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ホンダ N-ONE

メインと妻車！通勤車、営業車として購入通勤距離往復180km以上あったので1番安いターボを社員割で購入現在、10万kmオーバー特にトラブル無し、定期的に5000kmでオイル交換 (エネオスで)

所有形態：現在所有(メイン)

2024年06月10日

ホンダ S660

N-ONEのサブとして購入しました

所有形態：現在所有(サブ)

2025年12月11日

スズキジムニー

キャリー廃車になり急いで購入錆だらけの車、車検もギリ合格、N-BOX購入の為、バイバイ

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スズキキャリイ

通勤車事故って廃車　

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

ホンダゼスト

2代目営業車

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

ホンダフィット

ホンダに転職して、初代営業車　　　下取り車両、フルエアロ入庫、破格値で即購入

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スバルヴィヴィオ

とりあえず動く車が欲しいの理由で、初スバル、新潟まで行って契約、でもスーパーチャージャーが欲しいかった

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スズキスイフト

スイスポを申請したのに却下され、3代目営業車

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スズキスイフト

新型NEWスイフト出たので即代替え　2代目営業車

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スズキスイフト

スズキ営業マン時代の営業車兼愛車　軽は乗ってダメの為、1番安い車スイスポの足を移植

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

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「明けまして
おめでとうございます」

何シテル？ 01/02 15:27

みるらむ

みるらむです。左がみるです、17歳で、虹の橋を渡りました。右が、らむ14歳です。よろしくお願いします。

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