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　真っ暗闇対策のためのパーツが届きました。

　みんカラの皆様のレビューを参考にさせて頂き、購入しました。参考にさせて頂いた皆様本当にありがとうございます。

　そのパーツがこちら…。

　純正の自動防眩ミラーに多く採用されている「GENTEX」製のフレームレスミラーを「GP Mirrors」様から購入しました。純正のフレームレスミラーもおそらく「GENTEX」製で正面のデザインや大きさはほぼ同じと思います。

　一番の違いはここ。

　ISにつけたRC純正にもついていた電源ボタンと、更に間接照明が埋め込まれています。この間接照明は「GP Mirrors」様のオプションですが、まるで既製品としか思えないくらい綺麗にツライチにレンズが埋め込まれています。

　近日中に取り付けようと思いますので、詳細はまた改めて書きます。

　本日新車一か月点検とフロントリップ、レーダー、ドラレコの取付をお願いしてきました。

　フロントリップがやっと付き、自分的シグネチャースタイル（ルーフスポイラー、BBSレス）がやっと完成しました。ノーマル顔も悪くないのですが、やはりこのリップが付くと雰囲気がガラッと変わって、よりかっこよくなったと思います。




　そしてパーツレビューでも書いてますが、一年越しのレーダー取付。





　吊り下げステーにて画像部分にセット。分離アンテナは助手席側端っこに設置してもらいました。

　そしてドラレコ・・・。





　思いっきり上のセラミックの点がかぶってます＾＾；
　自分が指定したのはもっとセラミックの下ギリギリにステーを設置し、レンズがセラミックに被らない場所でした。
　しかし、これより下はミラーに干渉するとの判断でここに設置したとの事です。ただどうみてもミラーには干渉しないだけのクリアランスはあります・・・。もちろん整備士の方も良かれと思っての設置なので、文句を言うつもりもありません。ただ、これではもしかしたら信号が隠れてしまったり、交差点名が読み取れない等、証拠として支障が出てしまうのではないかと思うので、近いうち自分で修正しようかと思っています。

　ひとまず、いろいろと付けたい物が付いたので、満足です。

　ちょっと前にLEDカスタムショップのジュナック様でテレビキットとグローブボックス照明の取付をしてもらいました。

　テレビキットのスマートタイプはハンドルから手を放さずに切り替えができ、余計なスイッチも付かず快適に使えます。

　そして、納車から乗っていてずっと思っていた不満点の「夜間室内が暗すぎる」問題の対策のため、手始めにグローブボックスの照明をつけてもらいました。というかこのくらいの価格帯の車でなら付いていて欲しい物です…。

　照明無しのグローブボックスがこちら…。

　画面中央付近に開いているグローブボックスがある…はずです（笑）ほんと何も見えません…。それが…


　このようにしっかりと中が見えるようになりました。

　取付部分もしっかりと固定されていて安心です。

　ただ、当然のように閉めてしまえば真っ暗なわけで…。この後室内に何かしらの間接照明的な物を加えたいと考えてはいるのですが…。どう加えていこう？（汗）

　本日仕事から帰宅した時点で丁度1000㎞達成しました。

　約１か月弱での達成は自分としては早い方で、運転が楽しい車だなぁと思っています。またちょくちょくいろんな場所へ走りに行きたいです。

　昔からよく聞く1000㎞でオイル交換、今はエンジンのパーツの精度も上がり必要ないと言われていますが、気分的には交換したい気分です。

　ただ、交換にはスカイアクティブXのための純正オイルのゴールデンエコ７が良いのか、市販の化学合成油等が良いのか迷っています。はたまた、オイルフィルターって他のマツダエンジンと同じ物なの？等分からない事も多いです。取扱説明書にはそこらへんが載っていなかったような…。

　カーショップの適合本にもまだそこらへんは記載されてないかもしれません…。来週一か月点検なので聞いてみようかなと思います。

　日曜日に高速を使ってドライブをしてきました。

　高速道路でMRCCを使用してみましたが、MTでも変速時のみ動作を一時停止させて違和感なく使えます。といってもトルクもあるのでほぼ６速固定で使えます。

　制御が良くない等の意見を良く聞きますが、自分が使った感想としてはそこまで悪い印象はありませんでした。MT６速固定のためか急な加速をしだすといった事もありません。

　一度かなり近い距離で前に入られた事があったのですが、前の車両が自分の車両より少し速く進んでいると判断し、不要な急ブレーキをせず徐々に車間距離が開くように制御されたり、安心感ある動作をしていたと思います。

　また何度か使ってみて、思う事があれば再度レビューしてみたいと思います。