トゥータのブログ一覧

そろそろ

「この車いらないから、別のもって来い！」

って言いたくなるような、不具合です。。


と言うのは、フォロのセンサーで何か不具合が出ると開け閉めができなくなり
トランクもロックがかかってしまいます。

しかし、数時間後には何事もなかったかの如く不具合解消。

不具合時には、警告音が「ポン・ポン」鳴ります。


最初の相談は、納車してすぐ。
「ビックリしたのでいろいろ調べて、即入院。」

しかし、初期の不具合でコンピューターにも異常はなかったので、
もう大丈夫でしょう！と言うことでそのまま終了。


しかし、約１ヵ月後に再点灯。
このときには、コンピューターを入れ替えました。


しかし、また約１ヵ月後に点灯・・・
結局、周り一式を交換しました。。。


こんな不具合あるの？？



最初と２回目は、善意から代車はいらないって別の乗ると断ったんだけど、
今回は「用意しろ」って言ってやりました。

はじめ、７シリーズだったんだけど最近の７は、親父ので乗っていたので５シリーズを頼みました。
が、
左ハンドルの５シリーズが用意できないって言われたので・・・

３シリーズに乗っても面白みがないので、Ｚ４に乗ることにしました。
経験がなかったので、１週間弱なら楽しめるかなって！！


小回りもきいて、そこそこのパワーもあってかなり面白いですネ★


ちょっと最近買ったストロボで裏から転写して普通とは違う光の入れ方で撮影！
コレから研究して、もっと良い画像が撮れるように頑張ります！！


僕は、このアングルが好きです。
Ｓ２０００に似たお尻ですが、丸みがかったこのホルム・・・たまりませんね～。


と言う訳で、長くて短かったＺ４ライフでしたが、楽しめました。



あとは、同じ不具合が出ないことを祈るのみ・・・

続きまして、キャリパー。


正式には、「キャンディーレッド」って言うみたいです。

ワインレッドにラメラメ入り。


Before



After




キャリパーは、ブレークダストで汚れるんだよね・・・かなり(+_+)


でも、KAN社長の話だと
ノンダストブレーキパッドを特注で作っているとのことです。

これを着用すれば、ブレーキ能力を落とすことなく汚れを８０％カットできるらしい。


頭に入れとこ！


キャリパー塗装は、HIRO AUTO JAPANで。

落ちてます。
おそらく、４ｃｍ弱。。。


Before



After



キャリパーも間から覗いているので、カッコいいですね！
ローダウン、大成功☆


作業は、HIRO AUTO JAPANです。

長かった１週間・・・
短かった１週間・・・

車の違いで、走り方・周りの味方が変わるのを再認識しました。


やっぱり、自分の車が1番。

納車後、嬉しすぎてスタンドで、一眼レフ片手に前から後ろから撮りまっくてました(〃⌒∇⌒)

で、今回作業したのが↓
・グリル同色塗装
・サスの交換
・ロック、アンロック時の音

ここまでが、今回の作業でお願いした内容でした。
が、↓
・キャリパーの塗装

を一緒にお願いすることに。


あ！お店の紹介。
今回作業をお願いしたのは、フットサル仲間でもあるKAN社長のお店。
HIRO AUTO JAPANさんです。

HIRO AUTO JAPANと言えば、代名詞でもあるキャリパーの塗装です。
かなりクオリティー高く、近々全国展開に乗り出すらしくその準備で大忙し。

一緒にボールを蹴る友人なので、歳も近くかなりイケメン・イケイケ社長です。
≪そんな社長の日常がわかっちゃうBLOGはこちら≫


グリル同色ヤバイですね～
王道の選択だったけど、間違ってないですね。
これだけで、ものすごく印象が変わりますv(≧∇≦)v


サス交換。
車庫調ごといっぺんに変えちゃおうか正直迷いました！
でも、僕の心を決めた一言。
『車庫調入れても、実際は調節すること少なくないですか？』
確かに。
「だったらまずバネだけ交換して、その後考えても遅くないな。」って。


ロック・アンロック時の音は、
そもそも、何で音が欲しかったか・・・それはカッコつけたかったから(>_<)。
と言うのが80%だけど、残りの20%は日中の確認がしにくかったから。
ハザ－ドランプが連動するけど、見えにくくて。。
かと言って、音を出したいが為に純正のセキュリティーが付いているのを
新しくセキュリティーを組み直すのはバカバカしかったので、どうにかならないかと相談したら、
『ロック音だったら、間違いないヨ。』
と言うことで、設定はすべて社長にお任せでつけてもらいました！！大満足っす☆


で、車高も下げてグリルも同色にカッコつけたなら
５本スポークの間から覗くキャリパーもカッコつけちゃいましょう！！
と言うことで、勢いでした。

最初に考えていたのが、オレンジだったり流行りのライムグリーン。
でも、イメージと全然違った…。
で、今回選んだのは赤！しかもワインレッド。さらにラメラメ入り！！
日の光、ライトの光でキラキラしちゃいます。

なぜ、HIRO AUTO JAPANと入れたか。
それは、HIRO AUTO JAPANオリジナルだからオリジナル性をアピールですな。それに駐車中にこれを見てあれ？って思った人が検索できるように(笑)。なんて。

文字は、好きな言葉を入れられます。
キャリパーの色も豊富な品ぞろえの中から選べます。
≪以前、IS時代に友人に塗装してもらったことがありました。≫


そして、『ステッカーを貼りたい！』と社長に頼まれたので、

なかなか決まってますね～。
ここなら、ばっちりアピールできますネ (^^)v



次は、とりあえずM６のホイールをそのままスペアに回すのはもったいないので
時期を見て同色にペイントしちゃおうか？って社長と話してます(*^_^*)

やられた…

当・て・逃・げ～～

や～ら～れ～た～




え？
ドコ傷ついたの？
って？


みてみて！
よ～く診て。。


山梨からの帰り道。

首都高速、高井戸インター付近。

すでに１つ渋滞の山を越え、首都高速入口でまたしても渋滞。
予想はしていたが、事故渋滞と言う情報。

疲れもピークに近づき、しょうしょうウトウト気味。


そんな時である！！


『ばこっ』

と言う大きな音と車が大きく揺れて、ヨロけたバイクが通り抜ける！！

慌ててクラクションを

『ピーピー』


バイクが続けて通ったことでナンバーはおろか、車種・服装すら思い出せない…。


そく警察に電話！
でも、無理だろうな・・・と思いつつ。


無念。
コンパウンドで磨けば、きれいになりそうな気配があるのでとりあえず試してみます。


見つけたら、ガッつり全部直してやる！！！