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ホンダ N-ONE

メインと妻車！通勤車、営業車として購入通勤距離往復180km以上あったので1番安いターボを社員割で購入現在、10万kmオーバー特にトラブル無し、定期的に5000kmでオイル交換 (エネオスで)

所有形態：現在所有(メイン)

2024年06月10日

ホンダ S660

N-ONEのサブとして購入しました

所有形態：現在所有(サブ)

2025年12月11日

ホンダ N-BOXカスタム

現在ノーマルです、妻の車です JF1カスタムプラスから乗り換えいつまでも事故の写真じゃいけないので変更しました

所有形態：現在所有(サブ)

2023年12月09日

スズキジムニー

キャリー廃車になり急いで購入錆だらけの車、車検もギリ合格、N-BOX購入の為、バイバイ

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スズキキャリイ

通勤車事故って廃車　

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

ホンダゼスト

2代目営業車

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

ホンダフィット

ホンダに転職して、初代営業車　　　下取り車両、フルエアロ入庫、破格値で即購入

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スバルヴィヴィオ

とりあえず動く車が欲しいの理由で、初スバル、新潟まで行って契約、でもスーパーチャージャーが欲しいかった

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スズキスイフト

スイスポを申請したのに却下され、3代目営業車

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

スズキスイフト

新型NEWスイフト出たので即代替え　2代目営業車

所有形態：過去所有のクルマ

2024年06月10日

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「明けまして
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何シテル？ 01/02 15:27

みるらむ

みるらむです。左がみるです、17歳で、虹の橋を渡りました、みるが旅立ってまもなく1年、時々気配を感じる時があります。右が、らむ14歳です。よろしくお願いします...

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