Hikarinのブログ一覧

さて入院開始からかれこれ2ヶ月ほど経過し…
その間、どのように進捗があるか、ちょっと心配なので、度々お電話させていただいた。

治療内容
〇オーバーヒートのため、エンジン載せ替え
↑うちのミゼットちゃんは7万キロ程度だが、エンジンが今回ダメになったので、17万キロの子のエンジンと載せ替えになった。
キャブ車だからである。
なお、ニコイチして使える部品は使うようにするとのこと。

〇オーバーヒートの原因である冷却系統を更新。
↑ラジエターキャップや内蓋などが劣化で割れ、圧が保持できない&管の内部に詰まりがあるなど
オーバーヒートの原因は26年の間で劣化した冷却系統にあった。
それらのホース類といったものを全交換したとのこと。

〇ヒーターコアの修理
↑ヒーターの部品は新品がなく、修理できるところに修理を頼んだらしい…。

いくらになるかは不明…ひゃー恐ろしい()

ミゼットちゃんの代わりは、ムーブラテちゃん。
肝心の本人は替えの心臓を探すのに2週間…冷却のパイプやホースを交換して追加費用発生。

こりゃ35は行きそう。

今年の6月の頭…
雨の日にエンストしまして、ディーラーさんに1週間ほど診てもらったのです。(入院1回目)
『エンジンの止まった理由はわからないが、オーバーヒート気味である。部品がないから修理ができない』と言われました。

そこで少し古めの会社に持って行きました。
『エンジンの止まった理由はディストリビューターの特性。オーバーヒートの方がヤバい』ということで、長期入院(2回目)。

なんと、エンストよりオーバーヒート気味の方がヤバい。現在修理費用は28万かかるとのことです。

人生がより楽しくなるチャーミングな愛車。人生の相棒にぜひおすすめしたい逸品。愛車を育てて育成する今の車にはない魅力が詰まった一台。