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イイね!
2011年04月02日

始まったよ~

始まったよ~ ←※113系です。

JR西日本の間引き運転が今日から始まりました

詳細はJRおでかけネットで確認してくださいw



この間引き運転、『当分の間』ってことですが…



JR西日本を甘く見ないほうがいいwwwww




現在早朝に運転されている《スーパーくろしお2号》
2011年3月12日のダイヤ改正で始発駅が海南駅になったこの列車…


少し前の時刻表を持ってる方は見ていただきたい


ダイヤ改正前から海南駅始発で運転されているはずです






ではなんで2011年のダイヤ改正で始発駅が海南駅になったのかというと…







ダイヤ改正前の《スーパーくろしお2号》の本来の始発駅は和歌山駅で、需要を見込んで【臨時】として海南駅から運転してたんです
毎日




扱い上は臨時列車で毎日運転


期間は…







当分の間








でこの《スーパーくろしお2号》が【臨時】として海南駅始発になったのは2005年のダイヤ改正















JR西日本さん、当分の間てことで6年間も毎日毎日臨時列車走らせてたんですね~wwww









今回の【当分の間】はどうなることやら…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/02 19:37:51

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この記事へのコメント

2011年4月2日 20:49
当面の措置、これほど厄介なフレーズはありませんよね。
給与やリフレッシュ旅行のカットで、これが使われて、はや三年………
コメントへの返答
2011年4月2日 20:52
はっきりと決まってないことは厄介以外何者でもないですね
2011年4月2日 22:05
当面の(ry・・・
今回ばかりはその言葉も通用しないでしょうね~ww

昨日新快速で帰省したら、彦根辺りからガラガラで12両編成意味無し。
その分和歌山線他のダイヤに分けてあげたいと思ってたり・・・(爆)
コメントへの返答
2011年4月2日 22:10
東海道・山陽は交流電動機車率高いから間引き無いのよね~…


紀勢線は朝晩の223・225以外は骨董品ばっかりやから影響がwwwww



けど東海道・山陽から223は要らないなぁ(汗
2011年4月2日 22:40
東はまだ余裕で走らせてますが大丈夫なのかなー(^^;

貨物もだんだんと危なくなってます・・・
コメントへの返答
2011年4月2日 22:46
東も所々に直流車残ってるもんね~(汗

旧型貨物機ピンチw
2011年4月2日 22:41
まあ、いいんでない?

コメントへの返答
2011年4月2日 22:50
間引きした方が利益上がったりしてwwwww

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