キイチのブログ一覧

おととい、冗談半分でビ○ター・レコードにコンポーザーとしてデモを送ってみたら、「詳しくお話を聞かせて下さい」との事。
これはもしかするともしかするのか!!

互いの方向性に相違がないかを聞きたいようです。
俺としてもいかに大レコード会社だとしても、本気でやっている以上は、
相違があれば縁が無かったと諦めるしかありません。
こんな若造が何言ってんだって感じですけど、譲れないビジョンがあったりします(笑

ビク○ー・キイチと名乗れたらいいなぁ(笑

またもや時間が無いのに耳コピして遊んでしまいました・・・
仕事の曲やりなさいよ俺!!

今回はTRANCEの雄、グリエラから「TENSHI」です。
あまりにも有名すぎるので何処かで聴いた事あるんでは?

MIXをミスってキックが異様に前に出てますが気にしないで下さい。

あーまた3時間もムダにしてしまった・・・
ヾ(`Д´)ﾉ

段々と伸びてきましたーー
( ﾟ∀ﾟ)=3

去年夏の納車当時ボロボロの状態:6.5L
現在:約8.5L

ちょっとフューエルラインを洗浄できる薬剤を見つけまして、
何度も実験してみて問題無い事を確認出来たので、
チョコチョコと様子を見つつ投下しています。
オイルも硬いのを止めて2JZエンジンに優しい10w40辺りをチョイスしております。

そして今日気付いたのが、明らかにトルクが太くなってきている事です。
太くなっている、というか新車時に戻ってきてると言った方が正解ですね。
ただしチューニングECUのせいでトルクが3500rpm/50.2kgくらいまで底上げされてますが。
ブーストアップさせてもう少しパンチが欲しいかなって所です。
純正タービンにはチョットカワイそうですけど・・・

2000rpmも回ってれば何処からでも加速体勢に入れるのが気持ち良いですね～（´ω`）

また一台、知り合いのタービン交換スープラ乗りからエンジンブローの報告かありました。
こわいよーーーー
(((;ﾟдﾟ)))
乗用車で世界一の耐久性と言われる2JZでもそんなに簡単に逝くとは・・・
セッティングミスではないらしくて、普通に走行中に突然逝ったとの事です。

俺はずーっと純正タービンでいいカナ(＾ω＾;)
段付き加速好きだし、折角新品にしたんだし。

こんなのが出てきました。多分4年くらい前でしょうか。
仙台でプロ活動してる、俺より5歳年上の知り合いに専属してた、
当時18歳の女の子のボーカルデータと俺がMixした曲(笑

うーん、当時の俺は更にヘタッピだなぁ・・・バランスがヒドイ・・・
風の噂だとこの女の子はその後プロボーカルになったらしいですけど、
まだ専属でやってたらもっかいリベンジで歌って欲しい
（´ω`）