トゥータのブログ一覧

ブレーキパッドとローターの交換をしてきました。
警告灯が出るまで乗ってしまうとは…完全にメンテ不足ですね。。

知り合いの車屋からそろそろと言われていたのに、目をつぶっていました…


大事に至らなくて良かったです！

交換を行ったのは、地元近くのディーラー。

なんだかんだ高いけど信頼できて保障が利くのはディーラーですから。


一緒にエアコンのレジスターを交換しました。
１・２の風力が全く感じられなかったので、原因を聞くと、この装置が壊れていて
スイッチが入っていないと言う回答でしたので、これからの時期必需品となるエアコンのセンサーも交換！！


まぁ、カブリオレですからほとんどオープンなんですけど(笑)。

不機嫌になって、貯めていたマフラー用のお金が吹っ飛んだので、
気持ちだけでも変えた気分にBMW用のマフラーカッターを購入しました。






この型のマフラーは、安くてもいい値段しちゃうからとりあえず我慢。

サウンドも排気量も十分満足しているのでv(≧∇≦)v


このカッターだって、シェニツァーモデルだから普通のカッターの…４倍近い値段するんだから。。。

もうだいぶたっちゃいましたが、無事退院しました。

ウォーターポンプの脱落に始まり、
コンプレッサー・ファンベルト・・・

一通り一新しました！！


で、

退院と同時に、車検！！！！
ディーラーが予定より日にちが伸びて、僕の中の予定と狂い退院と同時に車検に行きました。

いつもお世話なっているところで、簡単に済ませこの日だけで…


うん十満使いましたllllllll _|￣|○ lllllll


これで、カブが元気になってくれれば僕の財布も少しは報われるんですが☆

しかも、緊急・・・


国道を走行中に、

「ガコッ！！」

って音がして少したつと、

「カタカタカタカタ・・・」

気になったので、側道に入り街灯の下に車を停車させると、

『バコッ！』

と同時に、水蒸気と大量の水が漏れ始めました。
経験上これはウォーターポンポって直感しました！！

過去の苦い経験・・（ＩＳ号もこんな時期が。）
このときも、走行８．５万キロだったかな・・・Ｅ３６のクーペ型はこの時期にウォーターポンプいきますね！
って。何の経験じゃ。。


話は戻ると、
たまたまディーラーが近くにあったので今回はレッカーするのにさほど時間もかからずスムーズに入院。

診察結果がわかるのは、
只今診察待ちで２・３日後と言うことでそれまでは７５０ＩＬで大人なドライビングに浸ります。。

いまさらですが、エアクリ君を紹介します。




もうだいぶ汚れちゃってませね・・・