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2008年11月15日 イイね!

落書き

落書きこの間、試験を受けに行った某大学の校舎で見つけました。
あくまで落書きでしかないので、決してほめられたもんじゃないんだけど・・・
こういうのって好きだったりします。

よいこのみんなは落書きしちゃダメだよ!!

Posted at 2008/11/15 00:06:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年11月13日 イイね!

キリ番・・・orz

キリ番・・・orz「1234567890」になるはずが、トリップをリセットするタイミングを見逃してこんなになっちゃいました・・orz 

今度は忘れないようにしなくちゃ。100000km先を目指して。
Posted at 2008/11/13 23:10:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | T-Top | クルマ
2008年11月03日 イイね!

とっ・・トレーラー?

昨日対向車線で見かけたんですが、とっさのことで写真がありません orz

ホンダゴールドウィングにサイドカー付・・・の後ろにさらにカーゴトレーラー?
「付けられるものは全部つけましたっ」という感じです。

でもよく考えたらGOLDWINGって排気量1800cc水平対向6気筒なんてエンジン積んでるんだもん。
ヴィヴィオの約3倍だな・・・参りました。
Posted at 2008/11/03 22:08:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2008年11月02日 イイね!

メタボ??

娘が折込みチラシを見ながら一言
「メタリックピンク??」

あのな~ メタリックピンクやないか~
いくら父ちゃんの体型が○○だからってそれはないやろ!
Posted at 2008/11/02 00:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年10月29日 イイね!

リアサス

この間の車検でリアサスのオイル漏れを指摘され、交換しました。

T-TOP純正から後期型バン用に丸ごと換えてしまいました。
そこで心配してたのがスプリングレートです。

T-TOP純正は前期型:スプリングレート2.0kg/cm
バン用のサスは後期型:スプリングレート1.8kg/cm

少しやわらかくなって大丈夫かな??と思っていましたがこの10%ダウンは結構いい感じです。
乗り心地も悪くなく、かといって挙動が不安定になるでもなく。

それよりもフロントのショックがそろそろ換えないといけなくなっている気がします。
Posted at 2008/10/29 22:53:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | T-Top | クルマ

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「[整備] #アルトワークス フロントショック交換 KYB NewSR MS https://minkara.carview.co.jp/userid/355513/car/3054617/6897087/note.aspx
何シテル?   05/22 00:11
平成の珍車 VIVIO T-top と KAWASAKIの珍車 EX-4に乗っていたおっさんです。 水害で2台ともなくなったのでアルトFの5MT車に乗っていま...
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