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小柄なボディーの割に、大きなフロントフェンダーのスパーダ２５０。

ジェイドやＣＢ４００と同じサイズのフェンダーは、バランスが悪いと思う。

どうせ雨の日は乗らないし、フロントフェンダーをショートに変更。


５０ｃｃ用の鉄製のフェンダーに、ノーマルのフェンダーステーを溶接。

シートレールの下にフェンダーが無いのもアレなので、マッドガードをつけました。

配線がスッキリしました😊

１ｍｍのアルミ板を金切り鋏でチョキ・チョキ。

シートレールを短くし過ぎたら、ナンバープレートがリアタイヤに接触することが判明しました。



ナンバーをしゃくって乗る年でもないので、シートレールを延長し、シートを2.5ｃｍほど後方に下げます。



バランスが大事　（^^

互換性パーツが多いので、「フレームを買った」と思えば好きなように作れるので、マシンの評価は君次第。