ペキン渡辺のブログ一覧

つくってみますた

ジネッタコミュ

現在超多忙にて、当面、運営は参加ユーザーさんたちにおまかせです。
まずは、ツーリング情報なんかを載せてみるのもいいかもしれませんね。

今日はブレーキ周りをやる予定だったんだけど、眠くて何もやる気がおきない・・・('A`) ﾀﾘｨ

眠いのに加えて塗装屋さんからアームについて連絡が来た。
なるだけ急ぎますがめっちゃ混んでるんで、仕上がりは２週間か、３週間か－
とてもやる気が起きない。。。

なのにムスコさんが意味もなくやる気満々で、おいら若いなぁと・・・ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
自律神経いっちゃってそうなので、夜の仕事に備えて寝ることにします。

いや～この年で夜仕事はつらいのぅ。。。

Kenta黄NA6
整備記録

6/20
ロールバー一時撤去　運転席側メインアーチ基部錆　ボルト固着で１本欠損。
燃料フィルタ交換　特記なし。
Rブッシュ交換　１４個 ロワーハブ側ロングボルト曲がってなかった。　痩せてたが捻れは無し。
　　アッパーは全部同じ
　　ロワーは前後が違う→トーコントロールのため


6/27
E/G MT 交換　過給器付きはもうやらん。 手が入らない。
LLC交換 2STオイル缶用蛇腹が漏斗に使ったペットボトルにジャストフィット。
Fブッシュ ８個交換　アッパー左側ボルト外しは、エアコンの配管が邪魔でソケットが入らない
　　アッパー２個は同じ　ロワー後側とアッパーは品番が別になってた。

ギアプーラがそろそろ死にそうなので、買い換えが必要。
工具箱が満杯なので、インチとミリを分ける。

残作業　ロールバーの再取付　幌交換後に予定。

ラスト１時間はフルパワーだったので、指が痛い。背中が痛い。太股が痛い・・・以上！

や、そんなことはないけど、今日は来客もあったし、ほぼ作業なし。

唯一やったのはオイル抜き取りと、オイルクーラー撤去くらい。
油温計つけてから再取付するか考える。
そのときは、シーリングちゃんとやりまっせ。　カウル内側がオイルまみれになるのは避けたい。

おぼさんがタイヤ取りに来たんだけど、(おぼさんちの)チビの圧倒的な馬力にやられっぱなし・・・
チビすげえ、おぼさん外出先で子供に花一匁に使われてるよ・・・うまく逃げてたけど。。。
中学生になったら「オヤジ！」と呼ばれそうな雰囲気。ﾔﾊﾞｽ。　　頑張れパパ！

オイルをタンクから抜いたら1.7Lしかなかった。やばすぎじゃない。コレ？

ブッシュ類
燃料フィルタ

でっかいブッシュて4個必要じゃなかったっけ？

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


でも、まだアームが塗装から上がってきません。。。

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ