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2023年06月30日
走りと実用性の両立
筆者は通勤や普段使いでも使用しているが、この車の真価はロングツーリングにあると思う。発進停止が無ければクラッチの重さも気になることは無いし、安定感あるステアフィールは小回りこそ効きにくいものの長距離を安定して走る点においては美点となる。
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Posted at 2023/06/30 20:30:41 |
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| クルマレビュー
2023年06月30日
気になりポイント
みなさんこんにちはこんばんは、エリアスです。 備忘録がてら現状気になっているところをつらつらと。 ・足回り →寒い日は特に顕著ですが、段差を超えたときのゴトゴト音が気になる。リアのスタビリンク?とかってのをどこかで見聞きした気がしますがどうなんでしょう。冬場でも10kmくらい走ったあとや夏場 ...
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Posted at 2023/06/30 19:09:02 |
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| 日記
2023年06月30日
はじめまして
みなさんこんにちはこんばんは、エリアスです。 クルマの情報を収集すべくみんカラを始めました。 ウチのアクセラは2021年の11月末に6万キロで購入し、現在8万キロを超えました。 何分年式が古いので各部リフレッシュしていきたいところですが資金不足により放置プレイが続いております。かわいそうに。 ...
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Posted at 2023/06/30 18:56:11 |
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| 日記
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「走りと実用性の両立
http://cvw.jp/b/3556030/47058785/
」
何シテル?
06/30 20:30
エリearth
こんにちはこんばんは、エリアスです。
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