MYプレサージュにまた不具合が出たので、

セレナはよく売れてますよね～(*´∀｀*)ﾉ
やっぱり売れる理由があるんでしょうけど♪

個人的にはセレナよりプレサージュの方が好きですね☆

横幅がプレサージュより狭い割りに中の広さは同じくらいです。

背も高いので開放感もあり運転してても楽しいですよ～

ただ試乗車を借りてるだけに気を使う事が多いので、くだらない事ばかり考えて気を紛らわしてますよ～（笑）

（*≧ｍ≦*）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
これはスルー出来ない！

笑える画像ばかりで座布団５枚です♪

座布団５枚GET、ありがとうございます（笑）

セレナのこのような扱い方はプレサージュでは出来ないんですよね～

車内でちゃぼ台ひっくり返されたら困ってしまいますが、扱い方間違えなければ充分に楽しめるミニバンでありました(^O^)/

＞あと数ヶ月で販売中止になるプレサージュ･･･
えっ、マジっすか～！(汗々)

販売中止でなく生産中止の間違えでやした～m(__)m

生産中止後は代車として出回れば良いのに～（笑）

そうすればプレサージュの味が解ってもらえ１台でも多く売れるかも～

BASSARAはとっくに
絶版車ですがナニカ？（爆）

今週末から車検に入りますが
買い換えろ攻撃も通用しない
私への代車はいつもの
何となく東欧風マーチでしょう。

修理、点検等で代車を借りてると徐々にマイカーが恋しくなり、未だ未だかと退院を心待ちになるのですが、今回のセレナはシートアレンジをしてみたり、全列の座席に座ったり、遠回りして帰ったりと楽しんでました。

プレサージュ同様扱いやすい車でした。

冷やかしでよくＤラーに行くかのように、修理、点検等の機会が有りましたら、ボディータイプを指定して冷やかしで代車を借りるのも有りかもしれません。
タイミングや運、営業マン次第ですが～

プレとの入れ替えと同時に代車のセレナは試乗車としてお勤めになるらしいですよ～

面白くない某社の「こども店長」の指導をお願いします（笑）

まずは僕の行きつけのお店で研修を～ですね

ただ車を売ったりアフターメンテナンスをするだけでなく、お金には変えられない気配り、目配り、心配りをする事がお客の心を掴む秘訣だとか

お客様相談センターに聞いてみる事も手段だと思いますよ～

こんばんは。
セレナは沖縄に行った時にレンタカーで乗りました。
座席が大きくて視点も高くて運転しやすかったのですが・・・6人乗りでけっこうきついカーブでプレの時の様に曲がったら、車内からものすごいクレームでした。
やっぱりプレがいいですねぇ。

こんばんは

セレナは沢山人数が乗る程、ＣＭのイメージのように楽しめる車だと思いました

セレナは背が高いので、プレサージュでの感覚でカーブの運転は禁物かもしれませんよ～

ハイウェイスターだったかもしれませんが、意外とサスペンション硬かったような気が致しました。

今度、日産から、1600のミニバンが出ましたね。
どうせなら1500にすれば、もっと売れるでしょうに…。
日産のやる事は、よー、分からん！

バネットのカタログを見た時には僕もそう思いました
Ｚやスカイラインも3.7Lにボアアップされた時もですよね～

営業マンは売りづらいとぼやいておりました。
業界が不景気なのでこうやって会社側が営業マンに不満を貯め込ませ、円満退職に持ち込ませる作戦だとか

面白くて何度も読んじゃいました(^^)
プレも数ヶ月で生産中止ですか(>_<)
カッコイイのに残念！

ありがとうございます

セレナはプレサージュ同様乗れば乗る程味が出る車だと思いました。

雑誌などではセレナのNEWモデルが来年デビューするとの事です。

プレサージュひNEWモデルはないとの事で、考え方によっては１つ型落ちしただけなので、救いだと信じておりますよ～（笑）

このブログ・・・
面白すぎです・・・
ヽ(^o^)丿

ありがとうございました
中古車市場でプレサージュが人気巻き返しになれば良いのですが、下取りでさえセレナに負けてます。

インテリアデザインは別として
プレサージュより装備が良い事にカルチャーショックを受けました(*_*)

ライバルは復活したバネット！？

すんませ～ん(*_*)

バネットのカタログを拝見致しまして、NV200とあったのでセレナと同じスペックと思ったら1.6Lでした。
一応減税対象車ですよ～
90年代のバネットセレナが多少進化したようなバンでありました。

モデルチェンジ前はマツダのOEMだったような

後期型のU31はよくわからないけど、
同じく運転席から助手席への移動のしやすさは、
体型に左右されるのでは？＾＾
そうか・・・あと数ヶ月で生産終了なんですね。
でも新型が出ないという事は、
考えようによってはいつまでも現行型ですよ。＾＾

プレサージュでの後部座席かり運転席への移動はほとんど無理ですが、
痩せたと錯覚するくらいセレナは容易に可能なんですよ～(自爆)


プレサージュはおっしゃるとおり、
いつまでも現行型である事が救いだと僕も思いました

（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！！！
ケータイからじゃ写真が
判らなかったので、
ＰＣで見たら大爆笑でした♪


背の低いミニバンは生産中止って
某雑誌に乗ってましたね。
プレの需要は有ると思うのに
益々日産離れが進みそうで心配です。


私のステジもすでに廃盤(>_<)
中古市場でも叩き売り状態…

セレナはエエ車やと思いますけど
今、住んでる賃貸マンションの
駐車場には乗用タイプしか入りません。
だから代車はＡＤバンを逆指名してます(笑

ステージアとプレサージュはお互い様なんですよね～
( ^^)Y☆Y(^^ )

僕もＡＤバンを借りた事がありますが、
会社に１台いかがでしょうか？
と営業されてしまいました。

代車を借りる度に営業されてるかも～)^o^(

そのお陰もあり、断り文句が巧みになり上手く交わす事が出来るようになりました(爆)

　こんにちは。。
セレナのシート。。
画像で見る限り良い感じの縫製具合ですね。。
ステッチがかっこいいですよ。。

うちのプレ。。本日アームレストの
パートナー地を運んでいた木材で
痛めてしまいました。。
布なら・・大丈夫だったはず。。
残念。。

あと、両側スライドドアはいいですよね。。
プレにもほしいですよね～。。

代車のセレナはハイウェイスターなので、プレサージュのハイウェイスターに似たような感じが致しました。
RiderはXとにてるんですよね～
色が薄いので、汚さないように注意しなければですよ～
本革シートカバーは1CMのウレタンが入ってるので乗り心地がより良くなりました！

オススメしておきながら、愛娘にボールペンで落書きされてしまいました(*_*)