2008年10月21日
やっと先日からの、車高調の問題点が解決致しました(＾＾)ｖ
【問題点と解決策】
①少しの段差でも、金属的な異音発生！！
D-HOLDINGの締め付け不足(汗)締め付けで解決！！！
②スタビリンクのステーが車高調整と同じく！タップ式の為に、スタビ上部のボルトが嵌めれず・・・！！
是正処置：車高と共にステーも下に移動(車高を上げる方向)に伸ばした分、ステー移動し取り付け。
解決策：まず、始めに！スタビリンクのメカニズム(動作等)を観察実験してみました～！！
下の動画＆整備手帳の通り、タイヤはないですが～タイヤが沈み込む(バンプ)する時を、ジャッキで再現！！
なるほど！？では、スタビリンクの下部だけにジャッキを掛け！強制的に持ち上げれば・・・スタビのステーも上に戻せるし！車高も下げれる事を確認出来たので！！これであってるかは・・・わかりませんがorz
左右の、スタビのステー＆ショックの長さを揃える為に、一旦外し調整＋パーツクリーナーで分解清掃後→潤滑油で処理。
あとは車体に組み込みんがら、各部の微調整を行いフロント解決！！！
・・・・・っと！思いきや今度は～壁にブチ当たりましたorz
問題点を解決したので、調子にのってフェンダーの隙間がちょうど無くなるか・被る位まで～落とそうと思い組んだのですが、スタビリンクの取り付け位置を上げて、ショックも目分量で左右揃えて短くして取り付け！！
コレで！タイヤ履かして～ジャッキ降ろせば(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…撃沈仕様になるなっと！！思ったのですが・・・まてよ！？
車両を降ろす前に！ココは、焦らず！！ステアリングのアーム＆キャリパーを手で～押し引きして！！左右にハンドルを切った時の動作確認！！
ＡＢＳのケーブルよーし！！・・・・スタビ上部がタイヤハウスに激突寸前！！！
危ね～！！調子こいて、降ろしてテスト走行しなくて良かったぁ～（；^ω^）
と言う事で！スタビのステーが当たらない所まで下げて(汗)車高少し上げて～時間が無かったので終了（；＞＜）
車高は指１本くらい？？でテスト走行へ！減衰力はソフトから～２段目で走ってみましたが！乗り心地は、大して変化無し！異音もなし！ステアリングの切れ味が、気のせいか？若干スムーズに！D-HOLDINGの効果？！
これにもっと！太いスタビリンク入れたら～ボルボ特有のマッタリ感から脱出できそうですが・・・太くすると上記の内容の通り！更に弊害が出そうですなぁ～Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ
また時間ある時に、車高落としてみます！！
あぁ～撃沈させてみてぇ～(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ Posted at 2008/10/22 00:08:12 | |
トラックバック(0) |
My VOLVO855 | クルマ
2008年10月19日
本日の敗因？？？
まず～１５ｍｍのスタビ上部のボルトかなり固く！悪戦orz
フロントストラットマウントを流用しようと・・・ショックのバラシに入ったが～トップのボルトとカウンター？を外す(構造を理解する)のに、少々？？かなり苦戦orz
V-RACING製の！D-HOLDINGがオマケで付いて来たのだが～！！
純正のショックのトップをドコまで流用すれば良いのか分からず(汗)
Ｆストラットマウントのみ流用し、取り付け！！
スタビ上部のボルトをどう入れるか分からず・・・全長式を～ネジ②して！！
車高を上げる方向に回し、スタビのボルトに合わせたら・・・・純正と同じ車高になってしまいましたorz
そして、後片付けして～自宅に戻ろうと走行したら・・・・少しの段差で～異音発生！！(金属的) 明日、会社終わって時間あったら早速調査開始しなければ(悲)
ボルボで車高調・全長式を入れている～先輩方へ！！アドバイスや助言ありましたら、どうぞ宜しくお願い致します。 Posted at 2008/10/20 00:17:06 | |
トラックバック(0) |
My VOLVO855 | クルマ
2008年10月19日
本日は、無事に例の工具も届いたので～ソロソロ！！準備して～作業開始しま～す(＾＾)/
クルマの下敷きにならない様に、安全第一で作業しますか！？
出来上がったら～軽くセッティングして！見せれる状態でしたら・・・ＵＰ致しますね(＾＾)ｖ
まぁ～焦らずじっくり遣りますか！！
それでは～まず、クソ重いフロアジャッキ＆ウマをラゲッジに積み込んで！作業現場に移動しまーす！！！ Posted at 2008/10/19 08:51:55 | |
トラックバック(0) |
My VOLVO855 | クルマ
2008年10月18日
１５＆１８ｍｍのボックス持ってなかったので～明日の作業用にポッチリました！！
詳細は、パーツレビューにＵＰ致しております。 Posted at 2008/10/19 23:59:54 | |
トラックバック(0) |
My VOLVO855 | クルマ
2008年10月17日
先週、見事に作業打ち切りを余儀なくされた～Ｚionさんorz
日曜日の天気を気にしながら！現在、工具の到着を待ちわびながら～先週のリベンジに闘志を燃やしております(爆)
普通は使用され難い！？サイズ(六角１５＆１８ｍｍ＋ヘキサ７)だけに・・・近所のホムセンに調査しに行ったのだが・・・やはり！あまり置いてないし～あっても高い！！って事で～ネットでポチ②してたら～予想外に投資を燃やしてしまいました(汗)
給料日前に、他にも買う物＆やる事があるのに・・・！？工具に約１諭吉(爆汗)
安物を買ったつもりが、どうせ送料同じならって事で・・・ポチ②！！！
日曜の作業が、無事終了出来たら～！？お次は立て続けに？？修行致します(大爆)来年辺りから～ゆっくり進めるはずが！？
早くも、５台の予備軍がぁぁ～！！最初は、自分のスキルＵＰ＋αで、手間賃(お小遣い)程度の、ご奉仕と思っておりますが、どう？こなして行くか～只今検討中！！！
別の道具＋材料も考えなければ！！
１１月は～ボルボは維持に徹し！！作業は天候次第で、クルマの冬支度(タイヤ交換＆etc)片側のシャフトブーツ交換！！
それ以外の、週末はＭｙポリッシャーをフル稼働の予感です(冷汗)
今後、色々な構想（妄想）を練りながら～どう展開して行くか！？
それ以外にも、もっと大切な事を重点に考え・行動して行こうと思います。 Posted at 2008/10/17 23:13:44 | |
トラックバック(0) |
My VOLVO855 | クルマ
車高調の問題点解決？理解！したが・・・今度は～壁にぶち当たるorz 
やっと先日からの、車高調の問題点が解決致しました(＾＾)ｖ
本日の敗因？？？
本日は、無事に例の工具も届いたので～ソロソロ！！準備して～作業開始しま～す(＾＾)/
先週、見事に作業打ち切りを余儀なくされた～Ｚionさんorz
