Hikarinのブログ一覧

唯一無二のスタイルに小回りが効く運転性がベリーグッド。燃費は時代相応。
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ミゼットちゃんが帰還しました！ エンジンマウントとオイルキャップ？の交換。 エンジンマウントを交換した結果、エンジンからの振動が見違えるほどに減り、快適に。 周辺部品への負荷を考えるといい選択だったはず。 エンジンも快調そのもの。
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日曜日、おかえりなさいって言ったはずが… なんでこんなことに。 試運転の際、少々水が沸騰するような音とノッキングがあったので、それをお伝えしたところ… 再入院と相成りました。
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ミゼットちゃん帰還しました！ 入院費34万円。 発端を詳しくお話しすると、水温計のセンサーもボロくなってたのかなぁとのこと。 でも今回の件で冷却系が全部新品になったのでﾖｼｯ!
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昨日、仕事終わりにミゼットちゃんを預けている修理工場へと足を運んだ。進捗を直接聞くためである。 もうすぐ退院。ヒーターコアと出口を繋ぐホースに穴があり、それを直しているとのこと。 ドナーは17万キロのミゼットⅡ、MT車。うちのミゼットちゃんはAT車なので、少々エンジンに差異があったらしい。 前期 ...
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さて入院開始からかれこれ2ヶ月ほど経過し… その間、どのように進捗があるか、ちょっと心配なので、度々お電話させていただいた。 治療内容 〇オーバーヒートのため、エンジン載せ替え ↑うちのミゼットちゃんは7万キロ程度だが、エンジンが今回ダメになったので、17万キロの子のエンジンと載せ替えになった。 ...
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ミゼットちゃんの代わりは、ムーブラテちゃん。 肝心の本人は替えの心臓を探すのに2週間…冷却のパイプやホースを交換して追加費用発生。 こりゃ35は行きそう。
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今年の6月の頭… 雨の日にエンストしまして、ディーラーさんに1週間ほど診てもらったのです。(入院1回目) 『エンジンの止まった理由はわからないが、オーバーヒート気味である。部品がないから修理ができない』と言われました。 そこで少し古めの会社に持って行きました。 『エンジンの止まった理由はディスト ...
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人生がより楽しくなるチャーミングな愛車。人生の相棒にぜひおすすめしたい逸品。愛車を育てて育成する今の車にはない魅力が詰まった一台。
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