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2023年08月20日

230820 ZC33S スイフトスポーツ 筑波TC2000

230820 ZC33S スイフトスポーツ 筑波TC2000  本日4回目のTC2000走行。
気温36℃、ドライ
アドバンネオバad09 225/45/16 205/50/16

今まで順調にタイムを縮めてきたものの、この日最速更新できず。12秒の壁に当たりました。
上手い人の動画を見返してみると、コーナー出口のクリップポイント付近までブレーキを踏んでいるように見え、これが曲がるためのブレーキなのかな?

自分はコーナーの中央くらいまでしかブレーキ踏んでないのと、ハンドルの切る量も少ないので、もっと侵入速度上げて思いっきり曲がった方がいいのかな?

レカロのフルバケも新調したのにタイム更新出来ず残念…
また次回。
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Posted at 2023/08/20 20:24:59

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この記事へのコメント

2023年8月20日 20:42
オープンデフだとキツイですよね!
LSD付き車両は前輪アウト側に荷重をのせて鋭く曲げることができるので、LSD付きのラインはあまり参考にならないかもしれません。

できるだけ立ち上がりで搔かないように、舵角が少なく緩やかに弧を描くラインがオープンデフだとタイムが出やすい気がします。
コメントへの返答
2023年8月20日 20:53
返信ありがとうございます。
確かにLSD入りで1分4秒の人と、オープンデフで1分9秒の人を見比べてみたら、オープンデフの方が1メートルくらいアウトから入ってるような?
いろいろ試してみます!

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