朝霧のブログ一覧

トゥデイにあまっていたETCを装着しました。

チーム員の方はガソリン満タン返しでOKですのでいつでも使ってくださいな。

車とは全く関係ありませんが・・・
オススメスポットにもあげている安達珈琲さんにて珈琲教室があっていたので参加してきました。

いれ方は最後の一時間くらいで最初の一時間はカッピング（テイスティング）の仕方など珈琲雑学的な座学の時間でしたが、店長の安達さんのトークも面白くテンポ良く進み充実した時間でした。

備忘録的にまとめてみます。
豆は冷凍より冷蔵保存がいい、これは出し入れの時に結露がついてしまう可能性があるかららしいです。
珈琲豆はもちろん見たことあったのですが珈琲の実って考えたことなかったです。
通常珈琲の実には豆が二つずつ入っており、実は熟すと通常赤色になる。種類によっては黄色になるものもあるみたい。
枝の先端にはピーベリーと呼ばれる実がありそこからは種がひとつしか取れず、果肉にも若干カフェインが含まれ食用になる。
収穫は通常手摘みで行われ赤いものから収穫される。
まだあまり実っていない緑がかったものがまじると渋みや雑味が強くなる。

収穫された実の選別はまず水に流し沈んだものを選ぶ。
次に外側が網になっている筒状の機械に通し遠心力で実を網に押し付け熟している実は簡単に網にかかり種だけ外側に出される。
こうして熟した実の種だけが選別されていくらしい。

珈琲豆自体についてはこれくらいの説明がわかりやすく、安達店長の面白いトークでさくさく進みました。

次にカッピングの仕方。
roast color 焙煎度合い
aroma 　香りを三段階で評価する。　dry（豆を挽いただけの状態）　crust（挽いた豆にお湯を注いだ状態）　break（お湯を注いで4分後軽く拡販した状態）
defects　豆の出来、らしいけど今回は飛ばされた

ここからが実際の評価点数にかかわるみたいで8点満点の8項目
clean cup　雑味
sweet 甘み
acidity　酸味
mouth　口当たり
flavor　香り
aftertaste　後味
balance　バランス
overall　採点者の好みでつけられる点数

これらに36点を加算して100点満点で採点。

通常の良い珈琲は平均5点の76点前後をいい、スペシャルティコーヒーはこの中でも6点が何箇所かある80点以上のコーヒーのことをいうらしいです。


最後に淹れ方。
色々あるけれど一番オススメの淹れ方はフレンチプレスだそうです。
これは金属の粗い穴を通るのでコーヒーオイルを逃さず味わうことができるからだそうな。
ただし雑味のあるコーヒーでやると雑味が際立つのでよくないんだそうな。

フレンチプレスに比べペーパーやネル・サイフォンなどは目の細かいフィルターを通すためコーヒーオイルまで一緒にとってしまいコーヒー本来の味わいが味わいにくくなってしまうそう。

フレンチプレスでいれるときは90度以上のお湯を注ぎ4分待ち、別のポットに移す。これだけだそうです。誰でも簡単においしいコーヒーがいれられて一番のオススメとのこと。

ペーパーで淹れる時は一度お湯でペーパーをぬらす。
それから豆をいれてお湯を注ぐ。
蒸す時間は大体20秒くらい、お湯は真ん中から細く注ぎ湯面は上下させないように注ぐ。減ってきたところで継ぎ足すような注ぎ方だと雑味が増えるんだそな。
で規定量だしおわると残ってるお湯ごと捨てる。最後までだしてしまうとこれまた雑味が強くなってしまうんだそうな。

豆の量は大体1人分で10～12g、2人分で18～20gがいいそうです。


で色々な種類のスペシャルティコーヒーが飲めて、勉強できて、サービスのカプチーノまでいただけて1000円は安い！！！

携帯が突然死しました。

急に電源が落ち、電源いれても触らないでおくと20秒くらいで勝手に落ちる。

しばらくしたら治るだろうと思いきや・・・

二度と立ち上がらなくなりました。

アドレス帳はもちろん画像から何から何まで消えてしまいました・・・


機種変でメアド・番号はかわっておりませんのでよかったら携帯に名前と電話番号を入れてメールください。

電話番号しか知らないよって方は
メッセください。アドレス送ります。

さらにこれを機に連絡先教えてって奇特な方も連絡くださいｗ
アドレス送ります。そのかわりちゃんとメールくださいね、その時に登録しておかないと誰だろうってなってしまうんで（汗

お手数ですがよろしくお願いいたします。



新しい相棒はこちら・・・
http://www.au.kddi.com/seihin/ichiran/smartphone/is04/
これが機種変無料だったので。

5年ぶりくらいにG'z　ONEじゃなくなりました。

壊さないかが一番心配です・・・

結果は46台中28位でした。クラス7位（6位まで表彰対象でした）。

昨日は用意でエンジンオイル交換にブレーキのエア抜きだけの予定がドライブシャフトのブーツがぱっくり割れてたの発見してしまい法事をはさみながらも何とか交換でき臨むことができました。

これには土曜にもかかわらず２時間半で部品を調達してくれた上村自動車さんに感謝です。

ドライブシャフトのブーツ交換は手馴れたもんですのでさくさくすみました。

センターナットがなかなか緩みませんでしたが・・・


でレース詳細。
天候：晴れ
路面：一箇所だけ水溜りがあった模様ですがすぐに乾いたようです。
スタートしてしばらくは最下位を走ってましたがいつのまにか順位をあげていき最終的には上にあげた順位になっていました。

途中ドライバー交代時のミニゲームがうまくまわったおかげもありますね。
中でもＮ田さんのホールインワンがきいているのは間違いありませんｗ

第１走者ゆんさん　　　　ベスト1：51,500
第２走者blueさん　　　　 ベスト1：46,148
第３走者ABALOWさん　ベスト1：46,405
第４走者N田さん　　　　ベスト1：45,422
第５走者朝霧さん　　　　ベスト1：43,878
第６走者ゆんさん　　　　ベスト1：49,171

クラスベストが37秒台でしたのでとりあえずは４０秒切目指していきましょう。
しかし私が走る時はシケインでいつもガス欠になっていたので3時間半がぎりぎりですね～
最後ゆんさんにかわるときにフルコーションイエローが出ていたのでぎりぎり持つだろうと思って無給油でバトンタッチ。最後までハラハラみてましたｗ
まぁ何とか無事にゴールできてよかったです。
悔しかったのは6位とトータル20秒差・・・OTZ


☆車両☆
ＪＡ２トゥデイ
ショック
フロント：ライフJA4・ローファースポーツ
リア：ワゴンR　MC11・ローファースポーツ
サス
フロント：ビートリア用ダウンサス（カット）
リア：ビートフロント用ダウンサス（カット）
タイヤ（フロントリア共に）
ＡＤ０５/０６　175/60R13
ホイール
フロント：失念・・・
リア：5.5j4穴マルチ100-114.3+38
エンジンオイル
REPSOL　ELITE　１０W40
微妙ダクト

空気圧はフロント2.2（冷感時）⇒2.4（熱感時）
リア1.8（冷感時）⇒2.0（熱感時）
燃料添加剤：フューエル１（半分）

ヤフ○クにてバネ購入。

ID６０って説明にかいてあったのに６５やんっ！！


スプリングシート叩いて広げてみるかな・・・


1400円に送料1060円、返品するのも送料もったいないしどうしよう・・・




関係ないけど、ウィスキーに珈琲の組み合わせはかなりウマし