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ヘブンズ４ドアのブログ一覧

2010年05月23日 イイね！

先日サザン走ってきた件。


皆さんぉ久でつ～♪


15日にサザン走ってきますたが、

前回お知らせしますた通り、

当日朝は早起きしますて・・・


DVC00329
もとのァレに戻す作業に取り掛かってみますた♪


DVC00330
長さ比較。。。
若干豊和の方が長いラスィーｗ

んで、この前リードにするときに家での交換作業は慣れた為、

意外とすんなり交換は進みますて・・・

DVC00331
　　　　　　ほんわか豊和管装着完了バイ♪



　　　　　　　　　　　　これぞズバリ


258





エエんです。
どうせ学生生活もう１年ないんですから、
最後の年こそムリしまくりますｗｗｗ←迷惑なので止めてください。





時間かかると思って早く作業に取り掛かったものの、
あまりにも早く終わり過ぎてヤルこと無くなった為・・・

DVC00332 A
今から走り逝くにもかかわらず洗車してしまいますたｗｗｗ




DVC00333
珍しくタイヤには、ぉ化粧してみますた。
リヤーはやる価値ないけぇど、
フロントはめったに剥がさないからねぇ～。





んで、ヘブンズさんは家から直接行くことになっていたので、
たまには仙台の街中を通って行こうと思いますて、
駅前を通っていきますた♪

知っている人は知っている、
イービーンズの前を通ってですｗ




んで、286のD2で休憩して部のガレージ出発組の居場所を訊いたら・・・、



既に着いてますよ。とのことｗｗｗ



その後サザンの直前のローソンで・・・


p3

５名乗車のSTOVER先輩のインプをハケーンしたので、
サザンまでランデブーしますた♪






んで、到着してからは
早速新歓走行会の始まりっす！！！


実は現役で今ドリやってるのってヘブンズさんだけなんすよね・・・orz


もしOBのドリやってる方がいらっしゃったら、
そちらに1年生載せてもらおうかと思ったのでつが・・・




来ない！

１人も来ない！！！ｗ




そんな状況の為ヘブンズさんは１年生にドリ体験させる役を負うことになりますたｗｗｗ


ぶっちゃけサザン走るのって昨年の夏以来だったんですよね。
当大学主催の大会の時です。

まっ、その他の場所はチョイチョイ走ってますがｗ



とりあえず１年生を１人づつ助手席に乗せて、
ドリ体験走行を行いますたっ！！！

駄菓子菓子！





ヘブンズさん今回キテいました。

それはタイヤが証明してくれています！！！





DVC00338 A
　　　　　ワイヤー出たw


みなさんが今までヘブンズさんの走行会更新を見ている限り、
タイヤが持たなかったことはなかったと思います。


確かに街乗りで使ってF1になりかけていたフェデラルを履いていき、
そのまま昇天させようとは思っていますたが、
予想外に早くなくなりますた。


減り方的に明らかに踏んでいます。

そうです皆さん。

ヘブンズさん踏める人間になったんです♪






DVC00334
クーリング＆タイヤ交換作業

DVC00335 A
MY32 with 愉快な部員達



ところで、持って逝ったタイヤは、
３月のエビス合宿でリヤーに履いていたFM901でつが、
このタイヤで帰る予定ですたので様子見ながらの走行になりますた。



ところが、様子見るどころか・・・

後輩にクルマかしたら見事にやってくれますた・・・orz

止まり切れずコースアウトし、
ウインカーの固定部が折れ、運転席側のバンパー止めるタイラップが切れますた。。。

しかし後輩はバンパー取れたことに気がつかず進み、
バンパーのすりおろし活動を始めた為、ヘブンズが慌てて止めさせますた。

その場で助手席側のタイラップも引きちぎって、バンパーはヘブンズがピットまで持って行き、
後輩に戻ってくるように言いますた。



DVC00336

　　　　　　　　コレはイタイｗ



P1nbvc


なぜなら固定部が折れていない在庫は持っていないからｗ
旧MY32のも事故時に折れてしまったからねぇ～。


んで、バンパーは・・・
DVC00339 A
しるしつけたところが被害と言えば被害だけぇど、
まっ、塗れば元通りっしょ♪




後輩がやったことだけに、
あんまし怒らないようにしますたが、
時間も時間だけに、
直すの手伝えよ！っと若干腹立ちますたｗ
∵土曜は14～17までしかクルマ走れない。


でも日頃MY32の作業手伝ってくれるし、
帰りは使ったタイヤ積んで帰ってくれるイイ奴なんです♪
そうじゃなきゃMY32貸しませんしｗ
いつもは86で走っているんでつが、
修理が間に合わず今回かわいそうだったので貸したんでつが、
他の車運転して良い経験になったっしょ。

DVC00340
ところでその後輩のリップが使えなくなった件ｗ
これ助手席のっている時にドアポケットに落ちたらしいでつ。
それだけヘブンズさんリキんでたのかしら？？？ｗ




ちなみに都合良く・・・

DVC00337
くれたけも部車でタイヤバリヤに対する衝突実験をしてますたので、
残り30分の時間が15分くらいになってしまいますたｗｗｗ




ワタスもその昔・・・、
サザンのシケイン手前でタコって先輩方のお世話になったバイ・・・ｗ



　　　　2007 11 14
　今となってはナツイ思い出でつね～*




帰宅準備シーン

DVC00341 A

DVC00343 A

DVC00342 A





ところで、やらかした後輩↑から走行後言われたことに自信が出てきますた！


後輩：
いやぁ～、失礼ですけど、まさかヘブンズ先輩があんなにウマいとは思いませんでした。
オレの記憶、去年の夏の大会で止まってるんで。
あんときはちょっと目も当てられない状態だったんでｗｗｗ

へ：
俺も同じだわ～！
自分でも今日１日で結構成長したと思うわ～♪



バックストレート→インフィールド→ヘビ道→メインストレート
ココまで全部つなげられるようになりますた♪

サザン全部つなげられるようになれば嬉しいでつが、
学生のうちに達成は難しそうでつね・・・。



残るはメインストレート→１・２コーナー
１・２の進入まではエエんですが、
ケツが食っちゃって、サイド引いても垂れてロックしない状態にイライラしますたｗｗｗ


同じ研究室の院生の先輩からは、
ヘブンズ～、１コーナー何とかならね～のぉ～？？？
っと、期待もされますたが、

結局最後まで成功という成功は無かったです・・・orz


でも次回から１・２コーナーを練習できる腕に今回なったと思うので、
壊さない程度にチャレンジしたいと思ってます。




ちなみになんで３発できるようになったかといいますと・・・


単純に角度の限界を知った。それだけですね。
ココまでは逝ける！！！
って言うのを知りますと、
３発は軽く決まります。


今回４名乗車でも同様の走りが出来たので、
結構自信付きますた。
４名乗車でもメインストレート３発って意外と？決まりますねｗｗｗ

重さなんてカンケーネーっつって、
ノリノリで振りまわして遊びまくってますた♪




去年の夏の大会では、大会直前のオフでの練習で土手に刺さったのにビビって、
大会にもかかわらずメインストレートで振らない！
っという残念さ・・・。
しかもインフィールドとかでもすぐに回っちゃってたし・・・。


それからもう１つ改めて思ったんですけぇど、

小技が有れば有る程やりやすいし楽しめる！
っということです。

サイドとかは蹴りは基本ですが、
クラッチ切って回転高めで繋いだり、胸を揉んだり・・・etc

断然処理が楽になると思いましたねぇ～*



やっとヘブンズさんもココまで来ましたよぉ～！！！
今年度の大会は・・・


なんだか
逝けそうな気がするぅ～！！！！！




あると・・・


思いますかね？？？←質問しちゃったよ。ォイ！



では、サザンでのちょっとした動画を乗せてみたいと思います。
ホントは
この後が４乗ドリとかして
面白くなるのでつが、
ヘブンズさんもビックリな某部員の怠慢さｗ

次回からはもっと人選して仕事を任せたいと思います。
おかげでくれたけのクラッシュシーンも逃しとるし！
くれたけ今こそダブリーズの威力見せたれっ！！！




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今月30日は来月のダートラに向けて、
またサザンで1年生の練習走行会がありますので、
教育実習ちぅにもかかわらず見に逝ってみようかななんて思ったり思わなかったりｗｗｗ

つか、消化不良だったので、
マジで30日走りに逝こうかなｗｗｗ


みんな止めてもムリだぜ！



俺は・・・


30日はおとなしく研究授業の準備しときます・・・ｗ

真面目に実習に取り組みましょうｗｗｗ





サザン行った次の日は、

DVC00346
部のガレージに逝きますてタイヤ交換をしマスタ！

外で交換しようかと思ったのでつが、
結局ガレージの中で行いますた。


ちなみに・・・

DVC00345
前日使ったフェデラルの形が変な件ｗ
空気抜いた状態でコレですからねｗ



んで、履き換えたFM901も実は終わってたんでつよね。。。

DVC00348
だってこんなんですもん。
もっと時間あったら調子に乗り過ぎて帰れなくところですたｗｗｗ

最後まで剥がれないタイヤが欲しい今日この頃・・・。


DVC00347
んで、何回も組んだり剥がしたりしているGⅡを組むことにしマスタ。





昨日(土曜)の話

部のガレージ逝ってサーキット走行後の整備を行いますた。


DVC00349
サザン走ったのでブローバイ放出してみますた。
ホントは走る前に溜まってる分出したかったんだけぇど、
時間がなくってムリですた・・・orz

ちなみに量は計量カップが割れていて測れまへんデスタ・・・orz
でも、今回結構量多いよぬ？？？ｗ


DVC00350
サーキット走るにもかかわらず・・・
ブレーキとクラッチフルードの色がスバラスィーと思わないか？？？ｗ
この状態で走りますたが何か？？？

でも1年持たないなんてちょっと残念だな。
昨年の大会でサザン走る直前に変えてもらったから、
まだ1年たってないのに・・・.
この際フルード交換ついでにゼーテーアールキャリパーに交換しちゃおっと♪

ちなみにパワトラは写真の位置に置いてるだけでつｗ


ところで・・・
なんだか最近MY32の調子がよくありまへん。
ストールするんです。
もうオバホの時期なんでしょう。

でも一応考えられる部分は掃除してみることに・・・。


DVC00351
AAC掃除前


DVC00352
AAC掃除後



あんまし変わってない？
つか、そもそも汚れてないが正しい？？？ｗ




続いてエアフロ掃除に入ろうとエアクリを外したら・・・


DVC00354
ジャバラにブローバイが溜まっておりますたｗ
コレはキャッチタンク付ける前に流れ込んだものでしょう。


DVC00355
手を突っ込んで凹凸部分の汚れを染み込ませる形でキレイにして逝きますた。



DVC00353
肝心のエアフロはそこそこ汚れていますた。
いつもの円が出来ていますｗ



せっかくなので、エアクリのフィルターも作ってみることに♪
前回、ママにスポンジ買ってきてもらったのはお知らせしますたが、
早速自作してみますた♪

DVC00356
まずは２枚におろして厚さを調節しますた。


DVC00357
んで、網にギュウギュウに突っ込んで
食み出た部分を切り取って・・・


DVC00359
完成でっす♪


網に突っ込む時は２枚におろしたときのカスをエンジン内部に吸い込まないように、
切った面を網に面するように突っ込みます。


ちょっとファッション性に掛けますが、
分かりやすいでつよ！！！

白が黒になったら交換でつからｗｗｗ


白か黒かはっきりして
実に分かりやすい！！！




43



ついでなので・・・


DVC00325 A
前回更新で使ったコレ
またまた使ってみますた♪

でも当たり前だけぇどムリだね。
息継ぎ治らんわｗ


くれたけ使い過ぎてスマンｗ
お詫びにエアクリ用のスポンジあげるよ～*
純正のところにハメれば使えると思われ・・・。





帰り道でスポンジフィルターの威力体感できるか試してみますたが、
別にコレと言って体感も出来ない代わりに、
不具合もこれと言ってなかったでつｗ

ちゃんと走るから大丈夫でしょう♪

それにしてもHKSのフィルターの原価って・・・
知りたくもないですなｗｗｗ


この前HKSのバラして３→１層にしますたが、
使っていた一番内側のスポンジ材質と、
今回の白スポンジほとんど一緒でしたｗ

これからはダイタイソーのスポンジでエエです。
まだヘブンズさんも使ってみたばかりなので、
保証はできまへんが皆さんもどうでつか？？？ｗ


それと今回の更新、長過ぎてすみまへん！！！
平日は実習なもんで時間ないんす・・・。

土日しか休みなくって・・・。
楽しいけぇど、早く実習終わってほしいっすｗ


Posted at 2010/05/23 16:15:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | 学生生活最後の年と思われる件。 | 日記

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