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イイね!
2011年02月12日

やってしまいました

やってしまいました。


雪山にテンションアゲアゲでいったものの…


スタック→エンスト→エンジン始動不能…



しかも山奥…(佐賀県道46号)



バッテリーは新しいし前もやったので凍えながらスターターをくらしながら再始動、十分後にかかりました。


走れないことがわかったので帰りよくと今度はバッテリーの調子が明らかにおかしい。



オルタネータもお亡くなりになってたようです…



今はレスキュー待ち中



救いは平地で見通しのきく直線、しかも街灯の下でストップしたってことでしょうか…




でもエンジンかからないから寒い



途中一人ミニバンの兄ちゃんが止まってくれたのが嬉しかったですね。




こんな時に限って牽引ロープ忘れてるんですよ。


玄関まで用意してたのに…
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Posted at 2011/02/12 22:23:33

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この記事へのコメント

2011年2月12日 22:35
なんという‥‥(; ̄O ̄)

せめて街灯下でよかったねσ(^_^;)

にしても始動不可とは⁇

派手にいったの?
コメントへの返答
2011年2月12日 22:59
いやぁ
単純にスタックして回転が落ちてエンスト、アクセル煽っても回転が上がらなくてね。
そのまま再始動不能
スターターをジャッキのバーでくらして何回かショックを与えて始動
山を降りたとこでバッテリー上がり
前からスターターとオルタネータの調子が悪かったみたいや
2011年2月13日 8:40
大丈夫ですか?

下り坂で
マニュアル車なら無謀にも
クラッチ切ってシフト入れてクラッチを繋いで
エンジン始動ってのをやって始動したこともあるけど
掛からなかったときは悲惨な目にあうこともあるし
雪だと駄目ですねえ....
コメントへの返答
2011年2月13日 10:43
それやりました(爆
かからなかったですOTZ
しかし、本当大変でしたよ。
とりあえず今からオルタまわりをみてみます。
2011年2月13日 15:12
ちゃんと文章読んでなかった@@

スターターぶったたいて始動とか懐かしい(笑

スターターとオルタ死亡とは・・・

ちなみに電圧計は意外と大切な気がしてモニターに表示させて走ってるよー
コメントへの返答
2011年2月13日 21:20
電圧計買おうかな…
走りながら暖房が消え、ライトが暗くなり、失火していくのはかなり怖かったばい
2011年2月13日 21:51
簡易電圧計6400円で買えるみたいです。
こんなのでいいのでは?
http://item.rakuten.co.jp/eco-drive/779731/
コメントへの返答
2011年2月14日 19:35
それもよさそうね
ストリーム用に買おうかな

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トゥデイを共同所有し耐久レースに出場しています。 耐久レースといってもみんな初心者ばっかりで毎回楽しく走っています。 レースチームはただ今ドライバー・サービ...
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