朝霧のブログ一覧

インテグラの燃料フィルターを交換しました。詳しい作業内容は明日アップします。

作業自体はそんなハードなものじゃないんだけど位置がバルクヘッド、しかも真ん中あたりにあるので腰にきますね(笑)
整備士に腰痛持ちが多い理由がわかりました。

結局交換後エンジンかけてないのでまだ違いは体感しておりません。



作業中頭を悩ませたことが一点。

付属のパッキンの用途。

大きいパッキン２個に小さいパッキンが１個同梱されていたけど小さい方の使用箇所がわからずディーラーに電話しました。

結果、わかりませんでした(爆)

親切にしてくれる先の日記で書いたディーラーはいいんですが如何せん担当があまりメカ的知識がないようだ(笑)


結局うちに整備書があったのを思い出し解決(核爆)

小さい方は使わないのが正しいようでした。

グレード？によっては上側の頭が１７のボルトが特殊なやつになってるようでその分のパッキンのよう。タイプＲは使わないみたいですね。

これからは作業前には整備書もみとこう(笑)

ガレージの模様替えをしました。
バイクを家の横（ガレージの外）にやり、中もスチールラックを動かして元キッチンの吊り戸棚をスチールラックがおいてあったところへ移動。
だいぶんガレージが広くなって気がします。
福９さん手伝ってもらってありがとうございました。



さてさて、今日はまたもFD２のショック作業です（笑

前回とりつけたショックにダストブーツがついてなかったのでフロントのみショックを取り外し（リアはついてた）ばらしてダストブーツを装着してくみつけるという作業です。

一応車載状態でやってみましたがハンドツールだとショックのロッド自体が一緒にまわってしまって外れません。

インパクトでやるしかない（純正だとロッドを六角、スパナだったかもで抑えながらハンドツールでも作業可能）のでとりあえず外すことにしました。

さすがに何回もやってるおかげで大きなトラブルもなくさくさくすすみます。

作業についてはこちら

今回はちょっと乗りそこないましたが次のせてくださいな。

昨日はフロントの2本外したところで妻の実家にいったのでインテがガレージをふさいだまま。

昼過ぎから福９さんがこられてショック交換をするのでガレージあけなきゃってことで取り付けようとするも・・・

バネが遊ぶのが判明し結局元のKYBに（笑

そのうちバネが手に入ったら取り付けてみよう。か、転売するか・・・


そんなこんなでさくっと終了。
時間があまったのでホンダDへ行って23日のイベントのチラシを持って行き張り出しのお願いへ。

15時半くらいに福９さんがお見えになりました。パンの差し入れありがとうございました☆
明日の朝ごはんにいただきま～す

それでFD２のショック交換。
さすがに一度やった作業なので降りるところまではさくさく終了。
新品ショックをあけてみてびっくり。取説はいい加減だし（まぁしょうがないけど）よくわからん状態のまま頭を悩ませていたらLEARNさんもこられました。

我が家にFD２が2台！！！！
体温が上がりそうです（核爆


FD２ショックは若干のトラブルもありましたが何とかとりつき、車高も意外と許容範囲内に収まりました。

アライメントは・・・とってないんですが（笑


福９さんお疲れ様でした。今度はご家族でいらっしゃいまし☆

ショック交換しようとウマかけて～





あれ？？





かかってない





左後ろが引力に逆らって浮いてます(核爆)







ボディ終了のお知らせでしょうか…






ＯＴＺ

インテグラのフロント周りをリフレッシュ。

・アッパーアーム　新品へ交換　取り付けナットも新品へ
・アッパーマウント　ブッシュ新品へ交換
・バンプラバー　新品へ交換
・ダンパーフォーク　サビ落とし、塗装

詳しくはこちら

まぁ大それたことはしとらんが・・・

値段は・・・
アッパーアームはだいぶ前にかったから覚えてない
アッパーアームの上のナット　セルフロックナット12mm　90215SB0003　4個で924円
割りピンがささっているとこのナット　　　　　　　　　　　　　90321SE0000　2個で314円
バンプラバー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　51722SS0004　2個で1574円


それとショックなことが・・・
いつもお世話になっていたDラーのサービススタッフの方が柳川に転勤げな
今日いったら来月から転勤なんですよ～
とのこと、いつも部品頼む時にお願いしてたんですが感じのいい兄ちゃんだったのに、残念です。
遊びに来てくださいとのことでしたので今度いってみよう！！