マンセルRED5のブログ一覧

毎月５日はマンセルの日！
(笑)
なんのこっちゃ！(笑)

と言う訳で、お家ＰＣデビューの初心者マンセル奮闘中！は、続いて居ります。

とにかく、匠の指導の元、初期化！されてしまってから、ネットにも無事繋がり、セキュリティも稼動中！
マイクロから画像落とし込み、以前のminiＳＤ画像も復帰！
ネットからのお気に入り画像もダウンロード。何とか元の形に戻りつつ有ります。
昨日はＯｕｔｌｏｏｋ２０００をインストールに成功！
晴れてＥｘｃｅｌ・Ｗｏｒｄも手に入りました。
動作メモリ容量をアップした事で、フリーズも無し！赤門まで案内してくれた中山さんに感謝してます！
スタイルシートはまだどうしたら良いか解らないので、昨夜かねさんに色々レクチャー頂きました！
実は、画像の落とし込みが、通常ＰＣに有る画像フォルダのＵＲＬでは、みんカラ側が認識しないんですよね～。例えば、今日の画像はブログ「女子大生への１歩」の画像。プロパティからＵＲＬをコピーして、このブログの画像に貼っても認識せず…仕方なく本文の画像やリンクの時のように貼り付けてやりました。
以前出来たのになぁ…
これが出来ると、宿直の時にリアルタイムでブログアップ出来るのですが…
今迄は、携帯から下書き送信してＰＣで修正してたので、時間のズレが生じてました。
携帯が圏外なので、その方法しか有りません。上手くＰＣフォルダから貼れるなら、撮った写真をマイクロでＰＣに落としてアップ出来るのですが…
やはりみんカラ内に、画像庫を作らないと無理かな？
もう１つの要因は、みんカラ登録が携帯であってＰＣじゃ無い事。これも影響が有るのかな？って、思います。
画像庫も残しておかないと、消してしまうとブログの画像も消えますしね！
そこが良く解りませんから、スタイルシートなんて…まだまだ！
まぁとにかく女子大生になれました！偶に女子高生の方が楽ですけどね…(笑)

やっぱり洗ってないとダスティですフロント。
と、言いつつ、カメラを向けたのは…
ＧＴ－Ｒデザインって、やっぱ格好良いですね！
渋いとかクールとかイメージ先行してましたが…
改めて見ると、おぉ～・・・！！って感じです。
ＤＥＣＫさんのお陰で、渋く鎮座する鍛造モノブロックと相まって、かなり良いと自分でも惚れ惚れしてまいます。
足元を引き締めるパーツはやはりホイルですよね。
見えない小細工は、後々納得しますが、第一印象はやはりホイルに目が行くかと！？
１８インチにしたのも正解だったような…

しかし、ダスティです。
フェロードの１．１１モデルが出たので次回は投入しようか悩んでますが、このＤＳ３０００は止まります！
何を言おうと止まります！流石にその制動力はぴか一！
ハードブレーキング時に、削れるような音も伝わって来ますし、滅茶リアリティなパッドですから、気に入ってます。
耐久性は良く無いのは聴いてますが、ストリートなら割と持つかと…
今暫くはこのダスティと付き合って行きますよ！
さて、
宿直業務に戻りますか！

こうしてブログを書いてたり、みんカラ仲間と会って話してる時は、穏やかな気分で過ごせます。ああだった、こうだったと、楽しかった事や、未来に馳せる妄想を抱いて想像し、ムフフと不気味ににやけてしまう…

なのに、一旦ＧＴＡに乗り込むと、途端に臨戦態勢、戦闘モード突入！
壊れた秒針の如く止まらない。
右に左に車線を変え、トンデモナイ速度で駆け抜ける。
あかんやろ～！な速度で廻る高速コーナーも有れば、当たるやろ～なハードブレーキングでかわす…
馬鹿やってんじゃ無いよ～と、世間の冷ややかな視線を背負い、そんなの関係ねぇ～！と、ひたすら我が道を行く。

荒法師マンセル・ジェームズ・アーネスト・ナイジェルにように！

そんな風には行かないよねぇ～(笑)
実際、ロングディスタンスを全開出来るはずも無く、交通量、コンボイ軍団、レスラー
、王ちゃんに遮られたりしますから。別な要因も有りますが…

まあ心に何時も想いを込めて行きましょう！と思ってます。

やっぱ普通が良いよね～…公道には、我こそはセナ・プロスト・シューマッハが居るでしょうね。
あぁ・・・明日は現代Ｆ１だ！

今写真見たら、
ギアポジションと、
ブーストと、
タコメーターだけで、
解る人には、大体何ｋｍ位か分かるのね？(笑)
速度計を敢えて隠したのは、画像アップの時用だったのですが…(笑)

やっぱり、メーター類一新して、整理すべきかなぁ～…
考えたら、車速が見えないのって、車検通らない気もします。今まではブースト計だけだったので問題無いのですが、これは考えて無かった！
でも、丸いメーターって見易いんですよ。瞬時にどれ位かとか解かり易いので、重宝してます。
時代はデジタルなんですが、アナログが時として分かりやすい場合も有るんですよ！
だから、丸型大好きです。まあ自分以外見ませんし、各メーターの配置も見易い所に気になる温度帯、圧力帯が有るように、向きも変えてますので、不満は無いのですが…
どうもごちゃごちゃしてるように見えますね(笑)
実際してますが…
要検案事項が増えて困ります。
長く乗ると、それなりに時代の流れも変わってますし、移り行くものですね。
でも、今更ＢＦメーターに変更なんて資金も無い。正常に動いてるから、変える必要も無い…
そんな事考えながら走ってた時に撮った写真です。
気分は
、「え～い、このままで行くで～！」
かな？(笑)

あぁ！タンクに入る入る…
３１日、給油出来なかったので、先程行きました。
詳細は、
尾張旭給油。後、東名阪大森～新名神～名神～京都東で降りる。
山科から蹴上～河原町通り北上～車庫。
昨日、今日アイドリング１０分。
走行距離１６１ｋｍ。

巡航○２０～○４０ｋｍ。
○００～フルスロットル分度器超え６回くらい？
分度器越え総時間７分くらい。

給油量２３．６９Ｌ・・・
燃費６．７３。
悪っ！
思わずＳＳＴの燃費向上モードが欲しくなりますね。
そんなもんやなぁ～…と諦め半分。あのバトル？が無ければと悔やまれる。
１度で良いから、１０越えをしてみたいと願うので有った。！