<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>rsr911ｒ / rsr911ｒのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/</link><description>rsr911ｒです。よろしくお願いします。

根っからの車好き。
ハコスカ2.8改3.0、S2000クァンタム仕様、RX7ビッグシングル仕様、32GTRビッグシングル仕様、32GTRツインレスポンス仕様、930ポルシェ、72ナローポルシェ3.8RSR、BMWM3ライトウェイト、AMGSL6.0、マセラティクーペ足回りマフラー仕様、ランボルギーニガヤルド、（順不同）などなど乗り継いできました。

基本ほぼノーマルではないです（笑）
車を走らせることと、弄ることが好き。

やっと仕事も自由になり、自分の時間も持てるようになったので、少し気ままにやってみます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:08:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>rsr911ｒ / rsr911ｒのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/</link></image><item><title>予想外</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/48728267/</link><description><![CDATA[ディーゼルSUVとなめてかからない方が良い車。
走らない、曲がらない、どんくさい、とは無縁の車で、メルセデスの車造りの真髄がここにもあります。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 20:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>燃費オンリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/47501259/</link><description><![CDATA[総じて、限られた予算の中でハイブリッド入門車として造られた印象。]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 23:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>アトレーで横浜往復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/47150422/</link><description><![CDATA[さてさて、本来は14〜16まで横浜の孫に会いに行く予定だったが、台風のお陰で前倒しし、11日の夜から出発し、14日の夕方に大阪に戻った。

今回はAMGではなく、アトレーで行ってやろうと思い、いつも通り夜9時ごろ大阪を出発。

なぜなら朝方相模湾に到着し、少しサーフでジギングをしたかったので（笑）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 20:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>バブリングについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/47093874/</link><description><![CDATA[最近多いね、バブリング施工した車。

昨日もスープラで見かけたわ。
これみよがしにバンバンいってました（笑）

個人的には嫌いではないし、やりたくなる気持ちもわかる。

だが、きっとすぐ飽きるよ、それ。

競技車両でミスファイヤリングシステムでも組んでりゃ別だが、
そもそも車に悪 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 21:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>アトレーくんのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/47071162/</link><description><![CDATA[インマニパッキン交換後、オイル漏れは無し。

とりあえず一旦止まった様子。

良かった。

しばらくはこのまま様子見だね。


で、いいオイル入れたから、まあスムーズになったわ。

やはり軽でもいいオイルをいれると、フィーリングは少し変わるね。

というか、たぶん今までろく ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2023 21:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>燃費悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/47057395/</link><description><![CDATA[これ１台あるだけで、超便利。
軽なんで本当に気軽に乗れるし、気も使わないし、仕事の荷物も積めるし、ルーフにハシゴも積める。
なんなら後部座席に人も座れる。
便利です。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 22:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>使い方がわからん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/47057377/</link><description><![CDATA[とにかく使い方がようわからん。。。

なんじゃこれ。

皆さん、わかりづらくないですか？？

こんなんじゃあ、やってられん。


アメーバなんて、メチャ使いやすいんだが。。。

慣れかな？

やりたいことが全然できん。

なんやろ？
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 22:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>時代遅れの恐竜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3555674/blog/47055967/</link><description><![CDATA[まだ足回りを自分好みに変更していないので、１００点とはいかないが、
総じて満足感は与えてくれる。

あと5年10年すれば、希少価値は上がるだろう。
今まで乗り継いできた車達も全部そうだったようにね。
半分投資みたいなイメージで購入した経緯がある。

なので、基本あまり乗らないようにして ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 00:31:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>