愛車一覧

セカンドカー兼、家車で購入。今までの自分の嗜好に無かった、チョイ洒落系のマイナーでそこそこ使い勝手のいい車です。 現在フルノーマル、今後はムーン系で行くか国産ローライダーで行くか旧車系で行くか色々検討しています。

ジャンクションプロデュースデモカーに憧れること5年、事故でアリストを失ったのを機についに購入。法人、過走行の高年式狙いで入手。 スポーツ路線卒業のために選んだ車種なのに、我慢できず某高速や峠についつい行ってしまう(笑) ノーマルで乗るのも有りかなと思ってましたが、我慢できずちょいちょい ...

うちの弟が維持できないとかで手放すらしく、勿体無いので乗る事に。 標準グレードからグランツヘッドライト、後期グランツグリル、後期グランツリップのライトな仕様。 プレジデントと違って気軽にイジれるのが魅力です。 今後さらに色々足して行く予定♩

デュエットの代わりに購入、5ナンバーミニバンではステップワゴンと悩みましたがセレナに軍杯 こだわりの後期ライダー、パフォーマンスパッケージ

現在、自宅にて実動にて眠ってます。 千葉の埠頭を毎晩朝まで走り続けたあの頃の戦闘機。 現在、神無月の巫女仕様の痛二輪として生存

家車18の時から乗り続け、首都高や峠にもしょっちゅう行ってました。南千葉サーキット、日光サーキットでの走行会にも参加した車です。 免許取得前からずっとウチにありましたが、2013年2月、車検切れと同時にセレナへバトンタッチしました。

アリストが事故により廃車になったため、急遽レンタルした車両。驚異的な燃費の悪さが危険だが、乗ってて非常に楽しい一台 そこそこいろんな車に乗った事はありますが、歴代借りた車の中でも、トップクラスの楽しさと優越感w、周囲からの視線が半端なかった(笑)

前回の14アリスト廃車のきっかけが、こいつが出てきた事。 外見グサグサ、中身まあなんとかなる・・・んじゃね んで前の外装移植してオールペンすればいいんじゃね？てきなノリで制作。今後は内装手直しし、小奇麗な当時車を目指す。 2013年4月、某湾岸線にてスピン、廃車になってしまいました。 変更 ...

不動寸前だった放置車両を引き取り、色々なおして乗ろうかと思ったが、予想以上にトラブルが多く、実質一週間で部品取りへ。 所有歴過去最短のマシン

以前のZの新しい箱として購入。 もとはAT車で前の箱より外したMT乗せ換え。 納車１週間でエンジンブローし、前の箱より外したエンジンをオーバーホール。タービン、ハイカムなどを入れ、エアロやブレーキ、その他装備や小物類も全て前の車より移植。 乗り換えた気が全くしない仕様。 変更点が多すぎて書 ...