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エンジンルームを綺麗にします。

と言っても、そんなに綺麗に出来る場所は少ないのですが(^_^;;

でも綺麗にする事で、トラブルを発見できる事があったりします。

今回は、特に不具合は無い模様。

強いて言えば、ヘッド周りのオイル滲みが気になるかな？

それと、デスビ付け根からのオイル滲みも。

旧いクルマになると、この手の樹脂部品老化が目立って来ます。

デスビのオイルリングに関しては、過去交換したのですが、

そろそろアセンブリで新品に交換しないとダメっぽいです。

でも、そんなお金無いんですけど(⌒～⌒ι)

オルタやスターターなんかもいつ寿命が来てもおかしくない状況。

オルタの流用とか、調べておこうかな？

今週末は、富士にて特別戦が開催されます。

もちろん観戦に行く予定ですが、GT300クラスのカローラの１台でもある３１号車は、これまでエヴァンゲリオン仕様でした。
しかし、特別戦からMAGICAL CARBON apr Axioとなります！

そして、そのマシンが画像のカローラです！！
aprのHPに掲載されてる画像を拝借しちゃいました(^_^;;

カーボン剥き出しの激渋で格好良いカローラになりました。

実際にこの目で見られるのが楽しみで仕方ありません！

ついにアゼストVAX7150の液晶が壊れ、全く写らなくなってしまいました。

音は出るけど、画面上での操作が全く出来ないのは不便ですし、ナビ画面が見れないのも不便です。

これを機に、システムの総取替えも考えましたが、アゼストVAX7350を予備で持っていたのを思い出し、交換しました。

VAX7150が1995年製に対しVAX7350は1998年製。
間にVAX7250がありますが、これには前面にAV入力端子がありません。

VAX7150から見れば２世代後期の物になりますが、
ボタンの基本的な配置は同じですし、背面のコネクタ数や配置も一緒。

と言う事でサクっと交換しちゃいました＼^o^／

動作の方も、ナビ画面、AV入力、CDナビ等問題無し！

これえしばらくは大丈夫かな？（笑）

でも、そろそろDVDナビにしたいなぁ～と考えてます(^_^;;