く感じますが
タービンをＴＤ０６からＴＯ４Ｚに替えてみた。
インジェクターとか変えて
フロントパイプを作って



岡国に行ってきた。

ブースト１．２で４速とか５速の全開域の状況が知りたく ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 18:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>CTAC チャレンジ 2018に参加！S2000ラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/41019834/</link><description><![CDATA[１月２１日にセントラルサーキットであるＣＴＡＣにＳ２０００で参加してきた。



まあ、結果はさっぱりでした。
ラジアルのＮＡクラスで走ったけど
１分２８秒２で１３台中９位という結果でした。

ぶどう屋さんのＳ２０００は、２７秒０で４位だったよ。
すごいね。

まあ、でも、魔物 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2018 12:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキット で 2.2 ハイコンプと2.35の真っすぐ比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40949181/</link><description><![CDATA[












あけましておめでとうございます。

新年１発目のサーキット走行は、セントラルサーキットでCOME 走行会に参加してきた。
S2000で！

1月21日にある、セントラルタイムアタックチャレンジ ＣＴＡＣにＳ２０００で参加するので
練習に ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 16:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>初めての筑波サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40820292/</link><description><![CDATA[











初めてREV SPEED 筑波スーパーバトルに参加した。

車だけ

自分は、都合がつかなくて筑波には行けませんでした。

ドライバーは、デカトーさんにお願いしました。

エアコン・オーディオ・内装・触媒付きクラスにエントリーしたんだけ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2017 11:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>秋の紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40735078/</link><description><![CDATA[ちょっと遅いけど、天気が良かったので
秋の紅葉を楽しみに、家族と蒜山高原に行ってきた。

秋を感じるつもりだったけど

思いっきり、冬でした。

...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 21:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>今頃、チューニングフェスタの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40695269/</link><description><![CDATA[










チューニングフェスタ 2017 岡山国際サーキット
にS2000で参加してきた。

45秒前半を目指すべく新品のADVAN A052 で挑んだ結果

フリー走行で1分44秒79が出て
ベスト更新！



かなり、嬉しかった。
自分の中 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 16:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキットと岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40645401/</link><description><![CDATA[














日曜日にタカタサーキットで開催のナイトー自動車の走行会に参加した。

雨でハイドロが起きるぐらいのウェットだったけど、
Ａ０５２、激グイ！

怖さがない。



後、ＯＳ技研のＬＳＤもかなり良いと思う。
クスコの時は、ウ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 19:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキットとタカタサーキットに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40603039/</link><description><![CDATA[









先日、名神タイヤさんとＣＯＭさんのご厚意で、
初めてセントラルサーキットをＳ２０００で走ってみた！

感想は、難しい

ただ攻めても、タイムが出ない

０５２で走って、１分２８秒６でした。
初めてだったら、まあまあらしい。
ちなみに、ぶどう屋 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2017 11:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>マイスターカップにS2000で行ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40560152/</link><description><![CDATA[











先日、S2000でマイスターカップに参戦しました。

フリー走行は、ウェット
予選 ハーフウェット
決勝 ちょい濡れ

という、自分としては好きな展開だったが思うような結果にはならなかった。

今回、前回の走行からファイナルギアを4.1 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2017 00:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>クスコ LSD から OS技研 LSD に変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/40497077/</link><description><![CDATA[












少し前の話なんだけど、Ｓ２０００のコンピューターとＬＳＤを変更した。

コンピューターは、ＶｐｒｏからＬＩＮＫに
ＬＳＤは、クスコのＲＳからＯＳ技研に

特にＬＳＤは、前から気になっていたデュアルコアに

自分の好みは、あまり効かさな ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2017 01:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA CHALLENGE 2017 西日本エリア チャンピオンシップ に参加した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/39856569/</link><description><![CDATA[












骨折して２か月、やっと医者から車を運転して良い許可がでたので
リハビリがてら、１年ぶりに動かしたMR-Sでディレッツァチャレンジの
西日本エリア戦に参加した。



いつもは、FDで参加しているだけどレギュレーションの絡みと足の状態を考 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 12:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>入院した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/39527442/</link><description><![CDATA[昨日、足を骨折した。
入院して、手術することになった。
全治3カ月と言われたよ。

うーん、どーしよ

...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 15:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>光が見えてきたかも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/39500327/</link><description><![CDATA[









うちのS2000の話なんだけど
2015年に大きく仕様変えたから、約1年
車が曲がらない症状に悩まされていた。

元に戻せば良いのだけれど、この状態で曲がるようになれば
１段階、車のレベルが上がるのでは
と試行錯誤をしていた。

先日のタカタサ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2017 19:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>Z3の自分的な感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/39399369/</link><description><![CDATA[













ディレッツァチャレンジを見据えて
S2000用に255/40R17のディレッツァＺ３を購入した。

そして、１年前に岡山国際サーキットでＺ２☆で出した
１分４６秒０を超える為に、ＲＥＶの走行会に参加した。



１年前の車と比較 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2017 10:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>OKCチャレンジにFDで行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/39325769/</link><description><![CDATA[









ＦＤの仕様を変更して、チューニングフェスタ・ＲＥＶとエントリーしたが
トラブルで走れず、昨日、３度目の走行でやっとまともに走れた！

ＯＫＣチャレンジと会員枠を使い、ＭコンとＧ/Ｓを持っていきヒロと二人で走りまくった。

が、路面改修後にもかかわらず ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2017 14:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトと最速戦の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/39264377/</link><description><![CDATA[










やっと、代車のスイフトスポーツ（ＺＣ３１Ｓ）のエンジンを降ろした。

降ろした理由は、ＺＣ３１にＺＣ３２のエンジンとミッションを載せたいがために

載るのかどうかも解らずの、見切り発車なので先も見えてない。
代車なのに

とりあえず、ＺＣ３１ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2017 18:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/39035580/</link><description><![CDATA[












約１年ぶりに、そして新コースになって初めてＳ２０００で走ってみたよ。

色々、仕様が変わったせいか
１年前は、２コーナーは１速　２つのすり鉢コーナーは２速だったのが
２コーナーを２速、２つのすり鉢コーナーを３速で曲がっても
どっちで走って ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2016 19:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>REVSPEEDミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/38998119/</link><description><![CDATA[












先日、レブスピードの走行会にＦＤ３ＳとＳ２０００を持って行った。

ＦＤは、ヒロに乗ってもらった。
前回のチューニングフェスタでガスケットが抜けて走れなかったので
今回は、期待していた。

が、

１枠目は、ちょい濡れで４１秒ぐらい ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 22:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした独り言なので見ないで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/38892634/</link><description><![CDATA[











R.R.Rくんとのプロジェクトに一つの区切りが付いて本人の希望なので更新しました。

さかのぼること2015年のチューニングフェスタ
エンジン不調で意気消沈しているR.R.Rくんと話をして
大人の遊びをしようと意気投合した。

それは車を二 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2016 10:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングフェス 2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/38828394/</link><description><![CDATA[今日、チューニングフェスタに行ってきました。





去年同様、FDとS2000を持っていきました。
S2000は自分が乗り、FDはヒロに乗ってもらった。

FDに関しては、夏から色々と仕様変更したんだけど
フリー走行から、タービンとエキマニのガスケットがヌケて
まともに走ら ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2016 17:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>2016年9月17日 マイスターカップ 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/38570968/</link><description><![CDATA[













久しぶりに更新しました。

マイスターカップにS2000で参戦してきました。

S2000仲間のS457氏とみのっくす氏とR.R.R氏も一緒に参戦しました。

４月にあったマイスターカップも参戦したんだけど、その時は１分４７秒０がベ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 23:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>2016年 中山最速決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/37764154/</link><description><![CDATA[











最速戦の日は、風邪で最悪の体調でした。
１週間ほど経ち、大分回復したので更新しました。

まずは、最速戦に関わった全ての皆様に厚く御礼を申し上げます。

運営の方がグダグダで、参加された方々にご迷惑をお掛けして
申し訳なかったです。
来年 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 18:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>タカターサーキットと中山サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/37676239/</link><description><![CDATA[ここ最近、忙しいのと体調不良でなかなか更新できませんでしたが、
そろそろ更新しないと夏になりそうなので書いておきます。

１１月にタービンブローしてから、ＦＤは動かしてなかった。
リョ～タリ～さんに同じタービンを１１月には購入していたのですが、
もう少し大きいタービンに替えようか、どうしよ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 11:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>中山最速戦の練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/37383751/</link><description><![CDATA[









遅くなりましたが、１４日に中山サーキットで練習会をしました。

天候と自分の力不足で、参加台数は１６台でした。
それでも、参加してくれた方々には感謝しかないです。

雨は、降ってないものの
午前中は、ウェット
午後から、所々濡れているけどほぼドラ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 18:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>REV SPEED ミーティング 岡山国際サーキット S2000編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/37304949/</link><description><![CDATA[










Ｓ２０００のエンジンを去年の末に２．０から２．２のハイコンプに変更した。

そこから、足回りも変更した。
それは、今後、タイヤサイズを２５５/４０Ｒ１７で行くために

REV SPEED ミーティングにダンロップ ディレッツァＺ２☆で参加した。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 01:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>中山最速戦について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/37257984/</link><description><![CDATA[今日、最速戦の練習会について更新しました。

練習会と最速戦のエントリー用紙をダウンロードできるようにしました。

詳しいことは、こちらへ！！

エントリー状況は、こちらをクリック！！

よろしくです。

...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 17:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>中山最速決定戦　練習会のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/37202652/</link><description><![CDATA[
４月１７日に中山最速戦の開催は確定していましたが、
２月１４日に中山最速戦の練習会も開催します。

１日、中山サーキットを貸切りますので、
走りやすいと思います。

基本的に、終日フリー走行なのですが、
台数によっては、模擬レースをするかもしれません。

詳しいことは、こちらへ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 15:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>S2000のロアアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/355217/blog/37182174/</link><description><![CDATA[














自分のＳ２って、リアはフルピロなんだけど

フロントは、よくロアアームの先端の辺りが折れるって聞くので
定期的に新品に交換してた。
なので、ピロではなく純正だった。

で、今回はフロントのロアアームをピロ化しようと
純正ブッシ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 12:00:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>