フェンダーツメ折 
先日のプチオフにてフェンダーツメ折作業をしました。というか作業はほとんどお二人がやってくれちゃいました。屈強な男たちの丁寧な作業。現状ツライチでもないし、擦ってもいませんが今後を見据えた作業です。・・・という事でそろそろホイル選びを始めたいと思います（ ´∇｀）
プチオフ 
みんカラお友達のSuper Type Mさんに誘われて、プチオフしてきました。場所はさらにそのお友達のGarage HTNさんのショップです。お昼ごろから行ったんですが、入れ代わり立ち代り車好き、走り好きの人が集まって「これをこうしたら速くなる」「あそこのコーナーは全開でいける」・・ともう車ネタ三昧です（笑）高校の時の溜まり場みたいな、久しぶりの感覚でしたが結構居心地が良かったです。皆さんが自分の車を見てくれて、ブレーキ直さないとヤバイとか、ラジエターは入れたほうがいいとか色々とありがたいアドバイスをいただきました。やっぱりいつの時代も先輩と仲間は必要なのです。
オイルキャッチタンク
アイドリングの調整 
マフラーを交換してからか、アイドリングがバラつき600rpmを切るようになりました。ノッキングみたいな振動もするのでアイドリング廻りとして、エアフロの清掃とＡＡＣバルブの調整をしました。650rpmで落ち着くと振動も無く静かで良いです。
中古マフラー装着 
見た目の変化が欲しくて中古でマフラーを購入。結構ボロで困りましたが、色々手を入れて今のところ順調です。見た目も音も変化が出てちょっと満足です。しかし、前回20ｍｍのワイトレ入れて広げたにもかかわらず、まだ内側に居るタイヤが気になってしょうがないです(笑)
