とびきりの朝陽を期待して4時過ぎに起きたのに、強風のせいでデッキには出られず潮で曇った窓越しで…😥
強風の影響で船の揺れが激しいので、船酔いしないよう朝食はおにぎり🍙のみ
今朝も一番乗りで誰もいない朝風呂に😙
サウナの後は外に出るだけで一気に冷えて水風呂要らずでした🥶
やっとデッキに出られたので潮風に当たりながら風呂上がりのクラッシック🍺
デッキからの風景
新造船のデッキはかなり狭くて以前のフェリーの方が開放感があってよかったです…😥
エントランスではバルーンアート🎈のイベントが開催されてたけど、興味なし…😅
全く電波も届かないしすることないので、部屋に戻ってダウンロードしていた映画鑑賞
朝から結構飲んでるので、昼食は北海道名物の「やきそば弁当」のみ😅
昼からはビンゴゲームもあったけど、オッサン一人であのノリについていくのには無理があったのでパス…💦
お昼寝の後は大海原を眺めながらコーヒー飲んで
せめて家族にだけでも帰ってすぐに渡せる謝罪代わりの土産を買って😅
最後くらいは船内レストランで夕食を
えび味噌ラーメンとミニ豚の炊込ご飯セット
ラーメンはエビのコクがあって美味しかったけど、炊込みご飯は余計でした…💦
レストランの営業時間内はデッキには出られないので、脱衣場の小窓から夕陽を眺めて🌅
日没後やっとデッキに出られたのでブルーモーメントな風景を眺めながら感傷にふけって…🥲
いよいよ舞鶴港が見えてきて下船の準備
まだ時期外れなのか乗船台数が限られてるのか分かりませんが、バイクは20台もいませんでした…
定刻通り舞鶴港に下船
最後にフェリーターミナルから雰囲気だけ撮影📸
期待していた新造船の『けやき』は新しくて綺麗だけど、フェリーの醍醐味の朝陽と夕陽の時間帯はデッキに出られず、あまり魅力がないように感じました…😥
舞鶴東ICから高速乗って🛣️
ノンストップで帰るつもりだったけど、春用装備ではあまりに寒くて淡河PAで小休止🥶
小腹も空いてたので夜食を
どこにでもある普通のカツ丼だったけど、おかげで身体は温もりました😚
雨の日に弛んだチェーンで長時間走ったのがマズかったらしく、またチェーンから異音が出だしたけど、何とかみん友さんの助言を頼りに無事帰還…💦
本日の走行距離 179.1km
累計走行距離 4806.5km
初日からの平均燃費 30.6km/L
今回の日本四極ツーリングの総走行距離
40360-35553=4807kmでした😅
タイムライン
エピローグ
四極ツーリングの余韻に浸る間もなく、翌日の朝から通常勤務に…😵💫💦
後日届いたお土産を仕分けして
とっとと忘れたい反則金を徴収されに行って😡
相棒との約束通り、念入りに洗車してあげて
ビフォー
アフター✨
「バイクワールド土山店」でオイル・エレメント・チェーン・バルソケ交換を
交換後、見違えるほど走ってくれるようになりました!👏
各市役場に申請して証明書を郵送してもらって、わずか10日で四極踏破した自己満足の証明書が完成♪😚🎊
天候に恵まれず12日間のうち6日も雨に降られ、予定していた観光スポットを楽しむ余裕もなく、あまりに無謀で耐久レースのようなツーリングでした…😓
「休みやるから今度は逆周りで行ってこい」と言われても行かないと思います…😂
今回も長期休暇させてもらった会社と家族に感謝です…😌
あと何とか帰るまで持ち堪えてくれた相棒にも感謝と申し訳ない気持ちで一杯でした…😢
波乱万丈の散々なツーリングだったけど、ジジイになってから「ワシも若い頃は~」って自慢できるエピソードが増えて良かったじゃないかと自分に言い聞かせています…😂
今回の日本四極ツーリングでかかった費用
宿泊:約58,000円
フェリー:57,120円
食費:約52,000円
燃料:約26,000円
高速:約12,000円
雑費:約8,000円
お土産:33,000円
反則金:12,000円
メンテナンス:約50,000円
合計 約308,000円 ‼️🤑
最後まで長々とお付き合いして頂き、ありがとうございました😌
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2026/06/14 16:57:06