BMW M3 セダンに乗っています。 まだ日は浅いのでほぼノーマルに近いですが、今後カスタムしていく予定です。 皆様と情報交換させて頂けると幸いです。 よろしくお願い致します。

この大きさしか乗れない家族用の車です。 リアエンジンリアドライブが独特のフィーリングを生み出しております。 前に何もないので車内が静かで快適です！ なななんと、最小回転半径が4.1mと驚異的！ 片側1車線でUターンできますw かなり気に入ったので、次はブラバスエクスクルーシブにする予定です！

通勤及び仕事用の車です。 サイズのわりに荷物が沢山入って燃費も良くて、最高の実用車ですね

仕事用として、サイズ、安全性を考え乗りました。 高床で面白いポジションの車でしたが、乗り降りがし易く最高の実用車でした。 無段階変速のギアが10万㌔を目処に壊れる事を知り慌てて手放しました笑 それを除けば高速安定性は頗る良くて不満は全くありませんでした。

そこそこカスタムされてたので、下駄がわりに乗ってましたが、生まれてはじめてオーバーヒートにみまわれて大変だった記憶しかありません笑

出始めに飛びつきました。ポルシェと共同開発と聞いて何じゃそりゃって事になり、迷わずでしたが、全てが中途半端でポジションも中途半端ということになり、暫く乗りましたがDucatiに変えました。

早く走らなくても楽しめると聞いてハーレーにしました。 確かに鼓動を楽しめたのですが、速さが欲しくなり割とすぐにV-Rodに変えちゃいました、

ボクサーエンジンに乗りたくて初BMWでしたが、ウィンカーが慣れず戸惑ったのを覚えてます。 クラシカルなデザインで気に入っておりましたが、刺激が無さ過ぎて割とすぐに飽きてしまい早々に手放しましたが、今乗ったらポジションも含め丁度いいかもです！

サービスエリアでバイクを眺めてコーヒーを飲むには最高でした。 走る芸術品と言っても過言ではないです。 今でも999Rが欲しいです！ ただ、ポジションがキツくて今の私は腰がもたないかも笑

初めて乗ったバイクがV-MAXでした。 当時ビッグスクーターが流行り初めており、ホンダのフュージョンを買いに行ったらこれ買ってました💦 形が堪らなくカッコよくて一目惚れでしたが、燃費が悪すぎて満タン150㌔って笑