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1回500円のガシャポンがあったので2回トライしました。
S2000とインテRに乗っていた身としては見過ごせない…！
当たったのはS2000とシビックtypeRでした😃

神奈川県では有名なお店という事でお邪魔してきました。
2代目MINIはトラブルも多く、7万kmを超えているとなると何が起きてもおかしくない、診断だけでもトラブルが起きることがあり、そういったリスクを承知いただけるなら少し拝見させていただくとの事。

ネットで診断機を繋いだだけでもサージ電流を検出してFRM(フットルームモジュール)が機能停止することもある、という話を見たのでそれを懸念しての事なのかも。

リスク承知の上で診てもらう事にしました。

診断機チェック、エンジン空吹かし、店舗周辺を走らすなどしての結果としては「原因の特定は出来ないが、あまりいい状態ではない」との事。

前オーナーがブースト計をつけているのですが、その挙動も何かおかしい感じがするそうです。

色々修理しても改善するとは限らないし、お金も掛かるので致命傷を避けるためにマメにオイル量チェックと補充交換を行いつつ、燃料の添加剤ぐらいはしてもいいかもですね。とアドバイスいただきました。

無償でやって頂いたので、折角なのでリアのエンブレムをリペアするシール購入。

かなり愛着が湧いてきているので出来る範囲で直しつつ、乗っていこうと思います。

ハーネス繋いでもらって診てくれました。
点火系、イグニッションコイルを替えれば効くかも？との事でした。
一旦ランプは消しておいたとの事。
今日はこれからEXーFROMさんに行ってみようと思います。

朝イチで持って行って、その後見積もりを電話で聞きました。
・吸排気のセンサ周り　11万
・クーラント漏れ　20万
・オイル漏れ　16万
・ベルト　3万
ざっくり総額で50万越え…ディーラー曰く削れるところはないとの事。購入金額を超えてしまいます。


まだ3ヶ月経っていないので、どこまで保障で対応してもらえるのか。明日は販売店に連絡です。

走行中にエンジン警告灯が…！
異音、異臭、振動といった症状は特に無いようだけど、流石に警告灯は無視できない。
大したことないといいのだけれど…